Faillites de compagnies aériennes : les passagers bientôt dédommagés ?

L'Union européenne a déjà fait beaucoup dans le domaine aérien. Elle a publié une liste noire des compagnies dangereuses, mis en place des dédommagements pour les retards ou les annulations de vols, défendu les droits des passagers atteints de handicaps et lutté pour la transparence des prix et la sécurité.

 

Les députés européens souhaitent maintenant que les passagers floués par le dépôt de bilan d'une compagnie aérienne soient dédommagés. Et le cas n'est pas exceptionnel : c'est arrivé à 77 compagnies européennes depuis l'an 2000.

 

 

Dans une résolution qui sera présentée mercredi 25 novembre en séance plénière, les principaux groupes politiques du Parlement européen (Parti populaire, socialistes, libéraux et verts) demandent une révision de la législation actuelle. Ils suggèrent d'établir un fonds de garantie pour indemniser les victimes des faillites ainsi qu'un système d'assurances, tant pour les compagnies aériennes que pour les passagers. Enfin, ils demandent à la Commission européenne de mettre en place le principe de « responsabilité mutuelle » selon lequel les compagnies aériennes desservant la même destination et disposant encore de sièges libres seraient obligées de rapatrier les passagers bloqués dans des aéroports étrangers.

 

« Il y a une vraie lacune à combler », avait affirmé le président de la commission parlementaire des transports, Brian Simpson, début octobre. Selon lui, la plupart des gens touchés par les faillites de compagnies aériennes ne sont pas des passagers réguliers ni des hommes d'affaires, habitués à ce genre de péripéties, mais des familles qui « dépensent leurs économies pour partir en vacances ». Le message avait bien été reçu par Antonio Tajani, commissaire européen aux transports, qui avait affirmé que son administration travaillait en ce sens.