Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(5a) Billi huwa neċessarju li tiġi stabbilita kompetizzjoni effettiva bejn trasportaturi parteċipanti u trasportaturi prinċipali u li jiġi żgurat ir-rispett għall-prinċipju tan-nuqqas ta’ diskriminazzjoni bejn trasportaturi bl-ajru, irrespettivament mill-parteċipazzjoni tagħhom fis-CRS;

Ġustifikazzjoni

Il-Kodiċi għandha tkun imfassla b’mod li trawwem il-kompetizzjoni filwaqt li xxekkel id-diskriminazzjoni tal-linji ta’ l-ajru mis-CRSs.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(5b) Sabiex jiġu żgurati termini trasparenti u komparabbli ta’ kompetizzjoni fis-suq, it-trasportaturi prinċipali għandhom ikunu suġġetti għal regoli speċifiċi meta jipparteċipaw bħala investituri tal-kapital f’CRS;

Ġustifikazzjoni

Għandu jsir ċar li trasportaturi prinċipali għandhom jikkonformaw ma' regoli addizzjonali, bħal ma huma dawk fl-Artikoli 10, sabiex jiġi mxekkel it-tgħawiġ fis-suq.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(5c) Għandu jkun hemm rikors għar-regoli ta’ kompetizzjoni tal-KE biex ikun imxekkel kwalunkwe abbuż ta’ pożizzjoni dominanti minn wieħed jew aktar mit-trasportaturi prinċipali;

Ġustifikazzjoni

Għandha tissaħħaħ ir-referenza għar-regoli ġenerali tal-kompetizzjoni. Il-Kodiċi tal-Kondotta jikkomplementahom, mhux jissostitwixxihom.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(6) Il-bejjiegħa tas-sistema għandhom jisseparaw b’mod ċar is-CRSs minn kwalunkwe sistema interna ta’ linja ta’ l-ajru għall-prenotazzjoni u għandhom iżommu lura milli jipprenotaw faċilitajiet ta’ distribuzzjoni għat-trasportaturi prinċipali tagħhom, sabiex jiġi evitat li trasportatur prinċipali jkun jista’ jkollu aċċess privileġġat għas-CRS.

(6) Il-bejjiegħa tas-sistema għandhom jisseparaw b’mod ċar is-CRSs minn kwalunkwe sistema interna ta’ linja ta’ l-ajru jew minn kwalunkwe tip ta’ sistema ta’ prenotazzjoni u għandhom iżommu lura milli jipprenotaw faċilitajiet ta’ distribuzzjoni għat-trasportaturi prinċipali tagħhom, sabiex jiġi evitat li trasportatur prinċipali jkun jista’ jkollu aċċess privileġġat għas-CRS.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(7a) L-użu ta’ viżwali mhux preferenzjali jżid it-trasparenza ta’ prodotti u servizzi tat-trasport offruti mit-trasportaturi parteċipanti u jgħolli l-kunfidenza tal-konsumatur

Ġustifikazzjoni

Il-kriterji ta’ elenkar iridu jkunu ġusti u jrid ikollhom l-għan li jgħinu lill-aġent ta’ l-ivvjaġġar joffri lill-konsumatur l-għażla l-aktar ċara ta’ l-alternattivi ta’ l-ivvjaġġar.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(8) Il-bejjiegħa tas-sistema għandhom jiżguraw li d-dejta kummerċjali tas-CRS tkun disponibbli għat-trasportaturi parteċipanti kollha mingħajr diskriminazzjoni, u l-fornituri tat-trasport m'għandhomx ikunu jistgħu jużaw tali dejta sabiex jinfluwenzaw kif mhux xieraq l-għażla ta' l-aġent ta' l-ivvjaġġar.

(8) Il-bejjiegħa tas-sistema għandhom jiżguraw li d-dejta kummerċjali tas-CRS tkun disponibbli għat-trasportaturi parteċipanti kollha mingħajr diskriminazzjoni, u l-fornituri tat-trasport m'għandhomx ikunu jistgħu jużaw tali dejta sabiex jinfluwenzaw kif mhux xieraq l-għażla ta' l-aġent ta' l-ivvjaġġar jew l-għażla tal-konsumatur.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

9a. Informazzjoni dwar servizzi tal-karozzi tal-linji għall-prodotti tat-trasport bl-ajru jew prodotti tat-trasport bil-ferrovija inkorporati flimkien ma’ prodotti tat-trasport bl-ajru, fil-futur għandha tidher fil-viżwal prinċipali tas-CRS.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

9b. Fil-futur, is-CRS għandu jinkludi informazzjoni li tinftiehem faċilment dwar l-emissjonijiet tas-CO2 u dwar il-konsum tal-fjuwil tat-titjira. Dan għandu jintwera permezz ta’ dejta dwar il-medja tal-konsum tal-fjuwil għal kull persuna/f’litri/ kull 100km/ u l-medja ta’ emissjonijiet ta’ CO2 għal kull persuna/fi grammi/kull km, u jista’ jitqabbel mad-dejta ta’ l-aħjar konnessjoni alternattiva (ferrovija/karozza tal-linja) għall-vjaġġi ta’ inqas minn ħames sigħat.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

Dan ir-Regolament japplika għal kwalunkwe sistema ta' prenotazzjoni kompjuterizzata (hawn taħt imsejħa “CRS”), sakemm tkun tinkludi prodotti ta' trasport bl-ajru, meta offruti għal użu jew użati fit-territorju tal-Komunità.

Dan ir-Regolament japplika għal kwalunkwe sistema ta' prenotazzjoni kompjuterizzata (hawn taħt imsejħa “CRS”), sakemm tkun tinkludi prodotti ta' trasport bl-ajru, meta offruti għal użu jew użati fit-territorju tal-Komunità.

Ġustifikazzjoni

Is-servizzi tat-trasport ferrovjarju għandhom jiġu ttrattati bl-istess mod bħas-servizzi tat-trasport bl-ajru.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

Dan ir-Regolament japplika għall-prodotti tat-trasport ferrovjarju, li jkunu inkorporati flimkien mal-prodotti tat-trasport bl-ajru fil-viżwal ewlieni ta’ CRS.

Dan ir-Regolament japplika għall-prodotti tat-trasport ferrovjarju, li jkunu inkorporati flimkien mal-prodotti tat-trasport bl-ajru fil-viżwal ewlieni ta’ CRS meta offruti għall-użu jew ikunu użati fit-territorju tal-Komunità.

Ġustifikazzjoni

Is-servizzi tat-trasport ferrovjarju għandhom jiġu ttrattati bl-istess mod bħas-servizzi tat-trasport bl-ajru.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(d) ‘sistema ta' prenotazzjoni kompjuterizzata’ tfisser sistema elettronika li fiha informazzjoni dwar, fost l-oħrajn, skedi, disponibbiltà, nolijiet, servizzi relatati, ta’ trasportatur bl-ajru wieħed jew aktar, bil-faċilitajiet jew mingħajrhom li permezz tagħhom jistgħu jsiru l-prenotazzjonijiet, jew jinħarġu l-biljetti, sakemm dawn is-servizzi kollha jew uħud minnhom ikunu disponibbli għall-abbonati;

(d) ‘sistema ta' prenotazzjoni kompjuterizzata’ tfisser sistema elettronika li fiha informazzjoni dwar, fost l-oħrajn, skedi, disponibbiltà u nollijiet ta’ trasportatur bl-ajru wieħed jew aktar, bil-faċilitajiet jew mingħajrhom biex isiru prenotazzjonijiet, jew jinħarġu l-biljetti, sakemm dawn is-servizzi kollha jew uħud minnhom ikunu disponibbli għall-abbonati;

Ġustifikazzjoni

It-tqegħid tal-kliem attwali joħloq konfużjoni fir-rigward tad-definizzjoni ta’ CRS u tas-servizzi relatati disponibbli għall-abbonati.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(g) ‘trasportatur prinċipali’ tfisser kull trasportatur bl-ajru jew operatur tat-trasport ferrovjarju li direttament jew indirettament, waħdu jew flimkien ma' oħrajn, ikollu s-sjieda jew effettivament jikkontrolla bejjiegħ tas-sistema, kif ukoll kwalunkwe trasportatur bl-ajru jew operatur tat-trasport ferrovjarju li jkollu s-sjieda jew effettivament il-kontroll tagħhom;

