Înapoi la portalul Europarl

Choisissez la langue de votre document :

  • bg - български
  • es - español
  • cs - čeština
  • da - dansk
  • de - Deutsch
  • et - eesti keel
  • el - ελληνικά
  • en - English
  • fr - français
  • ga - Gaeilge
  • hr - hrvatski
  • it - italiano
  • lv - latviešu valoda
  • lt - lietuvių kalba
  • hu - magyar
  • mt - Malti
  • nl - Nederlands
  • pl - polski
  • pt - português
  • ro - română (selecţionat)
  • sk - slovenčina
  • sl - slovenščina
  • fi - suomi
  • sv - svenska
 Index 
 Text integral 
Dezbateri
Miercuri, 3 aprilie 2019 - Bruxelles Ediţie revizuită

Gestionarea siguranței infrastructurii rutiere (dezbatere)
MPphoto
 
 

  Claudiu Ciprian Tănăsescu (S&D), în scris. – Propunerea Comisiei privind gestionarea siguranței infrastructurii rutiere face parte din cel de-al treilea pachet de mobilitate și vizează reducerea atât a mortalității rutiere, cât și a vătămărilor grave, prin îmbunătățirea performanței în materie de siguranță a infrastructurii rutiere. Prezenta directivă prevede stabilirea și punerea în aplicare a procedurilor referitoare la evaluările de impact și la operațiunile de audit în domeniul siguranței rutiere, la inspecțiile în materie de siguranță rutieră și la evaluările siguranței rutiere la nivelul întregii rețele efectuate de către statele membre. Siguranța rutieră din UE s-a îmbunătățit semnificativ în ultimele decenii datorită măsurilor adoptate la nivelul UE, precum și la nivel național, regional și local. Cu toate că unele state membre continuă să înregistreze progrese considerabile în fiecare an, la nivelul întregii UE rata mortalității rutiere a stagnat în ultimii ani. În acest context, suntem de acord cu faptul că sunt încă necesare măsuri pentru încetinirea ratelor mortalității rutiere astfel încât să fie atinse obiectivele de reducere la jumătate a numărului deceselor rutiere până în 2020 comparativ cu anul 2010 și apropierea de obiectivul „zero decese” până în 2050. Printre măsurile preconizate s-ar include extinderea domeniului de aplicare al Directivei, introducerea evaluărilor rutiere la nivel de rețea și specificațiile comune pentru marcajele rutiere.

 
Ultima actualizare: 26 iunie 2019Notă juridică