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Preguntas parlamentarias
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28 de abril de 2015
E-001888/2015(ASW)
Respuesta del Sr. Moscovici en nombre de la Comisión
Referencia de la pregunta: E-001888/2015

La Comisión señala que la decisión de vender una participación del capital de AENA a inversores privados entra dentro del ámbito de competencias del Gobierno español. No obstante, la Comisión es responsable de garantizar la aplicación de las normas sobre ayudas estatales de la UE a lo largo de todo el proceso de privatización, así como de velar por la observancia del Derecho de la UE por parte de la entidad parcialmente privatizada.

La Comisión también recuerda que actualmente existen diversos modelos funcionales de propiedad aeroportuaria en Europa. Estas soluciones van desde una privatización absoluta a la plena propiedad pública. La legislación de la UE relativa a los aeropuertos no distingue entre estos diversos modelos. Después de la privatización parcial de AENA, España mantiene el modelo de «red de aeropuertos». Con arreglo a la Ley 18/2014 española, esta red garantizará en todo el territorio nacional la cohesión económica, social y territorial(1).

(1)Artículo 21, Sección 2, Regulación aeroportuaria, de la Ley 18/2014, de 15 octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia.

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