(g) ‘trasportatur prinċipali’ tfisser kull trasportatur bl-ajru jew operatur tat-trasport ferrovjarju li direttament jew indirettament, waħdu jew flimkien ma' oħrajn, jipparteċipa fil-kapital jew effettivament jikkontrolla, jew għandu d-dritt legali li jinnomina kwalunkwe eżekuttiv jew kwalunkwe membru tal-bord ta’ diretturi, tal-bord ta’ kontroll jew xi entità governattiva ta’ bejjiegħ tas-sistema, kif ukoll ta’ kwalunkwe trasportatur bl-ajru jew ta’ operatur tat-trasport ferrovjarju li jkollu s-sjieda jew il-kontroll tagħhom;

Ġustifikazzjoni

Id-definizzjoni għandha tiġi kkjarifikata u estiża sabiex ikun assigurat li l-influwenza tat-trasportaturi bħala konsegwenza ta’ ishma kapitali fil-bejjiegħa tas-sistema titqies b’mod xieraq. Huwa legittimu li wieħed jasal għall-konklużjoni li l-benefiċċji li l-linji ta’ l-ajru jistennew mis-sjieda tas-CRSs aktar għandhom x’jaqsmu mal-vantaġġi tal-“kompetizzjoni" milli ma’ l-ispejjeż. Ir-riskju ta’ l-abbuż huwa għoli b’mod partikulari meta linja ta’ l-ajru dominanti tieħu sehem f’CRS dominanti. Ikun diffiċli li wieħed jindika limitu minimu li fuqu wieħed jista’ jagħmel suppożizzjoni dwar ir-riskju tad-diskriminazzjoni. It-trasportaturi prinċipali m’għandhomx jinflwenzaw b’mod mhux mhux xieraq lill-fornituri tas-CRSs. Għalhekk huma meħtieġa regoli aktar stretti fir-rigward tat-trasportaturi prinċipali sabiex tkun żgurata l-ġustizzja u t-trasparenza.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(ga) parteċipazzjoni fil-kapital ta’ bejjiegħ tas-sistema għandha tfisser il-kombinazzjoni tal-valur purament ekonomiku ta’ investiment ta’ kumpanija ta’ l-ajru jew ta’ operatur ferrovjarju f’bejjiegħ tas-sistema flimkien mal-valur tad-drittijiet tas-sjieda tal-kumpanija ta’ l-ajru jew ta’ operatur ferrovjarju kkonċernat fil-bejjiegħ tas-sistema.

Ġustifikazzjoni

Investiment ekonomiku sempliċi f’CRS m’għandux jiddefinixxi l-kumpanija ta’ l-ajru jew l-operatur ferrovjarju bħala “trasportatur prinċipali”. Jekk dan l-investiment ikun sostnut mill-akkwist tad-drittijiet ta' sjieda biss, għandhom il-kumpaniji ta’ l-ajru jew l-operaturi ferrovjarji jitqiesu bħala “trasportaturi prinċipali”, u b’hekk iwassalhom għall-konformità ma’ l-Artikolu 10. Dan ifisser li qed jitqiesu ċ-cirkustanzi ta' investiment bi żball li ma jsarrfux f'possibilità ta' influwenza fuq it-tħaddim tal-bejjiegħ tas-sistema.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(h) 'kontroll effettiv' tfisser kull relazzjoni kostitwita permezz ta' jeddijiet, kuntratti jew kull mezz ieħor li, jew separatament jew konġuntivament u li b' konsiderazzjonijiet ta' fatt jew liġi nvoluta, jagħtu l-possibiltà li direttament jew indirettament jeżerċitaw kull influwenza deċiżiva fuq kull impriża, b'mod partikolari permezz ta':

(h) 'kontroll' tfisser kull relazzjoni kostitwita permezz ta' jeddijiet, kuntratti jew kull mezz ieħor li, jew separatament jew b’mod ikkumbinat u li b' konsiderazzjonijiet ta' fatt jew liġi involuta, jagħtu l-possibiltà li direttament jew indirettament jeżerċitaw kull influwenza deċiżiva fuq kull impriża, b'mod partikolari permezz ta':

(i) id-dritt li jintuża kull ass jew parti minnu ta' impriża;

(i) is-sjieda jew id-dritt li jintuża kull ass jew parti minnu ta' impriża;

(ii) jeddijiet jew kuntratti li jagħtu influwenza deċiżiva fuq il-kostituzzjoni, votazzjoni jew deċiżjonijiet tal-korpi ta' impriża jew mod ieħor jagħtu influwenza deċiżiva fuq it-tħaddim tal-operat kummerċjali ta’ l-impriża;

(ii) jeddijiet jew kuntratti li jagħtu influwenza deċiżiva fuq il-kostituzzjoni, votazzjoni jew deċiżjonijiet tal-korpi ta' impriża;

Ġustifikazzjoni

L-emenda tenfasizza l-paralleliżmu bejn il-Kodiċi ta’ Kondotta u l-politika tal-kompetizzjoni. Barra minn hekk, permezz ta’ l-użu ta’ l-istess definizzjonijiet bħar-regolament ta’ l-għaqdiet, jistgħu jintużaw l-istess kriterji għall-evalwazzjoni tal-kontroll.

Minħabba li huma ttestjati ħafna u diġa għandhom esperjenza fil-kontroll ta’ l-għaqdiet, l-applikazzjoni tagħhom għas-CRSs hija ovvja, speċjalment minħabba l-fatt li hemm linji gwida rikonoxxuti għall-evalwazzjoni ta' l-istrutturi ta’ kontroll fil-politika tal-kompetizzjoni.

Il-parteċipazzjoni ta’ minoranza anke bi ftit ishma ta’ sjieda, tista’ twassal għall-istejtus ta’ “trasportatur prinċipali” jekk din is-sjieda tipprovdi jedd fid-deċiżjonijiet strateġiċi tas-CRS. Dan ikun il-każ jekk il-kumpanija ta’ l-ajru għandha l-possibilità li teżerċita influwenza deċiżiva fuq is-CRS, fis-sens li jkollha s-setgħa li timblokka azzjonijiet li jiddeterminaw l-imġiba kummerċjali strateġika tas-CRS.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(a) jorbot kundizzjonijiet mhux raġonevoli ma' kwalunkwe kuntratt ma' trasportatur parteċipant jew jeħtieġ l-aċċettazzjoni ta' kundizzjonijiet ulterjuri li, min-natura tagħhom jew skond l-użu kummerċjali, ma jkollhom ebda rabta mal-parteċipazzjoni fis-CRS tiegħu;

(a) jorbot kundizzjonijiet diskriminatorji ma' kwalunkwe kuntratt ma' trasportatur parteċipant jew jeħtieġ l-aċċettazzjoni ta' kundizzjonijiet ulterjuri li, min-natura tagħhom jew skond l-użu kummerċjali, ma jkollhom ebda rabta mal-parteċipazzjoni fis-CRS tiegħu;

Ġustifikazzjoni

L-emenda għandha l-għan li tevita l-konfużjoni rigward il-frażi “mhux raġonevoli”.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(b) jagħmel bħala kundizzjoni ta' parteċipazzjoni fis-CRS tiegħu li trasportatur parteċipant ma jkunx jista’ fl-istess żmien ikun parteċipant f'sistema oħra.

(b) jagħmel bħala kondizzjoni ta' parteċipazzjoni fis-CRS tiegħu li trasportatur parteċipant ma jkunx jista’ fl-istess żmien ikun parteċipant f'sistema oħra jew li trasportatur parteċipant ma jkunx jista' juża liberament sistemi ta' riżervazzjoni alternattivi bħas-sistema tiegħu stess ta' riżervazzjoni fuq l-Internet jew iċ-ċentri li jilqgħu telefonati (call centres).

Ġustifikazzjoni

Din l-emenda għandha l-għan li tevita li xi CRS tista’ ddur mal-libertà tan-negozjar tal-kumpanija ta’ l-ajru billi tirrifjuta l-parteċipazzjoni sħiħa ta’ kumpanija ta’ l-ajru fis-sistema tagħha jekk ma tillimitax l-użu ta’ mezzi oħra ta’ riżervazzjoni.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

2a. L-eżistenza u l-ammont ta’ ishma kapitali diretti jew indiretti u l-kontroll li din it-tip ta’ parteċipazzjoni tikkonferixxi fuq trasportatur bl-ajru jew operatur tat-trasport ferrovjarju fuq bejjiegħ tas-sistema, jew fuq bejjiegħ ta’ sistema f’trasportatur bl-ajru jew operatur tat-trasport ferrovjarju, għandu jkun żvelat pubblikament.

Ġustifikazzjoni

Għall-finijiet ta’ l-applikazzjoni tad-dispożizzjonijiet fl-Artikoli 3 u 10 u għal raġunijiet ta' trasparenza dwar ir-relazzjonijiet bejn il-bejjiegħa tas-sistema u t-trasportaturi ta’ l-ajru, dan it-tip ta’ informazzjoni għandha tiġi żvelata pubblikament.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

1. Bejjiegħ tas-sistema m'għandux jirriserva xi proċedura ta' loading u/jew proċessar, jew xi faċilita ta' distribuzzjoni oħra, jew kwalunkwe titjib għal dawn, għal trasportatur prinċipali wieħed jew aktar tiegħu.

