Modernizacja kontroli pomocy państwa
30.5.2013
Pytanie wymagające odpowiedzi pisemnej E-006129-13
do Komisji
art. 117 Regulaminu
Sławomir Nitras (PPE)
W dniu 8. maja 2012r. Komisja Europejska wydała Komunikat w sprawie unowocześnienia unijnej polityki w dziedzinie pomocy państwa. Dokument ten zawiera następujący zapis: „(…) Solidna kontrola pomocy państwa idzie zazwyczaj w parze ze skutecznym wdrażaniem unijnych przepisów w dziedzinie rynku wewnętrznego i ma szczególne znaczenie na rynkach, które są otwarte dopiero od niedawna i na których istotną rolę nadal odgrywają duże podmioty zasiedziałe korzystające z pomocy państwa. Do takich rynków zalicza się transport, usługi pocztowe i, choć w bardziej ograniczonych przypadkach, rynek energii (…)”.
Ponieważ niektóre z propozycji zawartych w ww. Komunikacie mogą mieć potencjalny negatywny wpływ na sytuację społeczno-gospodarczą w województwie zachodniopomorskim, proszę Komisję o odpowiedź na następujące pytania:
- 1.Czy dotacje dla przedsiębiorstw miejskich, w tym dla spółek transportu miejskiego, będą podlegały unijnym zasadom udzielania pomocy państwa? Jeśli tak, to jak Komisja uzasadni właściwość swojej decyzji wobec faktu, że takie dotacje będą wówczas podlegały wydłużonym procedurom biurokratycznym, a w związku z tym staną się dużo mniej efektywne?
- 2.Czy Komisja planuje objąć przedsiębiorstwa miejskie kategorią „wyłączeń blokowych”? Jeśli tak, to w jaki sposób Komisja chce monitorować zgodność udzielanych dotacji z regułami pomocy państwa?
- 3.Jak Komisja planuje doprecyzować pojęcie „pomocy państwa” oraz zapewnić, że będzie ono należycie rozpowszechnione i zrozumiałe dla przedsiębiorców?
Dz.U. C 42 E z 13/02/2014