Tiesioginė prieiga prie pagrindinės paieškos (Spauskite mygtuką „Enter“)
Prieiga prie puslapio turinio (spauskite „Įeiti“)
Tiesioginė prieiga prie kitų svetainių sąrašo (Spauskite mygtuką „Enter“)

Europos Parlamentas nusprendė neprieštarauti naujam lėktuvų įgulų darbo ir poilsio reglamentui

Plenarinė sesija Pranešimas spaudai - Transportas09-10-2013 - 18:26
 
Belga/MAXPPP/J.Frey   Naujosios pilotų darbo ir poilsio laiką nustatančios taisyklės turėtų padidinti skrydžių saugumą ES ©Belga/MAXPPP/J.Frey

Trečiadienį Europos Parlamentas nepritarė siūlymui atmesti naujas lėktuvų įgulų darbo ir poilsio laiką nustatančias taisykles. Todėl neliko kliūčių šioms taisyklėms įsigalioti.


Naujosios taisyklės leis sumažinti lėktuvų pilotų ir palydovų nuovargį darbe. Pagal jas lėktuvų įgulų nepertraukiamo darbo laikas naktiniuose skrydžiuose negalės viršyti 11 val. (dabar galioja 11 val. 45 min. riba), o bendras nepertraukiamo budėjimo oro uoste ir darbo laikas negalės viršyti 16 val. (iki šiol tai reguliuodavo pačios šalys). Metinės darbo valandos apribotos iki 1000 val. (vietoj esamų 1300 val.), taip pat nustatyta nauja 110 val. darbo valandų riba per dviejų savaičių laikotarpį. Suteikta ir daugiau poilsio laiko: per mėnesį įgulos privalės ilsėtis bent du kartus po 48 val. (vietoj esamų 36 val.), taip pat pailgintas būtino poilsio laikas sutrikus tvarkaraščiams bei kirtus kelias laiko juostas.


Kai kurie EP nariai ir aviacijos darbuotojų organizacijos siekė dar griežtesnių reikalavimų, todėl ragino atmesti siūlomas taisykles. Vis dėlto EP tam nepritarė (218 už, 387 prieš, 66 susilaikė). Šios taisyklės buvo patvirtintos remiantis komitologijos procedūra, kuri Parlamentui neleidžia siūlyti pataisų, tačiau suteikia teisę teisės aktui pritarti arba jį atmesti.


Nuoroda : 20131007IPR21623
 
 
Contact
 
 
  • Gediminas VILKAS
  • Telephone number(+32) 2 28 46396 (BXL)
  • Telephone number(+33) 3 881 64504 (STR)
  • Mobile number(+32) 498 98 33 30