1. Bejjiegħ tas-sistema m'għandux jirriserva xi proċedura ta' loading u/jew proċessar, jew xi faċilita ta' distribuzzjoni oħra, jew kwalunkwe bidliet għal dawn, għal trasportatur parteċipant wieħed jew aktar, inkluż trasportatur prinċipali tiegħu. Il-bejjiegħ tas-sistema għandu jipprovdi informazzjoni dwar kwalunkwe bidla tas-sistemi ta' distribuzzjoni tiegħu u proċeduri ta' dħul/proċessar għat-trasportaturi parteċipanti kollha.

Ġustifikazzjoni

L-emenda tinforza mill-ġdid il-prinċipju tan-nondiskriminazzjoni bejn il-kumpaniji ta’ l-ajru fir-rigward tal-faċilitajiet ta’ distribuzzjoni. Il-kumpaniji ta’ l-ajru kollha għandu jkollhom aċċess għall-aħħar titjib tekniku. Sabiex tkun żgurata t-trasparenza dwar is-sistemi disponibbli, is-CRSs għandhom jipprovdu l-informazzjoni dwarhom lill-kumpaniji ta’ l-ajru kollha.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

1. Bejjiegħ tas-sistema għandu jipprovdi viżwal ewlieni jew viżwal għal kull tranżazzjoni individwawli permezz tas-CRS tiegħu u għandu jinkludi fih id-dejta pprovduta minn trasportaturi parteċipanti b’mod newtrali u komprensiv u mingħajr diskriminazzjoni jew preferenzi. Il-kriterji li għandhom jintużaw fil-prijoritizzazzjoni m'għandhomx ikunu bbażati fuq xi fattur direttament jew indirettament relatat ma' l-identità ta' trasportatur u għandhom jiġu applikati fuq bażi mhux diskriminatorja lit-trasportaturi parteċipanti kollha. Il-viżwal ewlieni għandu jħares ir-regoli stipulati fl-Anness 1.

1. Bejjiegħ tas-sistema għandu jipprovdi viżwal ewlieni jew viżwal għal kull tranżazzjoni individwawli permezz tas-CRS tiegħu u għandu jinkludi fih id-dejta pprovduta minn trasportaturi parteċipanti b’mod newtrali u komprensiv u mingħajr diskriminazzjoni, preferenzi jew favoritiżmu. Il-kriterji li għandhom jintużaw fil-prijoritizzazzjoni m'għandhomx ikunu bbażati fuq xi fattur direttament jew indirettament relatat ma' l-identità ta' trasportatur u għandhom jiġu applikati fuq bażi mhux diskriminatorja lit-trasportaturi parteċipanti kollha. Il-viżwal ewlieni m’għandux jiżgwida deliberament lill-konsumatur,iżda għandu jkun aċċessibbli faċilment u għandu jħares ir-regoli stipulati fl-Anness 1.

Ġustifikazzjoni

Huwa neċessarju wkoll li l-favoritiżmu jkun kopert, minħabba li m’huwiex inkluż fil-verżjoni inizjali tal-Kummissjoni. Il-kliem oriġinali m’huwiex preċiż u jista’ jiġi interpretat f’ħafna modi.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

2. Fil-każ ta' informazzjoni provduta minn CRS, abbonat għandu juża viżwal newtrali skond il-paragrafu 1 sakemm viżwal ieħor ikun meħtieġ biex jissodisfa l-preferenza indikata minn konsumatur.

2. Fil-każ ta' informazzjoni provduta minn CRS lill-konsumatur, abbonat għandu juża viżwal newtrali skond il-paragrafu 1 sakemm viżwal ieħor ikun meħtieġ biex jissodisfa l-preferenza indikata minn konsumatur.

Ġustifikazzjoni

Hemm bżonn ta’ kjarifikazzjoni ta’ l-emenda oriġinali tar-Rapporteur. Il-kliem ġdid jevita li jkun hemm interpretazzjoni ħażina li l-abbonati ma jistgħux jużaw informazzjoni minn kwalunkwe sors ieħor minbarra l-viżwal CRS.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

2a. Titjiriet operati minn trasportaturi ta’ l-ajru suġġetti għal projbizzjoni tal-ħidma skond ir-Regolament (KE) nru 2111/2005 għandhom ikunu identifikati b’mod ċar u speċifiku fil-viżwal.

Ġustifikazzjoni

Dan għandu jiffaċilita l-ħidma tar-Regolament 2111/2005 u biex jintlaħqu bl-aħjar mod l-objettivi tiegħu.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

2b. Il-bejjiegħ tas-sistema għandu jintroduċi simbolu speċifiku fil-viżwal tas-CRS li għandu jkun identifikat mill-utenti għall-informazzjoni dwar l-identità tal-kumpanija ta’ l-ajru li tkun qed topera skond l-Artikolu 11 tar-Regolament 2111/2005.

Ġustifikazzjoni

Huwa importanti li dawk li jużaw sistema kompjuterizzata ta’ riżervazzjonijiet (kemm l-aġenti ta’ l-ivvjaġġar u kemm il-pubbliku ġenerali) ikunu konxji ta’ titjiriet operati minn kumpaniji ta’ l-ajru li jinsabu fuq il-lista s-sewda ta’ l-UE, skond ir-Regolament 211/2005.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

3. Dan l-Artikolu m’għandux japplika għal CRS użat minn trasportatur bl-ajru, jew operatur tat-trasport ferrovjarju, jew grupp ta’ trasportaturi bl-ajru, jew ta’ operaturi tat-trasport ferrovjarju, fl-uffiċini tagħhom u l-punti tal-bejgħ identifikati bħala tali.

3. Dan l-Artikolu m’għandux japplika għal CRS użat minn trasportatur bl-ajru, jew operatur tat-trasport ferrovjarju, jew grupp ta’ trasportaturi bl-ajru, jew ta’ operaturi tat-trasport ferrovjarju, fl-uffiċini tagħhom, fil-punti tal-bejgħ jew fuq websajts tagħhom stess identifikati bħala tali.

Ġustifikazzjoni

Dan m'hux il-qafas xieraq biex ikunu indirizzati kwistjonijiet li għandhom x’jaqsmu mal-websajts tat-trasportaturi nfushom.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

1. Bejjiegħ tas-sistema m’għandux jagħmel kundizzjonijiet mhux raġonevoli marbuta ma’ kuntratt ma’ abbonat, bħal projbizzjoni lil abbonat milli jabbona f’sistemi oħra jew jużahom, bil-ħtieġa ta’ l-aċċettazzjoni ta’ kundizzjonijiet ulterjuri li ma jkollhom l-ebda rabta ma’ l-abbonament fis-CRS tiegħu, jew jimponi obbligu li tiġi aċċettata offerta ta’ tagħmir tekniku jew softwer.

1. Bejjiegħ tas-sistema m’għandux jagħmel kundizzjonijiet diskriminatorji marbuta ma’ kuntratt ma’ abbonat, bħal projbizzjoni lil abbonat milli jabbona f’sistemi oħra jew jużahom, bil-ħtieġa ta’ l-aċċettazzjoni ta’ kundizzjonijiet ulterjuri li ma jkollhom l-ebda rabta ma’ l-abbonament fis-CRS tiegħu, jew jimponi obbligu li tiġi aċċettata offerta ta’ tagħmir tekniku jew softwer.

Ġustifikazzjoni

L-emenda timmira li tkun evitata l-konfużjoni rigward il-frażi “mhux raġonevoli”.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(Marketing Information Data Tapes) (MIDT) Il-bejjiegħa tas-sistema jistgħu jagħmlu disponibbli kwalunkwe dejta kummerċjali, dwar prenotazzjoni jew bejgħ sakemm:

1. Il-bejjiegħa tas-sistema jistgħu jagħmlu disponibbli kwalunkwe dejta kummerċjali, dwar prenotazzjoni jew bejgħ sakemm tali dejta tkun offruta bl-istess prontezza u fuq bażi mhux diskriminatorja lit-trasportaturi parteċipanti kollha, inklużi trasportatur prinċipali. Id-dejta tista' u, fuq talba, għandha tkopri t-trasportaturi parteċipanti u/jew abbonati kollha;

(a) tali dejta tkun offruta bl-istess prontezza u fuq bażi mhux diskriminatorja lit-trasportaturi parteċipanti kollha, inklużi trasportatur prinċipali. Id-dejta tista' u, fuq talba, għandha tkopri t-trasportaturi parteċipanti u/jew abbonati kollha;

2. It-trasportaturi parteċipanti m’għandhomx jużaw dejta bħal din sabiex jinfluwenzaw b’mod mhux xieraq l-għażla ta’ l-abbonat.

