Parlamento europeo

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PROPUESTA DE RESOLUCIÓN
DOC 42k
Véase también la propuesta de resolución común RC-B5-0046/2002
4 de febrero de 2002
PE 313.868
 
B5‑0048/2002
tras una declaración de la Comisión
presentada de conformidad con el apartado 2 del artículo 37 del Reglamento
por Mauro Nobilia
en nombre del Grupo UEN
sobre la situación de los transportistas por carretera bloqueados en el Gran Ducado de Luxemburgo

Resolución del Parlamento Europeo sobre la situación de los transportistas por carretera bloqueados en el Gran Ducado de Luxemburgo 
B5‑0048/2002

El Parlamento Europeo,

–  Vistas sus anteriores resoluciones en materia de seguridad del transporte y respeto de las condiciones mínimas de trabajo,

A.  Considerando que una empresa de transportes austríaca, el grupo Kralowetz, que tiene su sede social en Esch-sur-Alzette, segunda ciudad del Gran Ducado de Luxemburgo, está siendo objeto de una investigación internacional por haber empleado ilegalmente a cientos de camioneros de los países del Este,

B.  Considerando que los primeros testimonios de algunos camioneros parecen confirmar que la principal responsable de los hechos es la empresa, que contrató a conductores eslovacos, búlgaros y checos clandestinamente, con un simple visado turístico, sin control horario y con salarios de miseria,

C.  Considerando que las condiciones de trabajo eran muy penosas, ya que los conductores estaban sometidos a ritmos infernales, trabajaban sin seguridad y dependían de un patrón que reducía su salario cada vez que cometían un error, dando lugar a una situación que podría calificarse de esclavitud,

D.  Considerando que estas condiciones de trabajo han supuesto graves riesgos para la seguridad del transporte por carretera en Europa,

E.  Considerando que en algunos Estados miembros la legislación sobre los transportes es bastante flexible, lo que favorece la concentración de empresas de transporte en los países en cuestión,

F.  Considerando que este caso no constituye sino un ejemplo entre otros de la explotación de trabajadores extranjeros en el territorio de la Unión Europea,

1.  Expresa en primer lugar su plena confianza en la capacidad de los cuerpos de policía europeos encargados de esta importante investigación y de determinar las responsabilidades en este asunto;

2.  Expresa su deseo, si la investigación confirma la grave responsabilidad de la empresa, de que se dicten sanciones ejemplares y se adopten medidas que garanticen la aplicación de condiciones de trabajo dignas, sin que se explote a los trabajadores;

3.  Expresa de nuevo su preocupación por las violaciones continuas de las normas mínimas por lo que se refiere a las condiciones de trabajo, que afectan a un determinado número de trabajadores inmigrados;

4.  Reitera su posición en lo referente a la seguridad del transporte por carretera, que debe ser objeto de especial atención por parte de la Unión y de los Estados miembros, en función de sus respectivas competencias, pero que, desgraciadamente, se ve a menudo comprometida por la violación sistemática de las normas básicas de la reglamentación de los transportes, como confirma el presente caso;

5.  Lamenta que determinados Estados miembros adopten, en un sector tan importante como el de los transportes, leyes que no respetan los principios básicos que deben guiar la política común de transportes de la Unión Europea;

6.  Encarga a su Presidente que transmita la presente Resolución a la Comisión, al Consejo y a los Gobiernos de los países candidatos.

Última actualización: 7 de abril de 2004Aviso jurídico