Uudet päästötavoitteet autoille 

 
 

Jaa tämä sivu: 

Parlamentti hyväksyi ehdotuksen vähentää autojen päästöjä ja lisätä sähköautojen määrää liikenteessä. Lue, mistä uudistuksessa on kyse.

Parlamentti haluaa vähentää liikenteen päästöjä. ©APimages/Euroopan unioni-EP 

Henkilö- ja pakettiautot tuottavat noin 15 % EU:n hiilidioksidipäästöistä, vauhdittaen näin ilmastonmuutosta. Liikenne on ainoa talouden ala, jolla kasvihuonekaasupäästöt ylittävät yhä vuoden 1990 tason.

Autojen päästöjen vähentäminen auttaisi EU:ta saavuttamaan vuoden 2030 ilmastotavoitteensa, ja lisäksi kuluttajat säästäisivät polttoainekuluissa.

Tilanne nyt

Tuoreiden tietojen mukaan uusien autojen keskimääräiset päästöt nousivat aiempien vuosien tasaisen laskun jälkeen viime vuonna 118,5 grammaan hiilidioksidia kilometriltä. Nykyisten sääntöjen mukaan uuden auton päästöjen tulisi vuoteen 2021 mennessä olla korkeintaan 95 g/km.

Sähköautojen määrä kasvaa nopeasti, mutta ne edustavat yhä alle 1,5 prosenttia uusista rekisteröinneistä.

Sääntöjen uudistus

Euroopan komissio ehdotti päästörajoituksiin 15 prosentin tiukennusta vuoteen 2025 mennessä, verrattuna vuoden 2021 tavoitteeseen, ja vuoteen 2030 mennessä päästöjä pitäisi vähentää 30 %.

Parlamentti ja neuvosto sopivat keskenään vielä komission ehdotusta kunnianhimoisemmista päästövähennyksistä: uusien henkilöautojen vähennystavoitteeksi sovittiin 37,5 % ja uusien pakettiautojen tavoitteeksi 31 % vuoteen 2030 mennessä. Parlamentin täysistunto hyväksyi uudistuksen 26. maaliskuuta 2019. Lisäksi mepit hyväksyivät 18. huhtikuuta ehdotuksen vähentää uusien rekkojen päästöjä 30 % vuoteen 2030 mennessä, verrattuna vuoden 2019 tasoon.

Seuraavaksi

Neuvoston hyväksyttyä uudistuksen se julkaistaan EU:n virallisessa lehdessä, minkä jälkeen uudet säännöt astuvat voimaan 20 päivän kuluttua.


Lue lisää EU:n toimista hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi: