Ready, set, vote! Pick your favourite submission @ http://epfacebook.eu/atK and decide who is going to Strasbourg to interview president Martin Schulz! Facebook
Whose money should be used to prop up failing banks? Shareholders' money and not that of small depositors - believes Parliament's economic committee. Read...(read more) Facebook
What do you and the person in this picture have in common? You're both just a mouse-click away from following the plenary live! Click here:...(read more) Facebook
Your data online reveals more about you than you're willing to share. New EU rules aim to put you back in control. Find out more about it in a chat this...(read more) Facebook Az utasokat jobban kellene tájékoztatni a jogaikról, amikor utazást foglalnak - véli Georges Bach (néppárti, luxembourgi), akinek jelentése most az EP plenárisa elé kerül. A képviselő szerint átláthatóbbá kellene tenni a repülőjegyek árképzését, és az utazás közbeni tájékoztatáson is van mit javítani.
Bach szerint az érkezési és indulási pontokon információs pontokat kellene felállítani, hogy az utasokat tájékoztatni lehessen a késésekről, a járattörlésekről és egyéb problémákról. Az utasok panaszait pedig meghatározott időkereten belül ki kellene vizsgálni.
A legtöbben a késésekre és járattörlésekre panaszkodnak
A luxembourgi képviselő felmérése szerint leggyakrabban a késésekkel, a csatlakozások lekésésével és a járattörlésekkel akad probléma.
De az utasok gyakran panaszkodnak a tájékoztatás hiányára, a nem megfelelő csomagkezelésre, vagy éppen arra, hogy a fogyatékkal élők nem kapnak megfelelő segítséget.
A közelmúltban panasszal élő légi utasok közel negyede nem kapott választ kifogására, míg a vasúttal kapcsolatos panaszok 15%-a maradt válasz nélkül.
Több rendelet is foglalkozik az utasok jogaival
Az utasok jogait több uniós rendelet szabályozza, ezek azonban közlekedési eszköztől függően eltérők lehetnek.
Bach szerint ezért középtávon egységes, mindent átfogó utasjogi szabályozásra van szükség, amit 5–10 év alatt lehetne megvalósítani.
Az utazás módjától függetlenül a fogyatékkal élőknek ingyenesen kellene biztosítani a járműhöz való hozzáférést, késés és járattörlés esetén pedig meghatározott kártérítés járna az utasoknak.
A hajóval utazók jogait szabályozó uniós rendelet 2012 decemberében, a távolsági autóbusszal utazók jogaira vonatkozó pedig 2013 márciusában lép hatályba.
Következő lépések
A légi utasok jogainak felülvizsgálatára az Európai Bizottság legkorábban 2012 végén nyújt be jogszabályjavaslatot.
Első oldal
Utasjogok: „Minden kiskaput szeretnénk megszüntetni”
Repterek: tovább tárgyalják a földi kiszolgálókra vonatkozó szabályokat
Erősítené az utasok jogait az EP
Turizmus az Európai Unióban
Öt dolog, amit nem árt észben tartani nyaralás előtt
Vita szakértőkkel a repterek zsúfoltságának csökkentéséről
EP: a regionális repterek támogatása a helyi gazdaságra is ösztönzőleg hat
Olcsóbb lesz külföldön mobilozni és mobilinternetezni
Erősítené a légi utasok jogait az EP
Megszavazta az EP a légi utasok adatainak megosztásáról szóló megállapodást
Nem eléggé biztonságosak a biometrikus útlevelek