Regiony a doprava

Miliony Evropanů každoročně cestují po EU i mimo ni, a mnoho z nich si k dopravě vybírá letadla, vlaky, autobusy nebo lodě. A jako cestující v hromadných dopravních prostředcích mají svá práva. Jenže o nich často moc nevědí, a dopravci se někdy nehrnou do toho, aby je dodržovali. 23. října budou poslanci Evropského parlamentu hlasovat o posílení práv cestujících a zejména o požadavku, aby dopravci cestující o jejich právech informovali.

Regiony a města hrají hlavní roli v nastartování ekonomiky a mohou pomoci najít práci pro mladé, říká předsedkyně parlamentního Výboru pro regionální rozvoj Danuta Hübner. U příležitosti Týdne regionů a měst, během nějž budou v Bruselu zástupci regionů diskutovat o osvědčených postupech a jednat o budoucnosti Evropy, nám polská lidovecká poslankyně poskytla rozhovor. Prozradila nám, jak mohou strukturální fondy a kvalitní programy pomoci regionům v jejich dalším rozvoji.

EU neustále pracuje na zlepšení práv cestujících. V průběhu několika příštích měsíců se bude Evropský parlament věnovat návrhům na zlepšení práv cestujících v letecké dopravě a projedná železniční balíček, který má otevřít vnitrostátní železniční dopravu. Dnes je mezinárodní den cestovního ruchu a tak se podívejme, jak to s cestováním v EU vypadá. Podrobnosti vám poskytne naše infografika.

Přísnější limity pro obsah síry v lodních palivech by měly přispět ke zlepšení kvality ovzduší podél evropských pobřeží a snížit počet předčasných úmrtí způsobených znečištěním ovzduší z námořní dopravy. V současné době se počet těchto úmrtí odhaduje na 50 tisíc ročně. Evropský parlament nová pravidla schválil 11. září.

11. a 12. července se členové parlamentního Výboru pro regionální rozvoj postavili proti návrhu Evropské komise, která chce pro čerpání prostředků z fondů soudržnosti zavést tzv. makroekonomickou podmíněnost. Návrh je součástí legislativního balíčku stanovujícího obecná pravidla fungování jednoho z hlavních investičních nástrojů EU. V období 2014-2020 by z něj na financování projektů mělo být vydáno kolem 330 miliard eur.

K létu patří cestování, a hodně Evropanů si ho opravdu užívá. Jenže, jak praví přísloví, neštěstí nechodí po horách, ale po lidech, a může se stát, že ne všechno běží podle plánu. Co když se stanete účastníky dopravní nehody, váš let bude zrušen, nebo ztratíte pas? EU přijala různá pravidla, kterými se snaží cestovatelům život co nejvíce ulehčit. Co je dobré si před každou cestou zapamatovat?

Od roku 2015 by měly všechny nové typy osobních automobilů prodávané v EU být schopné v případě vážné nehody samy zavolat záchrannou službu. Tento požadavek je součástí zprávy, kterou v pondělí 2. července projedná plénum Evropského parlamentu. Den poté bude Parlament o zprávě české sociální demokratky Olgy Sehnalové a německého lidovce Dietera-Lebrechta Kocha hlasovat.

Zabránit podvodům a omezit byrokracii - to jsou hlavní cíle navrhovaných změn pravidel pro tachografy v silniční dopravě, o kterých bude ve čtvrtek hlasovat Dopravní výbor. Hlasování ukáže názor Parlamentu na zavedení "chytrých tachografů". Ty umožní například sledovat prostřednictvím nových technologií, jako jsou satelitní navigace a dálková komunikace, jak dlouho seděl řidič kamionu za volantem.

8. května proběhla ve Výboru pro dopravu a cestovní tři veřejná slyšení, během nichž si poslanci vyslechli názory odborníků a zástupců leteckých společností na balíček návrhů Evropské komise pro zlepšení a zefektivnění provozu na nejrušnějších evropských letištích. Za současného stavu letišť by do roku 2030 až polovina všech letů mohla nabírat zpoždění. Jednat je potřeba hned, protože investice do letištní infrastruktury jsou často realizovány až desetiletí po jejich naplánování.

Včera večer si tragická dopravní nehoda belgického autobusu ve Švýcarsku vyžádala 28 mrtvých, mezi nimiž bylo 22 dětí. Evropský parlament ve středu v poledne uctil památku obětí minutou ticha. "Naše myšlenky jsou s rodinami obětí a se všemi, jichž se tato tragédie dotkla", řekl předseda Evropského parlamentu Martin Schulz.