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Debates
Miércoles 2 de diciembre de 2015 - Bruselas Edición revisada

Movilidad urbana sostenible (A8-0319/2015 - Karima Delli)
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  Iratxe García Pérez (S&D), por escrito. ‒ Esta resolución es la respuesta al apoyo que ésta Comisión quiere dar a todas las políticas comunes con impacto en las ciudades donde viven la mayoría de los europeos. Frente a aquellos que piensan que en el entorno urbano no cabe la acción de la Unión, los socialistas defendemos su pertinencia y prueba de ello es que conseguimos que fondos como el CEF o el EFSI financien nodos urbanos.

Apoyamos está resolución porque compartimos muchas de las propuestas para un transporte urbano más seguro y sostenible, accesible a todos, y dónde el transporte público juegue un rol predominante.

Nos hubiera gustado sin embargo matizar la referencia a los peajes urbanos. Entendemos que este tipo de actuaciones tienen que acompañarse con medidas de discriminación favorable para aquellos que han sido expulsados del centro y evitar que acaben siendo el coto exclusivo de las clases pudientes.

Tampoco nos parece acertado el apoyo incondicional a cualquier forma de movilidad de la economía compartida (como Uber) que ponen contra las cuerdas a sectores como las cooperativas y los autónomos del sector del Taxi que sí que cumplen la legislación en materia social, laboral y que ofrecen un servicio público seguro y de calidad.

 
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