RECOMANDARE DE DECIZIE de a nu se opune proiectului de regulament al Comisiei de modificare a Regulamentului (UE) nr. 1178/2011 al Comisiei în ceea ce privește pregătirea, testarea și verificarea periodică a piloților pentru navigația bazată pe performanțe
25.2.2016 - (D042244/03 – 2016/2545(RPS))
Michael Cramer în numele Comisiei pentru transport și turism
B8-0287/2016
Proiect de decizie a Parlamentului European de a nu se opune proiectului de regulament al Comisiei de modificare a Regulamentului (UE) nr. 1178/2011 al Comisiei în ceea ce privește pregătirea, testarea și verificarea periodică a piloților pentru navigația bazată pe performanțe
(D042244/03 – 2016/2545(RPS))
Parlamentul European,
– având în vedere proiectul de regulament al Comisiei (D042244/03),
– având în vedere Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile și instituirea unei Agenții Europene de Siguranță a Aviației și de abrogare a Directivei 91/670/CEE a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 și a Directivei 2004/36/CE[1], în special articolul 7 alineatul (6),
– având în vedere avizul prezentat la 18 decembrie 2015 de comitetul menționat la articolul 65 din regulamentul indicat mai sus,
– având în vedere scrisoarea Comisiei din 12 februarie 2016 prin care aceasta îi solicită să declare că nu se va opune proiectului de regulament,
– având în vedere scrisoarea Comisiei pentru transport și turism trimisă președintelui Conferinței președinților de comisie la 23 februarie 2016,
– având în vedere articolul 5a alineatul (3) din Decizia 1999/468/CE a Consiliului din 28 iunie 1999 de stabilire a modalităților de exercitare a competențelor de executare conferite Comisiei[2],
– având în vedere recomandarea de decizie a Comisiei pentru transport și turism,
– având în vedere articolul 106 alineatul (4) litera (d) și articolul 105 alineatul (6) din Regulamentul său de procedură,
A. întrucât proiectul de regulament al Comisiei vizează, printre altele, prelungirea cu un an a perioadei de tranziție în vigoare pentru titularii unei licențe de pilot particulare, mai exact de la 8 aprilie 2016 până în aprilie 2017;
B. întrucât termenul-limită până la care Parlamentul poate formula obiecțiuni cu privire la proiectul de regulament al Comisiei este 23 aprilie 2016;
C. întrucât intrarea în vigoare a regulamentului Comisiei până la 8 aprilie 2016 ar evita un vid juridic legat de situația câtorva mii de cetățeni ai UE care dețin o licență de pilot particular (PPL) emisă de Administrația Federală a Aviației (FAA - Federal Aviation Administration) din SUA;
D. întrucât, în cazul în care data nu se modifică, acești piloți vor fi obligați să își valideze sau să își transforme licența de pilot particular într-o licență UE, ceea ce va presupune resurse semnificative și mult timp din partea autorităților naționale și a piloților;
E. întrucât Comisia și Agenția Europeană de Siguranță a Aviației sunt dispuse să negocieze o procedură simplificată pentru facilitarea recunoașterii reciproce și a conversiei acestor licențe de pilot între UE și SUA și întrucât este posibil ca această nouă procedură să devină disponibilă pentru piloți în a doua jumătate a anului 2016;
1. declară că nu se opune proiectului de regulament al Comisiei;
2. încredințează Președintelui sarcina de a transmite prezenta decizie Comisiei și, spre informare, Consiliului.