I det aftalememorandum, der er indgået mellem Grækenland, EU og IMF, henvises der eksplicit til forhøjelser af billetpriserne inden for offentlig transport. Ifølge de oplysninger, der er bragt i pressen, vil denne forhøjelse af billetpriserne være i størrelsesordenen 30-50 %.

Eftersom det er meningen, at Kommissionen skal fremme benyttelsen af offentlig transport, og enhver forhøjelse af billetpriserne må forventes at få store økonomiske konsekvenser for de mest mindrebemidlede samfundslag, bedes Kommissionen svare på følgende spørgsmål:

Kan den bekræfte størrelsen af disse yderst belastende prisforhøjelser inden for den offentlige transport, og især inden for bytransport? Finder den det nødvendigt at føje denne foranstaltning, der reelt set vil berøre de dårligst stillede samfundslag, til de i forvejen voldsomme direkte og indirekte skattestigninger?

Mener Kommissionen, at denne foranstaltning er forenelig med de EU-politikker, der er beregnet til at fremme benyttelsen af offentlig transport som værende den mest økonomiske og mest miljøvenlige transportform?