La Comisión Europea reconoce la importancia que tiene el túnel de Somport para la circulación de mercancías entre Francia y España y, especialmente, para las empresas y operadores del transporte por carretera de Aragón, Aquitania y Mediodía-Pirineos. Para ellos, el uso de la E7 ofrece grandes ventajas debido a su situación geográfica.

La existencia de un enlace de transporte eficiente en el Pirineo central reviste particular interés para la Comisión dado que afecta directamente a la libre circulación de mercancías, que es uno de los principios fundamentales de la Unión Europea. La reapertura del túnel de Somport a finales del mes de julio fue por tanto motivo de satisfacción para la Comisión.

La importancia de esa infraestructura ha sido reconocida por la Unión Europea al incluir la conexión por carretera entre Zaragoza y Pau en el conjunto de la red transeuropea de transporte establecida por el Reglamento (UE) n° 1315/2013[1]. Por todo ello, la Comisión espera que los Estados miembros interesados tomen las medidas pertinentes para garantizar los altos niveles de calidad y cumplir los requisitos en materia de infraestructuras de transporte establecidos en ese Reglamento y, en particular, en sus artículos 17 y 18.

• [1] Reglamento (UE) n° 1315/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013, sobre las orientaciones de la Unión para el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte, y por el que se deroga la Decisión n° 661/2010/UE (DO L 348 de 20.12.2013, p. 1).