Index 
 Précédent 
 Suivant 
 Texte intégral 
Procédure : 2019/2670(RSP)
Cycle de vie en séance
Cycles relatifs aux documents :

Textes déposés :

RC-B8-0223/2019

Débats :

Votes :

PV 28/03/2019 - 8.11
CRE 28/03/2019 - 8.11
Explications de votes

Textes adoptés :


Débats
Jeudi 28 mars 2019 - Strasbourg Edition révisée

9.9. Développements récents du Dieselgate (B8-0222/2019, RC-B8-0223/2019, B8-0223/2019, B8-0224/2019)
Vidéo des interventions
 

Oral explanations of vote

 
  
MPphoto
 

  Mirosław Piotrowski (ECR). – Pani Przewodnicząca! Głosowałem przeciwko rezolucji autorstwa socjalistów, liberałów, Nordyckiej Zielonej Lewicy i innych, ponieważ po jej odrzuceniu mieliśmy głosować nad naszą rezolucją, grupy ECR, a także PPE. W naszej rezolucji znalazły się istotne stwierdzenia, których brak w tej pierwszej. Już w punkcie pierwszym podkreśliliśmy, że od wybuchu „Dieselgate” poczyniono znaczne postępy w unijnych programach prawodawczych. Kluczowym jednak dla wielu użytkowników Diesla w Europie był punkt dziewiąty, w którym zauważamy z niepokojem, że niektóre państwa członkowskie lub ich władze lokalne wprowadziły niewspółmierne środki, takie jak ograniczenia dotyczące starszych pojazdów z silnikiem Diesla, co utrudnia życie codzienne właścicieli takich pojazdów, obniża wartość tych pojazdów, a w państwach o niższych dochodach zwiększa popyt na pojazdy starsze i silnie zanieczyszczające. Szkoda, że nie głosowaliśmy właśnie nad tym sprawozdaniem.

 
Dernière mise à jour: 8 juillet 2019Avis juridique