Terug naar het Europarl-portaal

Choisissez la langue de votre document :

  • bg - български
  • es - español
  • cs - čeština
  • da - dansk
  • de - Deutsch
  • et - eesti keel
  • el - ελληνικά
  • en - English
  • fr - français
  • ga - Gaeilge
  • hr - hrvatski
  • it - italiano
  • lv - latviešu valoda
  • lt - lietuvių kalba
  • hu - magyar
  • mt - Malti
  • nl - Nederlands (huidige pagina)
  • pl - polski
  • pt - português
  • ro - română
  • sk - slovenčina
  • sl - slovenščina
  • fi - suomi
  • sv - svenska
 Index 
 Volledige tekst 
Debatten
Donderdag 18 april 2019 - Straatsburg Herziene uitgave

Europees maritiem éénloketsysteem (debat)
MPphoto
 

  Wim van de Camp, namens de PPE-Fractie. – Voorzitter, dank u zeer. Een bijzonder goede morgen, iedereen. Ook mijn dank aan Deirdre als rapporteur voor dit best wel ingewikkelde dossier.

De digitalisering in de transportsector gaat onverminderd door. Hopelijk zal dit leiden tot een efficiënter en schoner transportsysteem. Bij het maritiem éénloketsysteem, zoals dat zo mooi heet, praten wij over heel veel verschillende aspecten die samenkomen bij het aanmelden van schepen in de haven. Het gaat immers niet alleen om de havenpapieren. Het gaat ook om de douanepapieren. Het gaat om de gevaarlijke stoffen. En zo zijn er tal van elementen die hierin worden verenigd.

De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat de richtlijn uit 2010 een beetje mislukt is. Daarom heeft deze Commissie een nieuwe richtlijn uitgebracht, die hopelijk wel meer uniformiteit en duidelijkheid schept.

Persoonlijk blijf ik mij zorgen maken over de samenwerking tussen de verschillende systemen, en dan met name de zogenaamde havencommunicatiesystemen. Hoe zal dat gaan in de praktijk? Ik hoop dan ook dat de commissaris duidelijk zal toezien op de implementatie van deze richtlijn.

Voorzitter, dit was mijn laatste speech in dit Parlement. Ik wil u allen hartelijk danken voor de buitengewoon prettige samenwerking, met name met twee echte liberalen, zijnde de heer Telička en mevrouw Bulc.

 
Laatst bijgewerkt op: 8 juli 2019Juridische mededeling