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22/02/2017

Du 21 au 23 février 2017 à Toulouse et Marseille - Une délégation du Parlement européen en visite à Airbus, au Port de Marseille et à la gare Saint-Charles

Une délégation de 11 députés européens à la rencontre des acteurs du transport français, à Toulouse et à Marseille du 21 au 23 février.

Retombées presse et média

Devant la gare Saint Charles, Marseille - copyright Parlement européen
Devant la gare Saint Charles, Marseille - copyright Parlement européen
Au port de Marseille - copyright Port de Marseille Fos
Au port de Marseille - copyright Port de Marseille Fos
A Airbus Helicopters, Marignane - copyright Parlement européen
A Airbus Helicopters, Marignane - copyright Parlement européen

*********************************************************************************************************************************** Une délégation de 11 députés européens ira à la rencontre des acteurs du transport français, à Toulouse et à Marseille du 21 au 23 février. Les députés  rencontreront des représentants d'Airbus, du port de Marseille, de la SNCF, des autorités régionales et des projets de transport urbain.  

La délégation de la commission parlementaire du Transport et du tourisme se tiendra en lien avec les travaux du Parlement européen sur les questions de compétitivité du secteur, d'emploi ou encore de lutte contre le dérèglement climatique.

Parmi les membres de la délégation, outre la présidente Karima DELLI (Verts/ALE), seront présents les députés européens français Renaud MUSELIER (PPE), Dominique RIQUET (ADLE) et Christine REVAULT D'ALLONNES BONNEFOY (S&D).

Mardi 21/02 après-midi (Toulouse) :

La délégation se rendra à Airbus, premier site industriel de France avec 12 000 emplois. L’enjeu de la rencontre sera d’encourager l’effort d’innovation de l’industrie aéronautique européenne, et d’évoquer les défis auxquels le secteur fait face actuellement : concurrence des pays du Golfe, enjeux de sécurité et performances environnementales des appareils. Cette visite sera aussi l’occasion de rappeler l’attachement de la Commission Transports du Parlement européen aux liens qui unissent Airbus au territoire toulousain. .

Mercredi 22/02 matinée (Toulouse) :

La délégation rencontrera les représentants du Syndicat mixte des transports en commun (SMTC)/Tisséo. Comme d’autres métropoles, Toulouse connaît des problèmes de pollution. La mobilité urbaine durable est donc un enjeu fondamental. Une troisième ligne de métro est en projet, financée avec des fonds européens (le SMTC est bénéficiaire d’une subvention au titre du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe).

Mercredi 22/02 après-midi (Marseille) :

La délégation se rendra au Grand Port Maritime et échangera avec ses représentants sur la stratégie à mettre en œuvre pour répondre aux défis de compétitivité posés par les ports du Nord de l’Europe ces dernières années.

En 2015, le maritime représentait 51% du commerce de biens de l’UE, loin derrière l'aérien (qui transporte 25% de la valeur des biens), la route (20%) et le ferroviaire (2%). On observe toutefois une large domination des ports d’Europe du Nord pour l'entrée et la sortie des marchandises (Rotterdam, Anvers, Hambourg, concentrent 1/5 du tonnage brut échangé).

Jeudi 23/02 matinée (Marseille)

La délégation ira à la gare Saint-Charles, où voyagent 12 millions de personnes chaque année. Cette fréquentation en progression (7 millions de voyageurs en 2000) est un signal positif, le train étant le mode de transport le moins polluant. L’inter modalité de la gare Saint-Charles est une explication à cette fréquentation en hausse : la gare allie une gare TGV faisant de la desserte nationale et internationale à une gare TER et une gare routière assurant les transports urbains et les lignes longues régionales

Le Parlement européen a adopté le 14 décembre 2016 le 4ème paquet ferroviaire par lequel l'Union européenne est allée au bout du processus d’harmonisation et de simplification de l'accès des citoyens aux trains.

La délégation terminera sa visite à Airbus Helicopters, où il sera question du démonstrateur d'hélicoptère hybride à haute vitesse développé dans le cadre du programme européen Clean Sky 2, fonds de recherche pour l'innovation technologique propre dans l'aérien.

Note aux rédacteurs

Le secteur du transport représente des milliers d’emplois en Europe. Les choix stratégiques de l’industrie auront une influence sur la compétitivité du secteur et un impact direct sur le quotidien des citoyens dans les décennies à venir. Après les engagements pris pendant la COP21, les transports doivent s’engager vers une réduction de leur empreinte carbone dont les émissions de CO2 ont augmenté de 30% depuis 1990.

Contact presse :

Emilie BREHAIN, Assistant Secrétariat TRAN

+32 498 983 219

emilie.brehain@europarl.europa.eu

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