Nazaj na portal Europarl

Choisissez la langue de votre document :

  • bg - български
  • es - español
  • cs - čeština
  • da - dansk
  • de - Deutsch
  • et - eesti keel
  • el - ελληνικά
  • en - English
  • fr - français
  • ga - Gaeilge
  • hr - hrvatski
  • it - italiano
  • lv - latviešu valoda
  • lt - lietuvių kalba
  • hu - magyar
  • mt - Malti
  • nl - Nederlands
  • pl - polski
  • pt - português
  • ro - română
  • sk - slovenčina
  • sl - slovenščina (izbrano)
  • fi - suomi
  • sv - svenska
 Kazalo 
 Celotno besedilo 
Postopek : 2017/0017(COD)
Potek postopka na zasedanju
Potek postopka za dokument : A8-0258/2017

Predložena besedila :

A8-0258/2017

Razprave :

PV 11/09/2017 - 20
CRE 11/09/2017 - 20

Glasovanja :

PV 13/09/2017 - 9.7
CRE 13/09/2017 - 9.7

Sprejeta besedila :

P8_TA(2017)0338

Razprave
Ponedeljek, 11. september 2017 - Strasbourg Začasna izdaja

20. Sistem EU za trgovanje z emisijami (EU ETS): ohranjanje obstoječih omejitev področja uporabe za letalske dejavnosti in priprave na izvajanje globalnega tržnega ukrepa po letu 2021 (razprava)
Video posnetki govorov
PV
MPphoto
 

  Franc Bogovič (PPE ). – Letalstvo je sektor, kjer je rast izpustov toplogrednih plinov najhitrejša.

Če govorimo o dveh do treh procentih v svetovnem merilu, petih procentih v evropskem merilu, se moramo zavedati, da je to približno četrtina ali pa celo tretjina tistega, kar ustvarja kmetijstvo, ki prehranjuje celotno človeštvo.

Zato je nujno, da tudi letalski sektor pristopi k zmanjševanju izpustov toplogrednih plinov, kot pa je bilo že danes v razpravi in tudi kot je v poročilu zapisano in kakor je stališče Komisije zelo jasno, Evropa kot tista, ki na okoljskem področju vodi to pionirsko bitko, sama na tem področju ne more zmagati.

Zato podpiram usmeritev poročila, usmeritev Komisije, da poskušamo s svojim zgledom in z aktivnim delom pridobiti na našo stran tiste, ki so največji onesnaževalci na tem področju, se pravi Združene države Amerike, Kitajska in Indija. Skupaj smo lahko uspešni, sami pa moramo biti v tem vodilni.

 
Zadnja posodobitev: 12. oktober 2017Pravno obvestilo