Emergency Numbers in Europe: Diana's Journey Got into an emergency during a trip to Europe or see someone hurt? Call 112: the free @European emergency number and save lives! Spread the word! More @...(read more) Facebook
They have already stopped the world in its tracks once - and they didn't need an army to do it. Lucky for them, as they don't have one. Who are we talking...(read more) Facebook
After the pyramids: democracy, the next wonder of the world in the Nile delta? "There has recently been the best election in modern times in Egypt but the...(read more) Facebook
Is gluten-free food the secret recipe behind Novak Djokovic's winning streak? Does food with added vitamins, antioxidants or bacteria make us healthier and...(read more) Facebook
La comisión de Transportes del PE debatió este martes el accidente del crucero Costa Concordia con el comisario europeo del ramo, Siim Kallas. El barco naufragó el 13 de enero con más de 4.000 personas a bordo tras chocar con un arrecife de la isla italiana de Giglio. Con 16 muertos confirmados y más de 20 desaparecidos, a la tragedia humana le puede seguir la medioambiental, ya que aún hay 2.000 toneladas de petróleo en los tanques del barco. Una catástrofe que aún plantea muchos interrogantes.
La comisión de Mercado Interior y Protección al Consumidor del PE votó el 5 de diciembre nuevas reglas para incrementar la seguridad y disminuir el impacto medioambiental de los vehículos motorizados de dos ruedas. El voto de aproximadamente trescientas enmiendas fue seguido de cerca por motoristas y fabricantes. El eurodiputado popular holandés Win van de Camp, encargado del tratamiento de esta nueva legislación en el PE, nos responde a unas preguntas.
Como parte del esfuerzo para reducir la emisión de gases de efecto invernadero, la Unión Europea incluirá la aviación en su sistema de comercio de derechos de emisión en 2012, lo que afecta a todos los vuelos con origen o destino en la UE. Además, pretende que otros países lleguen a acuerdos para frenar las emisiones aéreas y marítimas. Mientras los delegados acuden a la Cumbre del Clima de Durban, el popular alemán Peter Liese, que guió la legislación en el PE, nos habla sobre este tema.
Los fondos para la cohesión y el desarrollo regional son la principal partida presupuestaria de la UE. El jueves 6 de octubre, diputados de los países miembros debatieron con la comisión de Desarrollo Regional del PE el paquete legislativo y la política de cohesión europea a partir de 2013. La idea de centrarse en el crecimiento fue bienvenida, aunque no tanto las reglas que permitirían a la Comisión recortar fondos si estimase que los presupuestos nacionales son insostenibles.
No importa el lugar de Europa en el que uno pase sus vacaciones siempre que tenga en mente el número europeo de emergencias, 112. Ante cualquier imprevisto, ya sea en el país de procedencia o en cualquier otro Estado miembro, no es necesario recurrir a los números nacionales de emergencia, puesto que el 112 es válido en toda la Unión Europea. La Eurocámara presentará durante la próxima sesión plenaria de julio un informe con la intención de mejorar este servicio.
Los eurodiputados de la comisión de Transportes del Parlamento Europeo apoyaron, el pasado martes, la idea de que el uso de escáneres corporales en los aeropuertos de la UE puede mejorar la seguridad, pero debe ser voluntario.
Habrá que esperar al menos hasta 2013 para poder llevar líquidos de más de 100 mililitros en el equipaje de mano. A pesar de que estaba previsto que las restricciones comenzaran a levantarse desde principios de este mes de mayo, la Comisión piensa que es mejor esperar a 2013, fecha en la que prevé que los aeropuertos contarán con escáneres de líquidos. Algunos miembros de la comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo ya han mostrado su disconformidad.
Siete veces campeón de la Fórmula 1 y aún en activo, Michael Schumacher, el piloto más laureado de la historia, ha dejado al margen la velocidad para desempeñar su nuevo papel como embajador Europeo para la seguridad vial. El pasado miércoles 11 de mayo estuvo en Estrasburgo, donde además de explicar de qué forma la iniciativa eSafety puede salvar vidas, nos contó cómo afronta este nuevo reto.
Hace unos días, el Parlamento Europeo daba el último empujón al paquete legislativo sobre derechos de los pasajeros en la Unión Europea al incluir el transporte en autobús y autocar. Coincidiendo con la votación en el pleno del PE, pedimos a nuestros seguidores en Facebook que nos contaran sus experiencias -positivas o negativas- como pasajeros. Este artículo recoge algunas de ellas y trata de reflejar el animado debate que tuvo lugar.
"Viajar con inteligencia - vivir mejor" es el lema de este año para la semana europea de la movilidad, que se celebrará en Bruselas entre el 13 y el 19 de septiembre. Durante esos días, distintas asociaciones llenarán la ciudad con sus iniciativas para promover el uso del transporte público, la bicicleta o... los pies. El Parlamento Europeo también participará en la semana, que terminará con un "día sin coches" el próximo domingo.