Michael Schumacher: A gyorshajtásért nem jár díj

Hogyan lehet Michael Schumacher, hétszeres Formula-1 világbajnok a biztonságos közlekedés európai nagykövete? Erről kérdeztük szerdán a Parlamentben, ahol a biztonságos közlekedésre buzdító európai kampány nyitórendezvényén vett részt a német autóversenyző, aki azt is elmondta, hogy szerinte a legújabb technológiai megoldások hogyan teszik biztonságosabbá a vezetést.

Azért jött el az Európai Parlamentbe, hogy támogassa azt az elképzelést, hogy az új autókat intelligens közlekedésbiztonsági berendezésekkel szereljék fel. Hogyan teheti a technológia biztonságosabbá a vezetést?

Elképesztő fejlődés történt az elmúlt tíz évben. Korábban csak a légzsák vagy az elektromos ellenőrzési rendszerek léteztek. Most már vannak olyan éjjellátó műszerek, amelyek például érzékelik az úton átszaladó gyermekeket, akiket a sofőr talán nem is vesz észre. Sokkal biztonságosabb manapság vezetni. Mindannyian emberek vagyunk, mindenki hibázik olykor, nem mindig rajtunk múlik, hogy mi történik az utakon. Ezért nagyszerű, ha a technológia segít a sofőrnek.

De a technológia nem veszi át teljesen a sofőr szerepét. Mit tanácsol az európai autósoknak?

Először is vannak szabályok, amelyeknek megvannak az okai. Németországban például nincs sebességkorlátozás az autópályán, mégis biztonságban érzi magát az ember. A jó autós óvatosan vezet, ésszel és nem kérkedik az autója sebességével. A gyorshajtásért nem jár díj. A legfontosabb, hogy figyeljünk a közlekedők épségére, mert az a legfrontosabb. 

Egész élete a száguldásról szól, sokszor került veszélyes helyzetekbe, autóversenyzői pályafutása során balesetei is voltak. Lehet a biztonságos közlekedés hiteles nagykövete?

Igen. Úgy gondolom, hogy az emberek sokkal jobban hisznek nekem, mint a politikusoknak. Rengeteg tapasztalatom van, ezért úgy gondolom, hogy hasznos tanácsokat tudok adni.

Michael Schumacher az ENSZ biztonságos vezetést népszerűsítő kampánymegnyitója alkalmából járt az Európai Parlament strasbourgi épületében. A kampány célja, hogy a következő tíz évben 50%-kal csökkenjen a halálos balesetek száma az utakon. A rendezvény az uniós támogatással megvalósuló „eSafety Challenge” közútbiztonsági projekt része volt.