Fő navigációs oldal közvetlen elérése (Nyomja le az Enter billentyűt)
Az oldal tartalmának elérése (kattintson a „Belépés” ikonra)
Egyéb honlapok listájának közvetlen elérése (Nyomja le az Enter billentyűt)

Európában utazni - gondtalanul

Repterek: tovább tárgyalják a földi kiszolgálókra vonatkozó szabályokat

 
 
Airplane on runway at Gatwick airport ©Belga/Designpics/I.Cumming   Felszállásra készen ©Belga/Designpics/I.Cumming

A Parlament szerdán elfogadta azokat az új jogszabályokat, amelyek a repterek környékén lakóknak a leghatékonyabb védelmet kínálhatja a zajártalommal szemben, és amelyek biztosítják a fel- és leszállási résidők igazságos és rugalmas kiosztását. A reptereken földi kiszolgálást végző szolgáltatók közti verseny további növelésére vonatkozó javaslatot azonban további egyeztetés céljából visszaküldték a képviselők a közlekedési szakbizottsághoz.



A közlekedési szakbizottság ajánlásával ellentétben az EP plenárisa nem utasította el az Európai Bizottság földi kiszolgálókra vonatkozó javaslatát. Ehelyett arra kérte a szakbizottságot, hogy dolgozzon ki egy javaslatot arról, hogy miként nyújthatnának ezek a cégek hatékonyabb és jobb minőségű szolgáltatást az évente több mint ötmilliós utasforgalmat lebonyolító reptereken.


„A javaslat fő célja, hogy felkészítse az ágazatot a globális versenyre, és minimális minőségi követelményeket vezessen be” - mondta Artur Zasada (néppárti, lengyel) jelentéstevő a szavazás előtti vitán.


Said El Khadraoui (szocialista, belga) a javaslat elutasítása mellett érvelt: „A tagállamokra kellene bízni a döntést a piac további megnyitásáról” - mondta. Hasonlóan vélekedett Wolf Klinz (liberális, német) is: „Nem csupán a cégek számáról van szó, hanem a helyi sajátosságokról, a munkavállalók képesítéséről, a munkakörülményekről. Ezek mind meghatározóak” - mondta.


Védelem a zajártalom ellen


A jövőben minden reptérnek zajcsökkentési célokat kell kitűznie, amelyeket közös szabályok alapján valósítanának meg. A repterek üzemeltetésével kapcsolatos zajkorlátozásról szóló rendeletet 501 igen, 155 nem és 8 tartózkodó szavazattal fogadott el az EP.


A helyi hatóságok maguk dönthetnek a zajcsökkentés leghatékonyabb módjáról, figyelembe véve az egészségügyi, gazdasági és szociális tényezőket a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) módszerei alapján.


Az Európai Bizottság értékelhetné a javasolt üzemeltetési korlátozásokat, de „helytelen lenne hagyni, hogy felfüggeszthesse a tagállamok döntéseit” - mondta Jörg Leichtfried (szocialista, osztrák) jelenéstevő a szavazás előtt. Az EP úgy döntött, hogy a helyi hatóságok dönthetnek majd arról, hogy figyelembe veszik-e a Bizottság véleményét.


A résidők hatékony kiosztásával a repterek kapacitása is jobban kihasználható


Az EP jóváhagyta a fel- és leszállási résidők kiosztására és az azokkal való kereskedésre vonatkozó szabályokat. Ennek célja, hogy a használaton kívüli résidők azonnal és átlátható módon hozzáférhetővé váljanak az arra igényt tartó légitársaságok számára.


Az EP visszautasította a Bizottság azon javaslatát, amely 80%-ról 85%-ra emelné a kihasználandó résidők arányát. Ehelyett a képviselők szigorúbb büntetésekkel tántorítanák el a légitársaságokat attól, hogy a nekik kiosztott résidőket kihasználatlanuk hagyják.


„A résidők kiosztásának elfogulatlanul kell történnie, ezért a résidők kezelői a repterektől és légitársaságoktól teljesen függetlenül végezhetik munkájukat”- hangsúlyozta Giommaria Uggias (liberális, olasz) jelentéstevő, akinek a jelentését 565 igen 69 nem és 26 tartózkodó szavazattal fogadta el az EP.


Eljárás: együttdöntés (rendes jogalkotási eljárás), első olvasat