Περιφέρειες και μεταφορές

Τρείς αιώνες έχουν περάσει από τότε που ο Μαυρογένης έγινε θρύλος αλλά οι πειρατές είναι πάλι εδώ, πολύ διαφορετικοί όμως πάντα τρομερά επικίνδυνοι για τους ναυτικούς και για την παγκόσμια οικονομία. Οι πειρατές της Σομαλίας έχουν γίνει σοβαρή απειλή για τη σταθερότητα σε όλη την περιοχή και όσο η Σομαλία βρίσκεται στην κατάσταση στην οποία βρίσκεται βελτίωση είναι δύσκολο να υπάρξει. Στις 10 Μαΐου, η ολομέλεια του ΕΚ υιοθέτησε ψήφισμα με προτάσεις.

Αεροπλάνα, σιδηρόδρομοι, πλοία και λεωφορεία: κοινό στοιχείο οι επιβάτες και, φυσικά, τα δικαιώματά τους. Η ΕΕ και το ΕΚ τα επεκτείνουν και τα υπερασπίζονται από χρόνια αναζητώντας τώρα όπως και παλαιότερα να τα αποσαφηνίσουν ολοένα και περισσότερο και να πετύχουν τη μέγιστη δυνατή επιβολή και εφαρμογή τους σε όλη την Ευρώπη.

Στις 8 Μαΐου ευρωβουλευτές και ειδικοί από το χώρο των αερομεταφορών συζήτησαν σε ειδική ημερίδα στο ΕΚ για το "πακέτο αεροδρόμια" που προωθεί η Ένωση με στόχο τη μείωση της συμφόρησης στον εναέριο χώρο και στο έδαφος καθώς και τη βελτίωση των υπηρεσιών εξυπηρέτησης των επιβατών στα αεροδρόμια. Τούτο υπό την απειλή καθυστερήσεων σε μέχρι και το ήμισυ των πτήσεων μέσα σε δύο δεκαετίες αν δεν υπάρξει καμία βελτίωση.

Το βράδυ της Τρίτης 13 Μαρτίου 2012, 28 άτομα μεταξύ των οποίων 22 μικρά παιδιά έχασαν τη ζωή τους σε τροχαίο ατύχημα στην Ελβετία. Την Τετάρτη ολομέλεια του ΕΚ τήρησε σιγή ενός λεπτού στη μνήμη των θυμάτων με τον πρόεδρο Martin Schulz να δηλώνει ότι "οι σκέψη όλων μας στρέφεται στις οικογένειες των θυμάτων και όλους όσους χτύπησε η τραγωδία αυτή".

Νέους κανόνες για τη βελτίωση της ασφάλειας και των περιβαλλοντικών επιδόσεων των δίτροχων ενέκρινε στις 5 Δεκεμβρίου η επιτροπή Περιβάλλοντος του ΕΚ, σε μία δύσκολη ψηφοφορία, με περισσότερες από 300 τροπολογίες. Μετά την ψηφοφορία, ο εισηγητής του ΕΚ, Ολλανδός ευρωβουλευτής του ΕΛΚ, Wim van de Camp, δέχθηκε να απαντήσει στις ερωτήσεις μας.

Η ρύπανση που προκαλούν τα αεροσκάφη θα περιληφθεί στο πρόγραμμα εμπορίας ρύπων της ΕΕ (που ουσιαστικά κοστολογεί τη ρύπανση) από το 2012, με εφαρμογή σε όλες τις πτήσεις από και προς ευρωπαϊκά αεροδρόμια. Στόχος είναι να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα και άλλες χώρες αλλά να ενταχθούν σε αυτό και οι ρύποι των πλοίων. Αμφότερα τα μέτρα συναντούν ισχυρές αντιδράσεις κι εμείς ρωτήσαμε τον εισηγητή του ΕΚ, Γερμανό ευρωβουλευτή του ΕΛΚ, Peter Liese, να μας πει περισσότερα.

Οι δαπάνες της περιφερειακής πολιτικής και πολιτικής συνοχής της Ένωσης είναι οι μεγαλύτερες στον προϋπολογισμό της ΕΕ και στις 6 Οκτωβρίου ευρωβουλευτές και εθνικοί βουλευτές συναντήθηκαν σε συνεδρίαση της Κοινής Επιτροπής Ανάπτυξης για να συζητήσουν τις προτάσεις για την πολιτική συνοχής την περίοδο μετά το 2013. Όλοι χαιρέτησαν την έμφαση που δίνεται στην ανάπτυξη αλλά εξέφρασαν και ανησυχία για την πρόταση να περικόπτει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κονδύλια από χώρες με υψηλά ελλείμματα.

Οι διακοπές είναι διακοπές, το ξαφνικό μπορεί να συμβεί όμως το 112 είναι πάντα παρόν. Είναι ο ενιαίος αριθμός κλήσης εκτάκτου ανάγκης. Αχρείαστο βέβαια, αλλά καλύτερα που υπάρχει: ο ένας ενιαίος αριθμός σε όλα τα κράτη μέλη που συμπληρώνει, χωρίς να τους καταργεί, τους εθνικούς αριθμούς όπως το 100 ή το 166 για αστυνομία, ασθενοφόρο και κάθε άλλη επείγουσα ανάγκη..

Αναγκαίους για την ασφάλεια των αερομεταφορών χαρακτήρισαν τα μέλη της επιτροπής Μεταφορών του ΕΚ τους σαρωτές σώματος, όμως ζητούν να αφεθεί σε κάθε κράτος μέλος χωριστά το αν θα χρησιμοποιούνται ή όχι στα αεροδρόμιά τους. Ζητούν επίσης να διασφαλισθεί ότι δεν θα υπάρχουν παρενέργειες για την υγεία και σεβασμός προς τον επιβάτη. Η ψηφοφορία στην ολομέλεια είναι προγραμματισμένη για τις 24 Ιουνίου.

Η απόφαση να ανασταλεί η άρση της απαγόρευσης μεταφοράς υγρών στις χειραποσκευές στις πτήσεις δίχασε το ΕΚ και ο πρόεδρος της επιτροπής Μεταφορών του ΕΚ, Βρετανός Σοσιαλιστής Brian Simpson, θεωρεί ότι αποτελεί σφάλμα που θα οδηγήσει τελικά στην επιβολή 27 διαφορετικών συστημάτων στα 27 κράτη μέλη. Ωστόσο, ευρωβουλευτές του ΕΛΚ και των Συντηρητικών του ΕΣΜ πιστεύουν ότι αν είχε επιτραπεί η άρση της απαγόρευσης σε ορισμένες χώρες και σύγχυση θα προέκυπτε και πρόβλημα ασφάλειας.