Parlament EuropejskiChoisissez la langue de votre document :
- bg - български
- es - español
- cs - čeština
- da - dansk
- de - Deutsch
- et - eesti keel
- el - ελληνικά
- en - English (wybrano)
- fr - français
- ga - Gaeilge
- it - italiano
- lv - latviešu valoda
- lt - lietuvių kalba
- hu - magyar
- mt - Malti
- nl - Nederlands
- pl - polski
- pt - português
- ro - română
- sk - slovenčina
- sl - slovenščina
- fi - suomi
- sv - svenska
 |
 | Ten dokument nie jest dostępny w Państwa języku i został zaproponowany w innym języku spośród dostępnych w pasku języków. |
| Parliamentary questions | ||
| 2 August 2012 |
| |
| Question for written answer to the Commission Rule 117 Silvia-Adriana Ţicău (S&D) | ||
 Subject: EU internal waterway strategy |
| ||
|
In 2010, EU inland waterway transport increased at every level (national, international and total) in terms of both tonnes/km and freight volumes (tonnes), accounting for 3.8 % of total transport volumes compared with 3.3 % in 2009. Hazardous cargoes are frequently transported by inland waterway, often through or near urban areas. What measures are being envisaged by the Commission concerning EU inland waterway transport safety and does it intend to propose an EU strategy for this sector? | |||
| |||
| Ostatnia aktualizacja: 14 sierpnia 2012 | Informacja prawna |