Článek
Evropská města a ekologie
Doprava - 08-07-2008 - 17:50
Milano je jedno z měst, které aktivně bojuje se znečištěním ovzduší
V úterý večer proběhne v parlamentu diskuze o možnostech posílit veřejnou dopravu ve velkých městech v Evropě. Rakouský konzervativní poslanec Reinhard Rack předložil zprávu, která hodnotí zkušenosti se zaváděním "zelených (ekologických) zón" ve městech, které omezují počet automobilů v centru města. Prioritou je přitom ochrana životního prostředí a snížení emisí CO2.
Dopravní zácpy jsou dnes již každodenní záležitostí ve většině velkých měst v Evropě. Města tak čelí podobným problémům. Mohou na případných řešeních pracovat společně a využít zkušenosti s různými modely omezování individuální dopravy a posilování dopravy veřejné.
Zhoršující se životní podmínky
Znečištění ovzduší spojené s nadměrnou dopravou má negativní dopad na kvalitu života ve městech. Dnes již velká města experimentují s řadou opatření, které sahají od "měkkých" opatření až k "tvrdým" zákazům a restriktivním zákonům.
Zpráva poslance Racka doporučuje, aby města měla možnost si nadále volit svá individuální řešení dopravních problémů, avšak plošně má být podporován rozvoj veřejné dopravy. Ta by měla být podle Racka přístupná více lidem a celkově atraktivnější. Mimořádnou pozornost je přitom nutné věnovat zaměstnancům dojíždějícím do práce, lidem se sníženou mobilitou, dětem a důchodcům.
Některá evropská města již zavedla přísná opatření omezující provoz v centru, například Londýn, Řím, Milano, Valetta (Malta) a Stockholm. Zpráva poslance Racka je reakcí na dva důležité strategické dokumenty, které předložila Evropská komise: "Budoucnost dopravní kultury mobility" a "Evropská dopravní politika v roce 2010".
Diskuzi můžete sledovat v přímém přenosu od 21:00 v úterý 8. července 2008.
Odkaz: 20080707STO33542