Automašīnu radīto emisiju samazināšana: jaunie CO2 mērķi autotransportam un mikroautobusiem
Lai samazinātu automašīnu emisijas, EP deputāti ierosina noteikt stingrākus CO2 ierobežojumus vieglajām automašīnām un mikroautobusiem,lai līdz 2035. gadam panāktu nulles emisijas uz ceļiem.
Cenšoties sasniegt vērienīgos mērķus klimata jomā, ES pārskata tiesību aktus nozarēs, kurām ir tieša ietekme saskaņā ar tiesību aktu paketi "Fit for 55". Tas attiecas arī uz transportu - vienīgo nozari, kurā siltumnīcefekta gāzu emisijas joprojām ir lielākas nekā 1990. gadā, jo tās ir palielinājušās par vairāk nekā 25 %. Transports rada piekto daļu no ES kopējām emisijām.
Autotransports veido lielāko daļu no transporta emisijām, 2021. gadā tas radīja 72 % no visām ES iekšzemes un starptautiskā transporta siltumnīcefekta gāzu emisijām.
Kāpēc vieglās automašīnas un mikroautobusi?
Vieglās automašīnas un mikroautobusi rada aptuveni 15 % no ES kopējā CO2 emisiju apjoma.
Automašīnu emisiju standartu stingrāka noteikšana palīdzētu sasniegt ES klimata mērķus 2030. gadam.
Pašreizējā situācija
Dati liecina, ka jaunu automašīnu vidējās CO2 emisijas 2019. gadā bija 122,3 g CO2/km, kas ir labāk par noteikto ES mērķi 130 g CO2/km laikposmam no 2015. līdz 2019. gadam, tomēr tas ievērojami pārsniedz mērķi 95 g/km, kas noteikts 2021. gadam un turpmāk.
Strauji audzis ir elektrisko automašīnu skaits, 2020. gadā tās veidoja 11 % no visām jaunreģistrētajām vieglajām automašīnām.
Uzzini vairāk par automašīnu radīto C02 emisiju apjomu - mūsu infografikā.
Jauni mērķi
2021. gada jūlijā Eiropas Komisija ierosināja no 2025. gada samazināt vieglo automašīnu un mikroautobusu radīto emisiju robežvērtību vēl par 15 %, līdz 2030. gadam - par 55 % vieglajām automašīnām un par 50 % mikroautobusiem un līdz 2035. gadam panākt nulles emisijas.
Mērķi ir izteikti procentos, jo 95 g/km standarts būs jāpārrēķina atbilstoši jaunajam emisiju testam, kas labāk atspoguļo patiesos braukšanas apstākļus.
Eiropas Parlamenta deputātu ambīcijas klimata jomā
EP Vides komiteja 11. maijā pieņemtajā ziņojumā atbalstīja Eiropas Komisijas mērķi līdz 2035. gadam nodrošināt nulles emisiju līmeni uz ceļiem. Komiteja norāda, ka Eiropas Komisijai līdz 2025. gada beigām ir jāziņo par progresu ceļā uz nulles emisiju līmeni un tā ietekmi uz patērētājiem un nodarbinātību.
EP deputāti arī vēlas, lai Eiropas Komisija līdz 2023. gadam izstrādātu metodoloģiju, kas ļautu novērtēt automašīnu un mikroautobusu pilna aprites cikla CO2 emisijas, tostarp patērēto degvielu un enerģiju.
Paredzams, ka komitejas ziņojums tiks pieņemts jūnija plenārsēdē Strasbūrā, kas ļaus EP deputātiem sākt sarunas ar ES valdībām.
Uzzini vairāk par ES pasākumiem oglekļa emisiju samazināšanai
