Nogueira Román (Verts/ALE). - (PT) Mijnheer de Voorzitter, vooral dankzij de inzet van de rapporteur is het verslag-Sterckx positief. Daarom hebben wij het in de commissie gesteund. Omdat het echter nog niet het voorstel is zoals wij het graag zouden zien, hopen wij dat het Parlement de door ons ingediende amendementen zal aannemen. Het verslag zou op krachtiger en ondubbelzinniger wijze de nalatige houding van de Spaanse en de Galicisiche regering bij de ramp met de Prestige moeten veroordelen. Ook de kritiek op het gebrek aan institutionele en technisch-economische middelen van de Europese Unie voor het voorkomen van en optreden bij ongelukken op zee had steviger en duidelijker moeten zijn. Het verslag zou een beschrijving moeten geven van de onverschilligheid en minachting van de Raad en van vele lidstaten aangaande de eis doeltreffende maatregelen te nemen om de veiligheid op zee te verbeteren en de door rampen getroffen landen te helpen. Ook zou het met aandrang moeten eisen dat de Internationale Maritieme Organisatie de schuld van het mijns inziens “misdadige” systeem van kapitalistische instanties en bedrijven dat het zeevervoer stuurt, erkent. Tevens zou het verslag de nodige maatregelen moeten eisen om het leven en de rijkdommen van de zeeën en de kusten te beschermen. Hoe dan ook, de pogingen van belanghebbenden om de ramp te doen vergeten moeten wij weerstaan door te stellen dat de Prestige geen probleem van het verleden is maar een les voor de toekomst. Dat geldt met name voor Galicië dat de afgelopen dertig jaar de meeste scheepsongelukken in de hele wereld heeft gekend. De reactie van de Galicische samenleving heeft voorkomen dat de ramp tot een politiek probleem werd voor Spanje en de Europese Unie. Er is een democratische burgerbeweging ontstaan die zich in de strijd voor vrede en tegen de oorlog in Irak heeft versterkt. De beweging heeft een traject afgelegd dat heeft geleid tot een democratische machtswisseling in Spanje die voor iedereen, met inbegrip van de Europese Unie, van enorm belang is.
Ik kan mij die datum, 13 november, nog heel goed herinneren daar toen mijn derde kleinkind werd geboren. Maar de dreiging van rampen als met de Prestige hangt ons nog altijd boven het hoofd. Juist op dit moment dient de Europese Unie duidelijk te maken dat zij bereid is de schade van de ramp die 2000 kilometer kust - van Minho tot aan Bretagne - heeft aangetast, te repareren. Het is in dit verband vooral noodzakelijk het Plan voor Galicië - een verbintenis van de Spaanse centrale overheid om de schade te repareren - te steunen en te versterken. De Spaanse overheid en de Europese Unie moeten zonder verdere dubbelzinnigheden dit plan nakomen door er het stempel urgent en prioritair op te zetten.