Het Europees Parlement waarschuwt dat de mogelijke invoering van bodyscanners - met beelden waarop het lijkt alsof mensen naakt zijn - op Europese luchthavens "een ernstige invloed kan hebben op het recht op privacy". EP-leden twijfelen aan de rechtvaardiging en noodzaak van de machines en roepen op tot meer onderzoek vóór er een beslissing wordt genomen.
De Europese Commissie heeft een ontwerpverordening voorgesteld waarin de basisveiligheidsnormen voor de luchtvaart worden aangevuld. Eén van de "toegestane methoden" voor het screenen van passagiers zijn body scanners.
"Een virtuele visitatie"
Europarlementsleden erkennen dat de bodyscanners één van de mogelijke technische oplossingen zijn om een hoog veiligheidsniveau te handhaven in de Europese luchthavens en, mochten ze worden ingevoerd, dan is een Europees kader voor het waarborgen van de rechten van de Europese passagiers essentieel om te voorkomen dat elke luchthaven eigen regels toepast.
Ze zeggen echter dat het gebruik van bodyscanners neerkomt op een "virtuele visitatie", wat "serieuze gevolgen heeft voor het recht op privacy, het recht op gegevensbescherming en het recht op persoonlijke waardigheid". Ze vinden dat er nog onvoldoende onderzoek is gedaan naar de mogelijke effecten van bodyscanners op de gezondheid van passagiers en op de grondrechten om een dergelijke beslissing te nemen.
Europarlementsleden vinden dat de voorgestelde maatregel de uitvoeringsbevoegdheden waarin in het basisinstrument is voorzien kan overschrijden, aangezien het gaat om bepalingen die serieuze gevolgen hebben voor de grondrechten van de burgers. Ze verzoeken de Commissie om binnen de drie maanden het nodige onderzoek te doen en de Europese Toezichthouder voor Gegevensbescherming en het Europees Bureau voor de grondrechten te raadplegen. Ten slotte behoudt het Parlement zich het recht voor met de juridische diensten van de EU te onderzoeken of de maatregelen verenigbaar zijn met de mensenrechten en de fundamentele vrijheden, "en in voorkomend geval de nodige acties te ondernemen".
Procedure: Gemeenschappelijke ontwerpresolutie / Debat: 21 oktober 2008 / Stemming: 23 oktober 2008 / Ontwerpresolutie aangenomen (361-16-181)
