Artykuł
 

Eko-samochody przyszłością transportu w Europie?

Transport - 14-02-2013 - 16:35
Wyślij do znajomego
Ekologiczne paliwa nie są dziś łatwo dostępne. UE chce to zmienić. © BELGA_DPA_David Ebener

Transport w Europie aż w 94 proc. opiera się na ropie. A ta w większości - aż 84 proc. jest importowana. Źródła alternatywne, takie jak biopaliwa, gaz ziemny, elektryczność ciągle potrzebują wsparcia. Komisja Europejska zaprezentuje w przyszłym tygodniu w Komisji Transportu PE nową strategię, która ma pomóc "zazielenić" unijne drogi.

Transport w Europie aż w 94 proc. opiera się na ropie. A ta w większości - aż 84 proc. jest importowana. Źródła alternatywne, takie jak biopaliwa, gaz ziemny, elektryczność ciągle potrzebują wsparcia. Komisja Europejska zaprezentuje w przyszłym tygodniu w Komisji Transportu PE nową strategię, która ma pomóc "zazielenić" unijne drogi.

"Cieszę się, że ta strategia jest przygotowywana. Nie możemy bez końca opierać się na ropie" - przyznaje przewodniczący Komisji Transportu, brytyjski deputowany socjaldemokratów Brian Simpson.


Jego zdaniem dużo uwagi poświęca się obecnie samochodom elektrycznym, ale i to rozwiązanie nie jest idealne. "Ciągle słyszymy o problemach, np. z żywotnością baterii. Wydaje mi się, że inne paliwa też mają rolę do odegrania" - dodaje Simpson.


Choć te alternatywne paliwa są ekologiczne, to niestety ich dość wysoka cena i ograniczona dostępność nie zachęca klientów. Dlatego Komisja Europejska chce określić obowiązkowe minimalne poziomy infrastruktury w krajach Unii. Tak by zapewnić większa dostępność do eko-energii.


"To odwieczne pytanie o to co było pierwsze: jajko czy kura?" - żartuje Simpson. "Wydaje mi się, że bez powszechnej infrastruktury konsumenci nie nabiorą zaufanie do tego typu paliw. I to ich producenci powinni za nią płacić, tak jak teraz robią to producenci paliwa" - dodaje.

 
Dot.: 20130211STO05806