Přímý přístup k hlavnímu vyhledávání (klikněte na „ENTER“)
Přístup k obsahu stránky (stiskněte Enter)
Přímý přístup na seznam dalších stránek (klikněte na „ENTER“)

Příjemnější cestování po Evropské unii

Poslanci: EU by měla podporovat malá letiště jako hnací síly regionálního růstu

 
 
Check-in ©Belpress   Regionální letiště by měla být zahrnuta do Transevropských dopravních sítí ©Belpress

Politika EU v oblasti letectví by měla věnovat zvláštní pozornost potřebám regionálních letišť, podle usnesení, které 10. května 2012 přijal Parlament. Potenciál malých letišť pro regionální rozvoj a omezení přetížení hlavních letišť by měl být uvolněn jejich zahrnutím do Transevropských dopravních sítí (TEN-T).


Regionální letiště jsou zásadní pro územní soudržnost a sociální a hospodářský rozvoj, zejména v regionech, kde je nedostatek jiného druhu spojení, poznamenává usnesení. Přitahují nové podniky a nabízí možnosti pro regionální turistiku jakož i specializovanou nákladní dopravu.


Krize si však vybrala na regionálních letištích svou daň, řekl zpravodaj Philip Bradbourn (ECR, UK) během středeční rozpravy. Malá letiště jsou "v současnosti cenově vytlačená z trhu, což vede ke větší konsolidaci mezi hlavními letišti a aerolinkami, jejíž výsledkem je menší výběr a vyšší ceny pro spotřebitele," dodal.

“Tento trend musí být vyvážen odstraněním ekonomických překážek a lepší definicí role regionálních letišť v dopravní síti," řekl zpravodaj a vyzval na Komisi, aby urychlila práce na iniciativě "Jednotného evropského nebe" a navrhla takovou síť, ve které by regionální letiště mohly napomoci snížit přetížení větších letišť.


Zahrnutí regionálních letišť do TEN-T by také vytvořilo pobídky pro soukromé financování letecké infrastruktury a povzbudilo by členské státy k investicím do lepšího pozemního propojení letišť, zejména pomocí vysokorychlostních vlaků, věří poslanci.


Za účelem zlepšení celkové kvality služeb je však třeba vypořádat se s některými postupy dominantních nízkonákladových společností, vyzývá usnesení, zejména nepřiměřeně vysokými poplatky za rezervaci a omezeními týkajícími se zavazadel, která odrazují pasažéry od nákupů na letišti.


Poslanci "vítají skutečnost, že se Španělsko rozhodlo zakázat na svém území tyto postupy", které dramaticky ohrožují místní prodejce, a vyzývají ke stanovení společných horních limitů hmotnosti zavazadel, které by byly pro aerolinky povinné. Poplatky za nadváhu zavazadel by také měly být zastropovány, dodávají poslanci.


Postup: nelegislativní usnesení


Tento článek byl poprvé zveřejněn 10. května 2012.