(b) meta tali dejta tirriżulta mill-użu ta' faċilitajiet ta’ distribuzzjoni ta’ CRS minn abbonat stabbilit fit-territorju ta’ l-Unjoni Ewropea, din tinkludi l-identifikazzjoni direttament jew indirettament ta’ dak l-abbonat.

3. Meta tali dejta tirriżulta mill-użu ta' faċilitajiet ta’ distribuzzjoni ta’ CRS minn abbonat stabbilit fil-Komunità, din ma tinkludi l-ebda identifikazzjoni direttament jew indirettament ta’ dak l-abbonat sakemm l-abbonat u l-bejjiegħ tas-sistema ma jaqblux dwar il-kundizzjonijiet għall-użu xieraq ta' dejta bħal din.

4. Kwalunkwe ftehima/ftehimiet bejn l-abbonat(i) u l-bejjiegħ(a) tas-sistema dwar l-MIDT għandha tiġi żvelata b'mod pubbliku.

Ġustifikazzjoni

L-aġenti ta’ l-ivjaġġar għandu jkollhom permess jinnegozjaw liberament jekk l-identitajiet tagħhom humiex inklużi fl-MIDT. L-Artikolu 7 (b) ma jeżistix fir-Regolamentazzjoni preżenti. Kif pjanat, l-Artikolu 7(b) se jnaqqas it-trasparenza tas-suq billi jillimita l-informazzjoni dwar is-suq li s-CRSs jistgħu jqassmu. Barra minn hekk, id-dejta ristretta dwar is-suq, xorta se titqassam mill-IATA, għalkemm dan mhux mitlub mir-Regolament. L-Artikolu 7 (b) għalhekk, se joħloq monopolju għall-IATA u ż-żieda fl-ispejjeż tad-dejta dwar is-suq se tirriżulta fi prezzijiet ogħla għall-konsumaturi. Din l-emenda se tipproteġi lill-aġenziji ta’ l-ivvjaġġar mill-abbużi tal-kumpaniji ta’ l-ajru filwaqt li se tippreżerva l-kompetizzjoni tad-dejta dwar is-suq – sitwazzjoni li se jibbenefika minnha l-konsumatur minħabba prezzijiet irħas.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(ba) Ftehima jew ftehimiet bejn l-abbonati u l-bejjiegħ tas-sistema dwar il-MIDT jistgħu jinkludu skema ta’ kumpens għall-vantaġġ ta’ l-abbonati.

Ġustifikazzjoni

Ftehimiet bejn l-aġenti ta’ l-ivvjaġġar u s-CRS dwar il-MIDT għandhom jagħtu l-possibilità ta’ kumpens li jinkludi rimunerazzjoni.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

Il-Kummissjoni għandha timmoniterja l-applikazzjoni tat-trattament diskriminatorju jew mhux ekwivalenti tal-kumpaniji ta' l-ajru tal-Komunità mill-bejjiegħa tas-sistema fil-pajjiżi terzi.

Fuq talba ta' Stat Membru jew fuq l-inizjattiva tagħha stess, il-Kummissjoni għandha tinvestiga każijiet potenzjali ta' diskriminazzjoni kontra l-kumpaniji ta' l-UE fis-CRSs ta' pajjiżi terzi. Fejn tinstab diskriminazzjoni bħal din, il-Kummissjoni għandha tinforma lill-Istati Membri u lill-partijiet interessati, qabel tieħu deċiżjoni, u għandha tfittex il-kummenti tagħhom, inkluż billi torganizza laqgħa ta' l-esperti relevanti mill-Istati Membri.

Ġustifikazzjoni

Il-kwistjoni ta' l-investigazzjoni tat-trattament diskriminatorju jew mhux ekwivalenti tal-kumpaniji ta' l-ajru tal-Komunità mill-bejjiegħa tas-sistema 'l barra mill-UE għandha tiġi mmoniterjata mill-Kummissjoni.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

1. It-trasportatur prinċipali ma jistax jiddiskrimina kontra CRS kompetitur billi jirrifjuta li jipprovdilu, fuq talba u bl-istess prontezza, l-istess dejta dwar skedi, nolijiet u disponibbiltà dwar il-prodotti tiegħu tat-trasport bħal dak li dan jipprovdi lis-CRS tiegħu, jew li jiddistribwixxi l-prodotti tat-trasport tiegħu permezz ta' CRS ieħor, jew billi jirrifjuta li jaċċetta jew jikkonferma bl-istess prontezza prenotazzjoni magħmula permezz ta’ CRS kompetitur għal xi wieħed mill-prodotti tat-trasport tiegħu li jkun distribwit permezz tas-CRS tiegħu. It-trasportatur prinċipali għandu jkun obbligat li jaċċetta u li jikkonferma biss dawk il-prenotazzjonijiet li jkunu konformi man-nolijiet u kundizzjonijiet tiegħu.

1. It-trasportatur prinċipali ma jistax, minħabba li hu suġġett għar-reċiproċità, jiddiskrimina kontra CRS kompetitur billi jirrifjuta li jipprovdilu, fuq talba u bl-istess prontezza, l-istess dejta dwar skedi, nolijiet u disponibbiltà dwar il-prodotti tiegħu tat-trasport bħal dak li dan jipprovdi lis-CRS tiegħu, jew li jiddistribwixxi l-prodotti tat-trasport tiegħu permezz ta' CRS ieħor, jew billi jirrifjuta li jaċċetta jew jikkonferma bl-istess prontezza prenotazzjoni magħmula permezz ta’ CRS kompetitur għal xi wieħed mill-prodotti tat-trasport tiegħu li jkun distribwit permezz tas-CRS tiegħu. It-trasportatur prinċipali għandu jkun obbligat li jaċċetta u li jikkonferma biss dawk il-prenotazzjonijiet li jkunu konformi man-nolijiet u kundizzjonijiet tiegħu.

Ġustifikazzjoni

Huwa mixtieq li tiġi introdotta klawżola tar-reċiproċità f'relazzjonijiet bejn is-CRSs.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

1a. Min-naħa l-oħra, CRS li jikkompeti ma jistax jirrifjuta milli jżomm dejta rigward skedi, nollijiet u postijiet disponibbli fir-rigward tas-servizzi tat-trasport offruti minn kumpanija marbuta ma' CRSs oħra taħt l-istess kundizzjonijiet bħal dawk li qablu dwarhom mal-klijenti u l-abbonati l-oħra tagħhom għal kull wieħed mis-swieq.

Ġustifikazzjoni

Din l-emenda għandha l-għan li tiċċara r-relazzjonijiet bejn is-CRSs li jikkompetu.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

2. It-trasportatur prinċipali m'għandux ikun obbligat li jaċċetta xi spejjeż f'dan ir-rigward minbarra dawk għal riproduzzjoni tad-dejta li għandha tingħata u għall-prenotazzjonijiet aċċettati. Il-prezz tal-prenotazzjoni pagabbli lil CRS għal prenotazzjoni aċċettata li tkun saret skond il-paragrafu 1 m'għandux jaqbeż il-prezz mitlub mill-istess CRS jew mis-CRS tiegħu stess lil trasportaturi parteċipanti oħra għal transazzjoni ekwivalenti.

2. It-trasportatur prinċipali m'għandux ikun obbligat li jaċċetta xi spejjeż f'dan ir-rigward minbarra dawk għal riproduzzjoni tad-dejta li għandha tingħata u għall-prenotazzjonijiet aċċettati. Il-prezz tal-prenotazzjoni pagabbli lil CRS għal prenotazzjoni aċċettata li tkun saret skond il-paragrafu 1 ta’ dan l-Artikolu għandha tkun konformi mal-prezz mitlub mill-istess CRS jew mis-CRS tiegħu stess lil trasportaturi parteċipanti oħra għal transazzjonijiet ekwivalenti.

Il-Kummissjoni tista', meta trid, titlob lill-bejjiegħ tas-sistema biex jipprovdi kwalunkwe informazzjoni meqjusa neċessarja biex jiġi żgurat li tkun konformi ma' dan il-paragrafu.

