Le libre-échange entre l'UE et le Canada bientôt réalité

L'Union européenne négocie actuellement un accord économique et commercial global avec le Canada. Il pourrait devenir le premier accord de libre-échange entre l'UE et un pays membre du G8. Une délégation de la commission du commerce international se rend au Canada ce mois-ci pour rencontrer les représentants des gouvernements fédéral et régionaux ainsi que les acteurs concernés. Interview avec le rapporteur, le Slovaque Peter Šťastný (Parti populaire).

Vous êtes rapporteur pour l'Accord économique et commercial global entre l'Union européenne (UE) et le Canada. Quels sont les obstacles à surmonter ?

Peter Šťastný : Nous avons eu neuf phases de négociations successives, qui ont été fructueuses. Maintenant elles entrent dans une nouvelle phase où des petits groupes d'experts résolvent les questions qui subsistent encore. Ce sont notamment des questions liées aux règles d'origine, à l'agriculture et la pêche, à l'approvisionnement, à la protection des droits de propriété intellectuelle et aux indications géographiques.

L'accord était censé être signé fin 2011. Pourquoi n'est-ce pas le cas ?

PS : C'est surtout parce que c'est un accord très ambitieux et très large. Je crois que les élections anticipées de mai dernier au Canada ont joué un rôle dans le retard de la signature.

Cet accord pourrait bien devenir le premier accord de libre-échange entre l'UE et un  pays membre du G8. Pourquoi est-ce important ?

PS : Un accord de libre-échange aidera la croissance et créera des emplois, surtout en période de crise économique. C'est aussi une tendance plus large. Les Etats-Unis et l'UE ont récemment conclu plusieurs accords de libre-échange et ont commencé de nouvelles négociations.

Comment l'UE peut-elle s'assurer qu'elle ouvrira ses marchés seulement aux biens canadiens et non à ceux des Etats-Unis, vu que leurs économies sont étroitement intégrées?

PS : L'UE veillera à ce que seulement une quantité négociée de produits qui ne sont pas d'origine canadienne entrera sur le marché européen. C'est aussi une des raisons pour lesquelles les règles d'origine figurent parmi les questions les plus sensibles et complexes. Dans le cas particulier de l'industrie automobile, qui est étroitement intégrée avec Etats-Unis, un accord sera négocié et pleinement appliqué.