Ciclo de vida en sesión
Ciclo relativo al documento : O-000016/2014

Textos presentados :

O-000016/2014 (B7-0104/2014)

Debates :

PV 06/02/2014 - 6
CRE 06/02/2014 - 6

Votaciones :

Textos aprobados :


Preguntas parlamentarias
22 de enero de 2014
O-000016/2014
Pregunta con solicitud de respuesta oral
a la Comisión
Artículo 115 del Reglamento
Brian Simpson, en nombre de la Comisión de Transportes y Turismo

 Asunto: NAIADES II - un programa de acción para dar apoyo al transporte por vías navegables interiores

En su comunicación del 10 de septiembre de 2013, titulada «Hacia la calidad del transporte por vías navegables – NAIADES II» (COM (2013)0623), la Comisión indicó que el sector de las vías navegables interiores atraviesa en la actualidad momentos difíciles y se resiente por una sobrecapacidad en ciertos segmentos y una continua fragmentación de los agentes del mercado, aparte de por la desaceleración general de la economía de la UE desde 2008. Con el objetivo de permitir el crecimiento sostenible e inclusivo del sector a largo plazo, la Comisión propuso cambios estructurales en el sector del transporte por vías navegables interiores, los cuales incluyen mejoras en las condiciones de funcionamiento del sector, la infraestructura, los mercados y la innovación, los puestos de trabajo y las capacidades, y en la integración en la cadena logística.

No obstante, la Comisión no llegó a proponer medidas concretas e innovadoras – como un programa de financiación adecuado y específico – que fueran a garantizar la plena ejecución del programa de acción y tener un efecto real en el sector. NAIADES II parece ser un batiburrillo de medidas que ya existen.

En vista de la importancia del transporte por vías navegables interiores para garantizar una cadena de transporte sostenible en Europa, y para el transporte de mercancías en particular, al Parlamento le preocupa la ausencia de una estrategia consistente y concreta para el sector de las vías navegables interiores.

¿Tiene la Comisión intención de redactar un plan estratégico que incluya acciones concretas, recursos para la ejecución y metas a corto y largo plazo alcanzables y medibles, dirigidos a fortalecer la situación del sector del transporte por vías navegables interiores dentro de la cadena de transporte y favorecer su integración?

¿Qué medidas concretas tiene la Comisión intención de tomar, y qué recursos se prevé que vayan a estimular la asimilación de innovaciones para mejorar el rendimiento medioambiental de la flota para vías navegables interiores, teniendo en cuenta que obtener financiación es muy difícil en el momento actual, especialmente para las pequeñas y las microempresas.

¿Qué medidas concretas tiene la Comisión intención de tomar para facilitar el acceso de las Pymes, que constituyen la mayor parte del sector de vías navegables interiores, a los diversos instrumentos financieros de la Unión, considerando que el acceso a estos instrumentos requiere normalmente unos conocimientos específicos de carácter administrativo y burocrático que no están fácilmente disponibles para las Pymes?

Lengua original de la pregunta: EN
Última actualización: 27 de enero de 2014Aviso jurídico