Ġustifikazzjoni

It-test għandu jiċċara l-fatt li l-ispejjeż imħallsa mit-trasportatur prinċipali ma jistgħux jaqbżu dawk imħallsa mit-trasportaturi parteċipanti l-oħra għall-istess CRS (għal tranżazzjonijiet ekwivalenti). It-trasportaturi prinċipali u s-CRSs irid ikollhom il-flessibilità neċessarja biex jinnegozjaw fl-interess tal-konsumaturi; din il-libertà tan-negozjati ma tistax tagħti vantaġġ kompetittiv sistematiku lit-trasportatur prinċipali jew lill-kompetituri.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

3. Trasportatur prinċipali m'għandux, kemm direttament jew indirettament, jorbot l-użu ta' xi CRS speċifika minn abbonat ma’ l-akkwist ta' xi senserija jew inċentiv jew disinċentiv ieħor għall-bejgħ ta' prodotti tat-trasport tiegħu.

3. Trasportatur prinċipali m'għandux, kemm direttament jew indirettament jiddiskrimina favur is-CRS tiegħu billi jorbot l-użu ta' xi CRS speċifika minn abbonat ma’ l-akkwist ta' xi senserija jew inċentiv jew disinċentiv ieħor għall-bejgħ ta' prodotti tat-trasport tiegħu.

Ġustifikazzjoni

Trasportatur prinċipali ma jistax jiġi pprojbit milli jinnegozja mas-CRSs li mhuwiex assoċjat magħhom. Safejn huma kkonċernati s-CRSs, it-trasportaturi prinċipali huma ugwali għal trasportaturi oħra. Madankollu, dan m'għandux iwassal għal diskriminazzjoni favur is-CRS tiegħu stess.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

4. It-trasportatur prinċipali m'għandux, kemm direttament jew indirettament, jeħtieġ l-użu ta' xi CRS speċifika minn abbonat għal bejgħ jew ħruġ ta' biljetti għal kwalunkwe prodott tat-trasport fornut kemm direttament jew indirettament minnu.

4. It-trasportatur prinċipali m'għandux, kemm direttament jew indirettament, jiddiskrimina favur is-CRS tiegħu billi juża xi CRS speċifika minn abbonat għal bejgħ jew ħruġ ta' biljetti għal kwalunkwe prodott tat-trasport fornut kemm direttament jew indirettament minnu.

Ġustifikazzjoni

Trasportatur prinċipali ma jistax jiġi pprojbit milli jinnegozja mas-CRSs li mhuwiex assoċjat magħhom. Safejn huma kkonċernati s-CRSs, it-trasportaturi prinċipali huma ugwali għal trasportaturi oħra. Madankollu, dan m'għandux iwassal għal diskriminazzjoni favur is-CRS tiegħu stess.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

1. Id-dejta personali għandha tiġi pproċessata matul l-attivitajiet ta’ CRS esklussivament għall-fini li ssir prenotazzjoni jew jinħarġu l-biljetti għal prodotti tat-trasport. Fir-rigward ta’ l-ipproċessar ta’ tali dejta, CRS għandha titqies bħala kontrollur tad-dejta skond l-Artikolu 2(d) tad-Direttiva 95/46/KE.

1. Id-dejta personali miġbura matul l-attivitajiet ta’ CRS għall-fini li ssir prenotazzjoni jew jinħarġu l-biljetti għal prodotti tat-trasport għandha tiġi pproċessata biss b’mod li jkun kompatibbli ma' dawn il-finijiet. Fir-rigward ta’ l-ipproċessar ta’ tali dejta, bejjiegħ tas-sistema għandu jkun meqjus bħala kontrollur tad-dejta skond l-Artikolu 2(d) tad-Direttiva 95/46/KE. Is-CRS għandha tifred id-data personali meħtieġa għal PNR jew għal użu kummerċjali kif definit bil-'kunċett tad-data mħallta' minn kwalunkwe informazzjoni oħra dwar il-passiġġieri disponibbli fis-sistema. Dejta personali bħal din ma għandhiex issir disponibbli għal entitajiet oħra sakemm il-persuna jew l-organizzazzjoni kkonċernati ma jaqblux dwar dan billi juruha b'mod espliċitu bil-miktub.

Ġustifikazzjoni

Din l-emenda ttejjeb iċ-ċarezza legali bl-użu tad-definizzjoni korretta (bejjiegħ tas-sistema) minflok CRS, li m'huwiex terminu legali.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

3. Meta jkunu involuti kategoriji speċjali ta’ dejta msemmija fl-Artikolu 8 tad-Direttiva 95/46/KE, tali dejta għandha biss tiġi pproċessata meta s-suġġett tad-dejta espliċitament jagħti l-kunsens tiegħu għall-ipproċessar ta’ dik id-dejta.

3. Meta jkunu involuti kategoriji speċjali ta’ dejta msemmija fl-Artikolu 8 tad-Direttiva 95/46/KE, tali dejta għandha biss tiġi pproċessata meta s-suġġett tad-dejta espliċitament jagħti l-kunsens tiegħu għall-ipproċessar ta’ dik id-dejta fuq bażi infurmata.

Ġustifikazzjoni

Il-kunsens irid ikun ibbażat fuq informazzjoni adegwata.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

5. Dejta kummerċjali, ta’ prenotazzjoni u bejgħ li CRS tagħmel disponibbli m’għandhiex tinkludi l-identifikazzjoni, kemm diretta jew indiretta, ta’ persuna fiżika jew, fejn applikabbli, ta’ organizzazzjonijiet jew kumpaniji li jkunu qed jirrappreżentaw.

5. Dejta kummerċjali, ta’ prenotazzjoni u bejgħ li bejjiegħ tas-sistema jagħmel disponibbli m’għandhiex tinkludi l-identifikazzjoni, kemm diretta jew indiretta, ta’ persuna fiżika jew, fejn applikabbli, ta’ organizzazzjonijiet jew kumpaniji li jkunu qed jirrappreżentaw.

Ġustifikazzjoni

Din l-emenda ttejjeb iċ-ċarezza legali bl-użu tad-definizzjoni korretta (bejjiegħ tas-sistema) minflok CRS, li m'huwiex terminu legali.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

7. Is-suġġett tad-dejta għandu jkun intitolat li jkollu aċċess mingħajr ħlas għad-dejta dwaru irrispettivament minn jekk id-dejta tkunx maħżuna mis-CRS jew mill-abbonat.

7. Is-suġġett tad-dejta għandu jkun intitolat li jkollu aċċess mingħajr ħlas għad-dejta dwaru irrispettivament minn jekk id-dejta tkunx maħżuna mill-bejjiegħ tas-sistema jew mill-abbonat.

Ġustifikazzjoni

Din l-emenda ttejjeb iċ-ċarezza legali bl-użu tad-definizzjoni korretta (bejjiegħ tas-sistema) minflok CRS, li m'huwiex terminu legali.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

8. Id-drittijiet rikonoxxuti minn dan l-Artikolu huma kumplimentari u b'żieda għad-drittijiet tas-suġġett tad-dejta stipulati fid-Direttiva 95/46/KE u fid-dispożizzjonijiet nazzjonali adottati għall-implimentazzjoni ta’ din.

8. Id-drittijiet rikonoxxuti minn dan l-Artikolu huma kumplimentari u b'żieda għad-drittijiet tas-suġġett tad-dejta stipulati fid-Direttiva 95/46/KE u fid-dispożizzjonijiet nazzjonali adottati għall-implimentazzjoni ta’ din u fid-dispożizzjonijiet a’ ftehimiet internazzjonali li tipparteċipa fihom l-Unjoni Ewropea.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

9. Id-dispożizzjonijiet ta' dan ir-Regolament jiddettaljaw u jikkumplementaw id-Direttiva 95/46/KE għall-finijiet imsemmija fl-Artikolu 1. Għajr fejn speċifikat xorta oħra, id-definizzjonijiet ta’ dik id-Direttiva għandhom japplikaw. Meta d-dispożizzjonijiet speċifiċi fir-rigward ta’ l-ipproċessar tad-dejta personali fil-kuntest ta’ l-attivitajiet ta’ CRS stipulati f’dan l-Artikolu ma japplikawx, dan ir-Regolament għandu jkun mingħajr ħsara għad-dispożizzjonijiet tad-Direttiva msemmija u d-dispożizzjonijiet nazzjonali adottati mill-Istati Membri għall-implimentazzjoni ta’ din.

