Kreikan harjoittama tavaroiden vapaan liikkuvuuden häiritseminen
3.3.2016
Suullisesti vastattava kysymys O-000041/2016
komissiolle
työjärjestyksen 128 artikla
Angel Dzhambazki, Emil Radev, Zdzisław Krasnodębski, Iliana Iotova, Bernd Lucke, Momchil Nekov, Norbert Erdős, Vladimir Urutchev, Andor Deli, Sergei Stanishev, Nicolas Bay, Marian-Jean Marinescu, Mariya Gabriel, Doru-Claudian Frunzulică, Andrey Kovatchev, Ildikó Gáll-Pelcz, Daciana Octavia Sârbu, Andrey Novakov, Joachim Starbatty, Iskra Mihaylova, Ilhan Kyuchyuk, Dominique Bilde, Nedzhmi Ali, Jadwiga Wiśniewska, Zbigniew Kuźmiuk, Stanisław Ożóg, Janusz Wojciechowski, Filiz Hyusmenova, Edward Czesak, Karol Karski, Kosma Złotowski, Svetoslav Hristov Malinov, Arne Gericke, Evžen Tošenovský, Eva Paunova, Tomáš Zdechovský, Tomasz Piotr Poręba, Daniel Buda, Jacek Saryusz-Wolski, Marijana Petir
Viime vuosina on esiintynyt useita tapauksia, joissa Kreikka rikkoo unionin lainsäädäntöä, ja viimeisin näistä on Bulgarian ja Kreikan välisen rajan sulkeminen kreikkalaisten viljelijöiden mielenosoitusten vuoksi. Kreikkalaiset ammattiliitot ovat pitäneet rajaa suljettuna viimeisten kahden viikon ajan ja häirinneet siten tavaroiden vapaata liikkuvuutta. Rajanylityspaikoilla molemmille puolille rajaa on muodostunut yli 20 kilometrin pituisia rekkajonoja. Rajan sulkeminen aiheuttaa kullekin liikenteenharjoittajalle 150–500 euron päivittäiset kustannukset. Kaksi kolmannesta rajalle jumiutuneista kuljettajista on Puolan, Tšekin tasavallan, Itävallan, Slovakian, Unkarin tai Saksan kansalaisia. He ovat erittäin vaikeassa tilanteessa, sillä heidän saatavillaan ei ole, tai on hyvin vähän, elintarvikkeita ja juomavettä. Heidän käytettävissään ei ole saniteettitiloja eikä terveydenhoitopalveluja.
1. Katsooko komissio, että se, ettei Kreikan hallitus ole tehnyt loppua tästä surkeasta tilanteesta, merkitsee perussopimusten ja erityisesti Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 21 ja 28 artiklan sekä EU:n perusoikeuskirjan 1, 2 ja 4 artiklan suoraa rikkomista?
2. Jos näin on, mitä toimia komissio aikoo toteuttaa korvatakseen liikenteenharjoittajille niiden kärsimät tappiot?