По-лесно пътуване в Европа

Парламентът одобри на 16 април предложение големите европейски летища да допуснат по-висока конкуренция при услугите за наземно обслужване. За да се гарантира ефективността и за да се предотврати социалния дъмпинг, депутатите добавиха към предложението на Комисията клаузи за минимални изисквания за качество и за защита и трансфер на служители.

Измененото предложение бе прието с 455 гласа срещу 239 „против“. 18 депутата гласуваха с „въздържал се“

Парламентът гласува за добавяне на минимални стандарти за услугите на компаниите за наземно обслужване на летищата, през които преминават над 5 милиона пътници на година. „Те включват максимално време за чек-ин на багаж, максималното време за доставяне на първи и последен багаж и поддържане на минимални запаси от размразяваща течност“, обясни докладчикът Артур Засада (ЕНП, Полша).

По-голяма конкуренция, по-добри условия на труд

Според поправките в предложението броят на обслужващите оператори ще бъде увеличен от два на три за летищата, обслужващи над 15 милиона пътници и/или 200 хил. тона товар на година. Летищата, които сами обслужват багажа си, ще трябва да водят отделни сметки за тази дейност.

Депутатите добавиха и социални изисквания, които трябва да бъдат спазвани от изпълнителите. В случай на смяна на изпълнител, страните-членки трябва да гарантират, че персоналът ще бъде трансфериран към новата компания и колективните договори ще останат в сила.

През 2011 г. 21 летища от ЕС са обслужили повече от 15 милиона пътници. Сред тях са лондонските „Хийтроу“, „Гетуик“ и „Станстед“, парижките „Шарл Де Гол“ и „Орли“, франкфуртското, летището на Палма де Майорка, виенското, дюселдорфското, миланското, стокхолмското, манчестърското, брюкселското, дъблинското, берлинското „Тегел“, както и хелзинкското и лисабонското летища.

Следващи стъпки

Парламентът ще започне преговори със Съвета, за да намери компромисно споразумение за „летищния пакет“, който включва още две законови предложения за разпределението на слотовете за кацане и излитане, както и ограниченията, отнасящи се до нивата на шум. Изменените предложения, насочени към повишаване на ефективността, бяха приети на първо четене от Парламента през декември 2012 година.

Докладчик: Артур Засада (ЕНП, Полша)

Процедура: Съвместно вземане на решение (обикновена законодателна процедура), 1‑во четене