9. Id-dispożizzjonijiet ta' dan ir-Regolament jiddettaljaw u jikkumplementaw id-Direttiva 95/46/KE għall-finijiet imsemmija fl-Artikolu 1. Għajr fejn speċifikat xorta oħra, id-definizzjonijiet ta’ dik id-Direttiva għandhom japplikaw. Meta d-dispożizzjonijiet speċifiċi fir-rigward ta’ l-ipproċessar tad-dejta personali fil-kuntest ta’ l-attivitajiet ta’ CRS stipulati f’dan l-Artikolu ma japplikawx, dan ir-Regolament għandu jkun mingħajr ħsara għad-dispożizzjonijiet tad-Direttiva msemmija u d-dispożizzjonijiet nazzjonali adottati mill-Istati Membri għall-implimentazzjoni ta’ din u l-ftehimiet internazzjonali li tipparteċipa fihom l-Unjoni Ewropea.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

9a. Fejn bejjiegħ ta' sistema jopera dejtabejżis f'kapaċitajiet differenti bħal CRS jew post ospitanti għall-kumpaniji ta' l-ajru, iridu jittieħdu miżuri tekniċi u organizzattivi biex tiġi evitata l-interkonnessjoni bejn id-dejtabejżiss, u biex jiġi żgurat li d-dejta personali tkun aċċessibbli biss għar-raġuni speċifika li għaliha tkun inġabret.

Ġustifikazzjoni

L-emenda ssaħħaħ il-ħajt taċ-Ċina bejn is-CRS u l-attivitajiet ospitanti.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

Verifika

1. Kwalunkwe bejjiegħ tas-sistema li xi trasportatur ta’ l-ajru jew operatur tat-trasport ferrovjarju jkollhom sehem fil-kapital tiegħu, għandu, kull tliet snin u, barra minn hekk, fuq talba mill-Kummissjoni, jippreżenta rapport ta’ verifika indipendenti li jiddiskrivi l-istruttura tas-sjieda u l-mudell ta’ governanza tiegħu. L-ispejjeż relatati mar-rapport ta’ verifika għandhom jitħallsu mill-bejjiegħ tas-sistema.

2. Il-bejjiegħ tas-sistema għandu jiżgura li l-konformità teknika tas-CRS tiegħu ma’ l-Artikoli 4, 7, 11 u fejn applikabbli 10 tkun immonitorjata minn awditur indipendenti fuq bażi annwali. Kull bejjiegħ tas-sistema għandu jippreżenta r-rapport ta’ l-awditur tiegħu lill-Kummissjoni kull tliet snin, u barra minn hekk, fuq talba tal-Kummissjoni. L-ispejjeż relatati mar-rapport ta’ verifika għandhom jitħallsu mill-bejjiegħ tas-sistema.

3. Kwalunkwe trasportatur bl-ajru jew operatur tat-trasport ferrovjarju b’sehem ta' sjieda diretta f’bejjiegħ ta’ sistema għandu kull tliet snin u, barra minn hekk, fuq talba tal-Kummissjoni, jippreżenta rapport ta’ verifika indipendenti li jiddiskrivi l-involviment tiegħu mal-bejjiegħ tas-sistema u l-mudell ta' governanza tiegħu. Spejjeż relatati mar-rapport ta’ verifika għandhom jitħallsu mit-trasportatur bl-ajru jew mill-operatur tat-trasport ferrovjarju.

4. Il-bejjiegħ tas-sistema għandu jinforma lit-trasportaturi parteċipanti u lill-Kummissjoni dwar l-identità ta’ l-awditur għall-inqas tliet xhur qabel konferma ta’ ħatra. Il-Kummissjoni għandha tapprova l-kompetenza ta' l-awditur sakemm, fi żmien xahar min-notifika, ma joġġezzjonax xi wieħed mit-trasportaturi parteċipanti għall-kapaċità ta' l-awditur biex iwettaq il-ħidmiet kif meħtieġ skond dan l-Artikolu. F'dan il-każ, il-Kummissjoni għandha, fi żmien xahrejn ulterjuri u wara konsultazzjoni ma' l-awditur, il-bejjiegħ tas-sistema u kwalunkwe parti oħra li tiddikjara interess leġittimu, tiddeċiedi jekk l-awditur għandux jinbidel jew le.

5. L-awditur għandu jingħata aċċess f'kull ħin għal kull programm, proċedura, operazzjoni u salvagwardja użata fil-kompjuters jew fis-sistemi ta' kompjuters li permezz tagħhom il-bejjiegħ tas-sistema jipprovdi l-faċilitajiet ta' distribuzzjoni.

6. Il-Kummissjoni għandha teżamina r-rapporti msemmija f’paragrafi 1,2 u 3 bl-għan li tittieħed kwalunkwe azzjoni meħtieġa skond l-Artikolu 12.

Ġustifikazzjoni

Fejn għadhom jeżistu rabtiet mill-qrib bejn il-linji ta’ l-ajru u s-CRSs hemm bżonn li tkun żgurata t-trasparenza fir-rigward ta’ l-istruttura tas-sjieda u tal-mudell ta' governanza ta' dawn l-entitajiet bl-għan li l-Kummissjoni tkun megħjuna fil-monitoraġġ tal-kompetizzjoni ġusta.

L-awditur għandu jiġi permess aċċess sħiħ sabiex iwettaq evalwazzjoni ġusta. It-tqegħid tal-kliem jerġa' jdaħħal dispożizzjonijiet li jirreferu għall-verifika mill-Kodiċi preċedenti li huma neċessarji biex tintlaħaq it-trasparenza fis-settur.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

7. Wara konsultazzjoni mal-partijiet interessati l-Kummissjoni għandha tistabbilixxi linji gwida għar-rapport ta’ l-awditur imsemmi fil-paragrafi 1,2 u 3.

Ġustifikazzjoni

Fejn għadhom jeżistu rabtiet mill-qrib bejn il-linji ta’ l-ajru u s-CRSs hemm bżonn li tkun żgurata t-trasparenza fir-rigward ta’ l-istruttura tas-sjieda u tal-mudell ta' governanza ta' dawn l-entitajiet bl-għan li l-Kummissjoni tkun megħjuna fil-monitoraġġ tal-kompetizzjoni ġusta.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

8. Il-Kummissjoni għandha tapprova l-kompetenza ta' l-awditur imsemmi fil-paragrafi 1, 2 u 3.

Ġustifikazzjoni

Il-Kummissjoni għandha jkollha r-responsabilità li tapprova l-awditur.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

Fejn il-Kummissjoni, taġġixxi fuq ilment jew fuq l-inizjattiva tagħha, issib li hemm ksur ta’ dan ir-Regolament, hi tista’ b’deċiżjoni tirrikjedi l-impriżi u l-assoċjazzjonijiet ta’ l-impriżi kkonċernati jġibu fit-tmiem dan il-ksur.

Fejn il-Kummissjoni, li taġġixxi fuq ilment jew fuq l-inizjattiva tagħha, issib li hemm ksur ta’ dan ir-Regolament, hi tista’ b’deċiżjoni tirrikjedi l-impriżi jew l-assoċjazzjonijiet ta’ l-impriżi kkonċernati jġibu fit-tmiem dan il-ksur. L-investigazzjonijiet tal-ksur possibbli ta’ dan ir-Regolament għandhom iqisu b'mod sħiħ ir-riżultati ta' kwalunkwe inkjesta skond l-Artikoli 81 u 82 tat-Trattat KE.

Ġustifikazzjoni

Il-kodiċi ta' kondotta tas-CRS ma jbiddilx imma jikkumplimenta r-regoli eżistenti tal-kompetizzjoni, li jibqa' għal kollox applikabbli.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

Sabiex twettaq id-doveri assenjati lilha b’dan ir-Regolament, il-Kummissjoni tista’, sempliċiment b’talba jew b’deċiżjoni, tirrikjedi l-impriżi u l-assoċjazzjonijiet ta’ l-impriżi biex jipprovdu l-informazzjoni kollha neċessarja.

Sabiex twettaq id-doveri assenjati lilha b’dan ir-Regolament, il-Kummissjoni tista’, sempliċement b’talba jew b’deċiżjoni, tirrikjedi l-impriżi u l-assoċjazzjonijiet ta’ l-impriżi biex jipprovdu l-informazzjoni kollha neċessarja, l-aktar dwar kwistjonijiet koperti bl-Artikoli 4, 7 u 11 imma li jkunu suġġetti għar-rekwiżiti ta' protezzjoni tad-dejta l-iktar stretti li japplikaw fl-Istat Membru jew fl-Istati Membri rilevanti.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

Fi żmien ħames snins mid-dħul fis-seħħ ta' dan ir-Regolament, il-Kummissjoni għandha tħejji rapport dwar l-applikazzjoni ta' dan ir-Regolament li għandu jivvaluta l-ħtieġa li jinżamm, jiġi emendat jew jitħassar dan ir-Regolament.

Fi żmien tliet snin mid-dħul fis-seħħ ta' dan ir-Regolament, il-Kummissjoni għandha tħejji rapport dwar l-applikazzjoni ta' dan ir-Regolament li għandu jivvaluta l-ħtieġa li jinżamm, jiġi emendat jew jitħassar dan ir-Regolament.

