Hjem

 
Dagens transmissioner
 
 
 
Multimediebibliotek
 
 
 
Seneste nyt
 
Next TRAN meeting

The next TRAN Committee meeting will take place from Wednesday 30 May 09.00 a.m. to Thursday 31 May 12.30 p.m. in Brussels in room 3E2 (Altiero Spinelli building). The meeting will be webstreamed.
 
Latest study / note requested by the committee:
 

   
 
Højdepunkter
 
Vote on Single European Railway Area

Debora Serracchiani's (S&D, IT) draft recommendation for second reading will be put to the vote in the Committee on Transport and Tourism on 31.05.12.
 
Reforming the rail sector involves issues such as financing rail infrastructure, national regulatory bodies’ role and enhancing transparency of financial flows between infrastructure management and operations.

   
TRAN & IMCO joint meeting on eCall

This European project aims to bring rapid assistance to drivers involved in accidents anywhere in the EU by automatically dialling the emergency number 112 through a device to be installed in all vehicles.
 
The consideration of amendments will take place in the joint meeting with the Committee on Internal Market and Consumer Protection held on 30.05.12.

   
Implementation of the Single European Sky legislation

Rapporteur Jacqueline Foster (ECR, GB) will present her draft to the TRAN Committee for the own-initiative report on the Implementation of the Single European Sky Legislation on 30.05.12.
 
This report is especially relevant as 2012 is expected to be a pivotal year for the implementation of the Single European Sky.

   
Vote on digital tachographs

The tachograph is used in road transport to monitor compliance with the rules on driving time and rest periods in order to ensure road safety.
 
Silvia-Adriana Ţicău's (S&D, RO) draft report will be voted in TRAN on 31.05.12. The aim of the new draft legislation is to make fraud more difficult by making full use of new technologies and introducing a number of new regulatory measures.

   
 
Seneste pressemeddelelser
Se alle  
TRAN 09-05-2012 - 21:02  

The Commission's legislative proposals for more competitive ground-handling services, better usage of take-off and landing slots and a harmonised approach to reduce noise nuisance around airports came under severe fire during a hearing with independent experts, representatives of airlines, airports, national aviation authorities and citizens' NGOs in the Transport and Tourism Committee on Tuesday 8 May.

Præsentation og kompetencer
 
Dette udvalgs sagsområde omfatter:
 
1.    udvikling af en fælles politik for transport ad jernbane, veje og indre vandveje samt skibs- og luftfart, særlig:
 
a)    fælles regler for transport inden for Den Europæiske Union
b)    etablering og udvikling af transeuropæiske net på transportinfrastrukturområdet
c)    levering af transporttjenesteydelser og forbindelser med tredjelande på transportområdet
d)    transportsikkerhed
e)    forbindelser med internationale transportorganisationer
 
2.    posttjenester
 
3.    turisme.
 
Velkomst
 
 

Velkommen til Transport- og Turismeudvalgets websted. Her kan du finde information vedrørende vores udvalg, dets medlemmer og vores arbejde. Det er mig en ære at være formand for et af de meste travle og vigtigste udvalg i Europa-Parlamentet.
 
Vores udvalg er et lovgivende udvalg i henhold til den fælles beslutningsprocedure, og det har mange års erfaring i at samarbejde med medlemsstaterne som ligeværdig part i udformningen af transportlovgivning, turismepolitik og politikker vedrørende posttjenester.
 
Transport er en fast del af hverdagen.  Den er vigtig, ikke blot i forbindelse med levering af varer og tjenesteydelser til industri og handel, men også i forbindelse med transport af mennesker fra hjemmet til arbejdspladsen, skolen eller en på en velfortjent ferie.  Uden transport ville samfundet stå stille, handelen ville bryde sammen, og vi ville miste denne livsvigtige forbindelse mellem os. Vi har alle brug for transport i vores hverdag. Mit udvalg har for længst erkendt alt dette og har arbejdet for at sikre, at vi i Den Europæiske Union udnytter transportens fulde potentiale, ikke blot med hensyn til økonomisk og social bæredygtighed, men også – og lige så vigtigt – med hensyn til miljømæssig bæredygtighed.
 
Det er vores overbevisning, at alle transportformer udgør en merværdi for samfundet, og at alle bør have adgang til transport.
 
Brian Simpson