Fraude met slimme tachograaf tegengaan!

11.9.2019

Vraag met verzoek om schriftelijk antwoord P-002717-19
aan de Commissie
Artikel 138 van het Reglement
Caroline Nagtegaal (Renew)

Onlangs berichtte het Nederlandse Openbaar Ministerie dat de opsporingsdienst van de ILT (Inspectie leefomgeving en Transport) samen met de Federale gerechtelijke politie van West-Vlaanderen en de Federale wegpolitie in België onderzoek gaat doen naar criminele organisaties die zich in Europa bezig zouden houden met stelselmatig installeren en hacken van software in tachografen[1]. Hierdoor kan er gesjoemeld worden met het meten van de rij‐ en rusttijden. Het is niet de eerste keer dat er nieuws is over misbruik met tachografen. Afgelopen februari meldde de Nederlandse toezichthouder dat tachografen zo slim worden, dat fraude steeds moeilijker te achterhalen is.

1. Is de Europese Commissie nog steeds van mening dat een tachograaf het beste en meest betrouwbare instrument is om de rij‐ en rusttijden te meten?

2. Kan de Europese Commissie een overzicht geven van het aantal fraudezaken en onderzoeken die momenteel lopen binnen de Europese Unie aangaan de slimme tachograaf?

3. Op welke andere manieren, behalve de tachograaf, kan er volgens de Europese Commissie betrouwbare overzichten worden gegeven van de rij‐ en rusttijden?

• [1] https://www.om.nl/actueel/nieuwsberichten/@106584/ilt-doet-politie/