Ġustifikazzjoni

Minħabba l-progress mgħaġġel tas-sistemi tal-kompjuter, jistgħu jidhru fix-xena t-teknoloġiji l-ġodda u l-mezzi ta' distribuzzjoni ġodda. Dan jagħmilha neċessarja li titwettaq reviżjoni perjodika kull sentejn tal-kundizzjonijiet speċifikati minn dan ir-regolament.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

Il-Kummissjoni għandha tirrapporta lill-Parlament u l-Kunsill fuq bażi biannwali permezz ta’ rapport dwar l-applikazzjoni ta' l-Artikolu 8 dwar it-trattament ekwivalenti fil-pajjiżi terzi u għandha tipproponi kwalunkwe miżura xierqa sabiex ittaffi l-kundizzjonijiet diskriminatorji, inklużi l-konklużjoni jew il-modifika tal-Ftehimiet Bilaterali tat-Trasport bl-Ajru bejn il-KE u l-pajjiżi terzi.

Ġustifikazzjoni

Il-Kumitat għat-Trasport u t-Turiżmu tal-Parlament Ewropew għandu jkun informat fuq bażi regolari kull sentejn permezz ta' rapport dwar it-trattament tat-trasportaturi ta' l-ajru mill-bejjiegħa tas-sistema li joperaw f'pajjiżi terzi. Il-Ftehimiet tat-Trasport ta' l-Ajru ma' pajjiżi terzi jidhru li huma l-qafas xieraq biex jittrattaw ma' sitwazzjonijiet jew inċidenti bħal dawn.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

1. Meta n-nolijiet jintwerew fil-viżwal ewlieni, u/jew meta b’għażla jiġu elenkati f’ordni skond in-nolijiet, in-nolijiet għandhom jinkludu t-taxxi, spejjeż u tariffi kollha applikabbli u inevitabbli li għandhom jitħallsu lill-fornitur tat-trasport.

1. Meta l-prezzijiet jintwerew fil-viżwal ewlieni, u/jew meta b’għażla jiġu elenkati f’ordni skond il-prezzijiet, il-prezzijiet għandhom jinkludu n-nolijiet kollha u t-taxxi, spejjeż, ħlas żejjed u tariffi kollha applikabbli li għandhom jitħallsu lit-trasportatur ta' l-ajru jew lill-operatur tat-trasport ferrovjarju , u li ma jistgħux jiġu evitati u previsti f'dak il-mument li jidhru fuq il-viżwal.

2. M'għandha ssir l-ebda diskriminazzjoni abbażi ta' l-ajruporti jew stazzjonijiet ferrovjarji li jservu l-istess belt meta jiġu stabbiliti u magħżula l-prodotti tat-trasport għal par ta' bliet partikolari biex tidħol f’viżwal ewlieni.

2. M'għandha ssir l-ebda diskriminazzjoni abbażi ta' l-ajruporti jew stazzjonijiet ferrovjarji li jservu l-istess belt meta jiġu stabbiliti u magħżula l-prodotti tat-trasport għal par ta' bliet partikolari biex tidħol f’viżwal ewlieni.

3. It-titjiriet minbarra s-servizzi skedati l-oħra ta' l-ajru għandhom ikunu identitifikabbli b'mod ċar. Konsumatur għandu jkun intitolat li, fuq talba, ikollu viżwal ewlieni limitat għal servizzi skedati jew mhux skedati biss.

3. It-titjiriet minbarra s-servizzi skedati l-oħra ta' l-ajru għandhom ikunu identifikabbli b'mod ċar. Konsumatur għandu jkun intitolat li, fuq talba, ikollu viżwal ewlieni limitat għal servizzi skedati jew mhux skedati biss.

4. It-titjiriet li jkun fihom waqfiet matul il-vjaġġ għandhom ikunu identifikabbli b'mod ċar.

4. It-titjiriet li jkun fihom waqfiet matul il-vjaġġ għandhom ikunu identifikabbli b'mod ċar.

5. Meta t-titjiriet jiġu operati minn trasportatur ta' l-ajru li ma jkunx it-trasportatur ta' l-ajru identifikat mill-kodiċi nominattiv tat-trasportaturi, l-operatur attwali tat-titjira għandu jkun identifikat b'mod ċar. Dan ir-rikwiżit għandu jgħodd fil-każijiet kollha, minbarra f'arranġamenti għal żmien qasir ad hoc.

5. Meta t-titjiriet jiġu operati minn trasportatur ta' l-ajru li ma jkunx it-trasportatur ta' l-ajru identifikat mill-kodiċi nominattiv tat-trasportaturi, l-operatur attwali tat-titjira għandu jkun identifikat b'mod ċar. Dan ir-rikwiżit għandu jgħodd fil-każijiet kollha, minbarra f'arranġamenti għal żmien qasir ad hoc.

6. Informazzjoni dwar ġabra ta’ prodotti – i.e. taħlitiet prestabbiliti ta’ trasport flimkien ma' servizzi mhux anċellari għat-trasport u offruti bi prezz inklussiv – m’għandhom jintwerew fil-viżwal ewlieni.

6. Informazzjoni dwar ġabra ta’ prodotti – i.e. taħlitiet pre-stabbiliti ta’ trasport flimkien ma' servizzi mhux anċellari għat-trasport u offruti bi prezz inklussiv – m’għandhom jintwerew fil-viżwal ewlieni.

6a. Skond l-għażla ta’ l-abbonat, l-alternattivi ta' l-ivvjaġġar fil-viżwal ewlieni għandhom jiġu elenkati jew skond in-nollijiet jew fl-ordni li ġejja:

(i) l-alternattivi ta' l-ivvjaġġar mingħajr waqfiet elenkati skond il-ħin tat-tluq;

(ii) l-alternattivi ta' l-ivvjaġġar l-oħra kollha elenkati skond kemm idum il-vjaġġ.

6b. Ħlief kif previst fil-paragrafu 6e, l-ebda għażla ta' vvjaġġar ma tista' tidher aktar minn darba fi kwalunkwe viżwal ewlieni.

6c. Fejn l-għażliet tal-vjaġġ jkunu elenkati skond il-paragrafu 6a (i) u (ii), għat-titjiriet kollha li l-ħin tal-vjaġġ tagħhom ikun qabeż sa disgħin minuta, is-servizzi tal-ferrovija alternattivi u vijabbli kollha, inklużi s-servizzi ta' konnessjoni, iridu jidhru fuq il-viżwal ewlieni.

6d. Fejn l-għażliet tal-vjaġġ li jaqdu lill-istess żewġt ibliet huma offruti b'titjiriet ta' konnessjoni jew b'taħlita ta' servizz skedat bl-ajru u ferrovjarju fuq is-CRS, għandu jidher fl-ewwel skrijn tal-viżwal ewlieni dik li hija meqjusa bħala l-aħjar għażla mis-servizz skedat bl-ajru u ferrovjarju.

6e. Fejn it-trasportaturi ta' l-ajru joperaw b'arranġamenti ta' kondiviżjoni ta' kodiċi, l-informazzjoni li tindika l-kodiċi nominattiv differenti u individwali tat-trasportatur trid tiġi inkluża b'mod ċar mingħajr duplikazzjoni u t-trasportatur li attwalment jopera t-titjira għandu jintgħażel.

Ġustifikazzjoni

Il-Paragrafu 2 ta' l-Anness 1 jirreferi għan-nollijiet. Dan jaf ikun ta' xkiel għax id-definizzjoni ta' "nollijiet" mhux neċessarjament tinkludi l-elementi kollha tal-prezz. Biex tiġi żgurata trasparenza massima tal-prezz, l-impatt tal-miżura tkun ogħla kieku aħna nirreferu direttament għall-prezz minflok in-nollijiet.

Għal distanzi iqsar, servizzi tal-ferrovija alternattivi u vijabbli għandhom ukoll jidhru fl-ewwel skrijn biex jitħeġġeġ mezz ta' trasport li jkun iżjed ta' ġid għall-ambjent.

Fejn l-għażliet tal-vjaġġ li jaqdu destinazzjoni huma offruti b'titjiriet ta' konnessjoni, l-iskrijn prinċipali għandu jippermetti li jelenka l-aħjar għażla, fejn hu disponibbli, mis-servizz skedat bl-ajru u bil-ferrovija.

