Czystsze ciężarówki i więcej elektrycznych autobusów do 2030 

Posłowie podejmą decyzję w sprawie redukcji emisji CO2 przez samochody ciężarowe i autobusy w celu ograniczenia emisji gazów cieplarnianych.

Posłowie podejmą decyzję w sprawie redukcji emisji CO2 przez samochody ciężarowe i autobusy w celu ograniczenia emisji gazów cieplarnianych.


Projekt sprawozdania parlamentarnej komisji ds. ochrony środowiska zakłada wyższe cele redukcji emisji z nowych ciężarówek (35%), niż Komisja Europejska (30%), co ma zmniejszyć emisje CO2 w UE do 2030 roku, z celem pośrednim, wynoszącym 20%, do 2025 roku.


Producenci będą również musieli zapewnić, że pojazdy o zerowej i niskiej emisji (emitujące co najmniej 50 % mniej) będą miały 20% udział w rynku do 2030 roku, biorąc pod uwagę poziom sprzedaży, posiadając, 5% udziału w rynku już w 2025 roku.


Posłowie z parlamentarnej komisji ds. ochrony środowiska, poszerzyli też zakres przepisów, dodając autobusy miejskie i proponując, aby do 2025, połowa nowych autobusów była elektryczna, a do 2030 roku, 75%.


Debata: środa, 14 listopada

Głosowanie: czwartek, 15 listopada

Procedura: zwykła procedura ustawodawcza