To reduce the CO2 emissions of new light commercial vehicles sold in the EU to 147g/km by 2020, from 203g today, innovation should be encouraged by giving "super-credit" weightings to each maker's cleaner vehicles. Longer-term CO2 reduction targets should also be set, and environmental performance testing methods should be made more realistic, said the Environment Committee on Tuesday. The top speed of vans should be electronically limited to 120km/h, it added.
To reduce the CO2 emissions of new cars sold in the EU to 95g/km by 2020, from 130g today, clean-car innovation should be encouraged by giving "super-credit" weightings to each maker's cleaner cars and setting more ambitious longer-term reduction targets, said the Environment Committee on Wednesday. Environmental performance testing methods should also be made more realistic, as a matter of urgency, it added.
(a) it-tniġġis ta' l-arja, tal-ħamrija u ta' l-ilma, l-immaniġġjar u r-riċiklaġġ ta' l-iskart, is-sustanzi u l-taħlitiet perikolużi, il-livelli tal-ħsejjes, il-bidla fil-klima, il-protezzjoni tal-bijodiversità,
(b) l-iżvilupp sostenibbli,
(c) il-miżuri u l-ftehimiet internazzjonali u reġjunali għall-protezzjoni ta' l-ambjent,
(d) it-tiswija ta' ħsara ambjentali,
(e) il-protezzjoni ċivili,
(f) l-Aġenzija Ewropea għall-Ambjent;
(g) l-Aġenzija Ewropea għas-Sustanzi Kimiċi;
(a) il-programmi u l-miżuri speċifiċi fil-qasam tas-saħħa pubblika,
(b) il-prodotti farmaċewtiċi u kożmetiċi,
(c) l-aspetti tas-saħħa tat-terroriżmu bijoloġiku,
(d) l-Aġenzija Ewropea għall-Mediċini u ċ-Ċentru Ewropew għall-Prevenzjoni u l-Kontroll tal-Mard;
(a) it-tikkettar u s-sikurezza tal-prodotti ta' l-ikel,
(b) il-leġislazzjoni veterinarja dwar il-protezzjoni mir-riskji għas-saħħa tal-bniedem; il-kontrolli ta' saħħa pubblika fuq il-prodotti ta' l-ikel u fuq is-sistemi tal-produzzjoni ta' l-ikel,
(c) l-Awtorità Ewropea għas-Sigurtà ta' l-Ikel u l-Uffiċju Ewropew għall-Ikel u s-Servizzi Veterinarji.