Index 
 Précédent 
 Suivant 
 Texte intégral 
Procédure : 2017/0288(COD)
Cycle de vie en séance
Cycle relatif au document : A8-0032/2019

Textes déposés :

A8-0032/2019

Débats :

PV 13/02/2019 - 25
CRE 13/02/2019 - 25

Votes :

PV 14/02/2019 - 10.11
Explications de votes

Textes adoptés :

P8_TA(2019)0125

Débats
Jeudi 14 février 2019 - Strasbourg Edition révisée

11.4. Règles communes pour l'accès au marché international des services de transport par autocars et autobus (A8-0032/2019 - Roberts Zīle)
Vidéo des interventions
 

Ustne wyjaśnienia dotyczące głosowania

 
  
MPphoto
 

  Ангел Джамбазки (ECR). – Господин председател, подкрепих доклада на колегата Зиле, защото неговите смислени предложения защитават интересите, правата и законните интереси на превозвачите и на собствениците от държавите – членки на Европейския съюз от Източна Европа.

За разлика от първия доклад, от първия пакет документи – пакетът „Мобилност“, където под натиска на Германия, Франция и Белгия, се прави опит да бъде откраднат, буквално „откраднат“, превзет бизнеса на източноевропейските държави. Предприемачите от Полша, България, Румъния, Унгария, Литва, Латвия, Естония, дори от Испания и от Португалия са застрашени. Техният бизнес модел е застрашен, защото хората, които взимат решенията в Германия, Франция, Белгия, се опитват да откраднат този бизнес. Това е ярък признак и пример за „двоен стандарт“ и за нарушение на правилата на единния пазар, срещу което ние всички трябва да се борим, защото когато влизахме в този Съюз ни казваха, че единният общ свободен пазар ще бъде решаващият. Така че този пакет „Мобилност“ трябва да бъде спрян, оттеглен и върнат за ново разглеждане.

 
Dernière mise à jour: 5 juillet 2019Avis juridique