Régions et transport

Au cours de la dernière décennie, l'UE a adopté plusieurs règlements sur les droits des passagers voyageant par avion, train, navire et autobus. Aujourd'hui, le Parlement veut clarifier et mieux faire respecter cette réglementation. Ce dossier présente les efforts du Parlement et l'état de la législation européenne.

Barbe Noire est mort depuis trois siècles mais la piraterie vit une seconde jeunesse, sans doute moins romanesque que dans l'imaginaire populaire. Au large des côtes somaliennes, les pirates sont devenus une véritable menace pour la stabilité régionale, le commerce mondial et le transport maritime. Il est peu probable que la situation s'améliore tant que la situation politique en Somalie ne sera pas stabilisée. Jeudi 10 mai, le Parlement a adopté une résolution sur la lutte contre la piraterie.

Le 8 mai, la commission des transports a reçu les représentants du secteur de l'aviation pour discuter du "paquet aéroports".Ces propositions visent à réduire la congestion croissante du trafic aérien en Europe et améliorer la qualité des services offerts aux passagers. Selon la Commission, si rien n'est fait, la moitié des vols pourraient faire face à des retards d'ici à 2030. Les investissement dans les aéroports mettent souvent des décennies à porter des fruits.

La nuit dernière, un tragique accident de la route a fait 28 morts en Suisse, parmi lesquels 22 enfants. Le Parlement européen a observé une minute de silence ce mercredi midi en hommage aux victimes. "Nos pensées vont aux familles des victimes et à tous ceux touchés par ce drame", a expliqué le Président du Parlement Martin Schulz.

Les députés de la commission des transports ont exprimé leur inquiétude au sujet de la formation à l'évacuation des paquebots et suggéré de limiter la taille des navires de croisière, lors d'un débat avec le commissaire Siim Kallas ce mardi. L'enquête sur le naufrage du Costa Concordia devrait aider à réformer les règles de sécurité sur les navires. De nouvelles mesures pourraient être présentées avant la fin de l'année, a indiqué le commissaire.

Lundi 5 décembre, la commission parlementaire du marché intérieur a voté en faveur d'une amélioration de la sécurité et des performances environnementales des deux-roues à moteur (des cyclomoteurs jusqu'aux motos). Le vote sur les quelque 300 amendements a été suivi de près par les motards et les fabricants. Nous avons interrogé le rapporteur sur le sujet, le Hollandais Wim van de Camp (Parti populaire).

L'Union européenne inclura le trafic aérien dans le système européen d'échange de quotas d'émissions (ETS) à partir de 2012 afin de réduire les gaz à effet de serre. L'UE demande aux Etats membre d'accepter les mesures qui seront mises en place pour réduire les émissions atmosphériques et les émissions du transport maritime. Une délégation se rend actuellement au sommet sur le climat à Durban et abordera le sujet. Interview avec le rapporteur, l'Allemand Peter Liese (Parti populaire).

Les fonds de cohésion et de développement régional représentent le principal poste budgétaire de l’Union européenne. Ils permettent d’harmoniser les niveaux de vie des différentes régions. Jeudi dernier, députés européens et nationaux ont débattu de la révision de ces fonds pour après 2013. La Commission européenne propose qu’ils soient orientés vers la croissance et qu’ils puissent être coupés si les politiques nationales ne sont pas jugées viables. Cette dernière condition a inquiété les élus.

Accident, malaise… Face à l'inattendu, face à la détresse, face au danger, les bons réflexes peuvent sauver des vies. Le 112, encore trop peu connu, est le numéro unique d'appel d'urgence en Europe. A l'approche des vacances d'été, il est bon de garder ce numéro dans un coin de sa tête. Les députés se pencheront la semaine prochaine sur les moyens de le rendre encore plus efficace.

La mise en place de scanners corporels dans les aéroports fait débat : représentent-ils un progrès pour la sécurité ou une menace pour l'intimité des gens ? Les députés européens ont tranché : lors d'un vote en commission parlementaire des transports le 24 mai, ils se sont prononcés pour l'autorisation des scanners - sur base volontaire néanmoins, et uniquement s'il n'y a ni risque pour la santé, ni atteinte à l'intimité des passagers.