Il-proposta tippermetti għal eċċezzjoni fir-rigward ta' arranġamenti ta' kondiviżjoni ta' kodiċi sabiex ma jkunx hemm xkiel għal dawn it-tip ta' arranġamenti li jippermetti b'mod speċjali trasportaturi ta' l-ajru iżgħar li joffru netwerk usa' għall-passiġġieri tagħhom. Madankollu huwa importanti li jiġi evitat 'screen padding' fejn jintwerew it-titjiriet bil-kondiviżjoni ta' kodiċi u l-fornitur tas-CRS għandu jadatta s-servizz tiegħu b'innovazzjoni teknoloġika sabiex dan jiġi evitat. Il-konsumaturi għandhom jibbenefikaw milli jkunu infurmati aħjar.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(9a) Skond ir-Regolament (...) dwar regoli komuni għall-operat ta' servizzi tat-trasport bl-ajru fil-Komunità, it-trasportaturi ta' l-ajru jridu jippubblikaw it-tariffi tagħhom b’mod li jkunu jinkludu t-taxxi applikabbli kollha, l-ispejjeż, il-pagamenti supplimentari u l-miżati inevitabbli u prevedibbli. Il-mod kif ic-CRS jippreżenta l-informazzjoni għandu jipprovdi informazzjoni dwar it-tariffi li tkun tinkludi l-kategoriji ta' prezzijiet simili sabiex ikun żgurat li l-aġenti ta' l-ivvjaġġar ikunu jistgħu jikkomunikaw din l-informazzjoni lill-klijenti tagħhom.

Ġustifikazzjoni

Il-konsumaturi jeħtieġ ikollhom informazzjoni preċiża dwar it-tariffi. Kull parteċipant (trasportaturi ta' l-ajru, operaturi tas-CRS, u l-aġenziji ta' l-ivvjaġġar) għandu jkollhom l-obbligu li jipprovdu informazzjoni trasparenti dwar l-elementi differenti tat-tariffi. Dan huwa konformi mar-riforma tar-Regolament li jistabbilixxi r-regoli komuni għall-użu tas-servizzi tat-trasport bl-ajru (li bħalissa qed jiġi eżaminat).

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(11a) Il-Kummissjoni għandha b’mod regolari tikkontrolla l-applikazzjoni ta’ dan ir-Regolament u b'mod partikolari teżamina jekk dan huwiex effikaċi fil-prevenzjoni ta’ prattiki anti-kompetittivi u prattiki diskriminatorji fis-suq tad-distribuzzjoni tas-servizzi ta' l-ivvjaġġar permezz ta' CRS, b'mod partikolari meta jeżistu trasportaturi li jkunu marbuta mill-qrib mal-bejjiegħa ta’ sistemi.

Ġustifikazzjoni

Mingħajr ma tqajjem dubji dwar ir-riżultati ta' l-analiżi dwar l-impatt fuq it-trasportaturi prinċipali, il-Kummissjoni għandha tibqa' attenta u tevita li jkun hemm l-prattiki anti-kompetittivi.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(12) Dan ir-Regolament huwa mingħajr preġudizzju għall-applikazzjoni ta' l-Artikoli 81 u 82 tat-Trattat.

(12) Dan ir-Regolament huwa mingħajr preġudizzju għall-applikazzjoni ta' l-Artikoli 81 u 82 tat-Trattat. Huwa komplimentari għar-regoli ġenerali tal-kompetizzjoni, li għadhom applikabbli fl-integrita tagħhom f’każijiet ta’ abbużi relatati mal-kompetizzjoni bħall-ksur tar-regoli kontra l-kollużjoni jew l-użu abbużiv ta' pożizzjoni dominanti.

Ġustifikazzjoni

Dan il-kodiċi ta' kondotta għandu l-għan li jikkontribwixxi sabiex jiżdiedu l-kundizzjonijiet ġusti u imparzjali għat-trasportaturi ta' l-ajru fis-sistemi ta' l-ajru fis-sistemi ta' prenotazzjonijiet kompjuterizzati. Madankollu, it-test m’għandux jitqies waħdu iżda jikkumplimenta d-dispożizzjonijiet ta’ l-Artikoli 81 u 82.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(g) ‘trasportatur prinċipali’ tfisser kull trasportatur bl-ajru jew operatur tat-trasport ferrovjarju li direttament jew indirettament, waħdu jew flimkien ma' oħrajn, ikollu s-sjieda jew effettivament jikkontrolla bejjiegħ tas-sistema, kif ukoll kwalunkwe trasportatur bl-ajru jew operatur tat-trasport ferrovjarju li jkollu s-sjieda jew effettivament il-kontroll tagħhom;

(g) ‘trasportatur prinċipali’ tfisser kull trasportatur bl-ajru jew operatur tat-trasport ferrovjarju li direttament jew indirettament, waħdu jew flimkien ma' oħrajn:

- ikollu wieħed jew aktar mill-ishma kapitali jew ikun intitolat li jaħtar il-membri eżekuttvi għolja jew xi membri fil-bord tad-diretturi, fil-bord superviżorju jew fi kwalunkwe korp regulatorju ta’ bejjiegħ ta’ sistemi, u

- li jkun rikonoxxut mill-Kummissjoni bħala kontrollur effettiv ta’ bejjiegħ tas-sistema, kif ukoll kwalunkwe trasportatur bl-ajru jew operatur tat-trasport ferrovjarju li jkollu s-sjieda jew effettivament il-kontroll tagħhom;

Fi kwalunkwe waqt, il-Kummissjoni Ewropea tista' titlob lit-trasportatur ta' l-ajru jew lill-operatur ferrovjarju li jkollhom wieħed jew aktar mill-ishma kapitali ta' bejjiegħ tas-sistemi biex jipprovdulha l-informazzjoni kollha meqjusa neċessarja sabiex jiġi determinat l-istatus eventwali tagħhom ta’ trasportaturi prinċipali;

Ġustifikazzjoni

Id-definizzjoni tal-Kummissjoni trid tkun aktar preċiża. Fil-fatt, ma jeżistix limitu definit fejn 'il fuq minnu, il-parteċipazzjoni fil-kapital ta' CRS ikollha influwenza assigurata fuq il-politika kummerċjali tas-CRS. Għalhekk huwa meħtieġ li jiġu inklużi l-kumpaniji kollha li jipparteċipaw fil-kapital ta' CRS u li tingħata lill-awtoritajiet tal-kompetizzjoni tal-Kummissjoni Ewropea r-responsabilita li jiġu verifikati liema kumpaniji minn dawn jeżerċitaw kontroll effettiv fuq is-CRS.

It-tieni parti ta' l-emenda tinkludi l-obbligi li jikkonċernaw it-trasparenza.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

1. Bejjiegħ tas-sistema għandu jipprovdi viżwal ewlieni jew viżwal għal kull tranżazzjoni individwawli permezz tas-CRS tiegħu u għandu jinkludi fih id-dejta pprovduta minn trasportaturi parteċipanti b’mod newtrali u komprensiv u mingħajr diskriminazzjoni jew preferenzi. Il-kriterji li għandhom jintużaw fil-prijoritizzazzjoni m'għandhomx ikunu bbażati fuq xi fattur direttament jew indirettament relatat ma' l-identità ta' trasportatur u għandhom jiġu applikati fuq bażi mhux diskriminatorja lit-trasportaturi parteċipanti kollha. Il-viżwal ewlieni għandu jħares ir-regoli stipulati fl-Anness 1.

1. Bejjiegħ tas-sistema għandu jipprovdi viżwal ewlieni jew viżwal għal kull tranżazzjoni individwali permezz tas-CRS tiegħu u għandu jinkludi fih id-dejta pprovduta minn trasportaturi parteċipanti b’mod newtrali, trasparenti u komprensiv u mingħajr diskriminazzjoni jew preferenzi. Il-kriterji li għandhom jintużaw fil-prijoritizzazzjoni m'għandhomx ikunu bbażati fuq xi fattur direttament jew indirettament relatat ma' l-identità ta' trasportatur u għandhom jiġu applikati fuq bażi mhux diskriminatorja lit-trasportaturi parteċipanti kollha. Il-viżwal ewlieni għandu jħares ir-regoli stipulati fl-Anness 1.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

3a. Meta jipprovdi informazzjoni minn CRS lill-konsumatur, l-abbonat għandu jinforma lill-konsumatur dwar il-prezz finali li għandu jitħallas għas-servizz tat-trasport, inklużi l-ispejjeż addizzjonali u l-ispejjez tas-servizz.

Ġustifikazzjoni

Din il-miżura ssaħħaħ it-trasparenza fil-prezz għall-konsumatur. Għandha x’taqsam kemm ma’ aġenziji ta' l-ivvjaġġar on-line kif ukoll ma’ dawk off-line. Tikkumplimenta l-obbligi ta' trasparenza tal-prezzijiet li hemm fir-regolament li ġie adottat reċentement dwar l-operazzjoni tas-servizzi ta' trasport bl-ajru (it-tielet pakkett rivedut) li jitlob l-istess mil-linji ta' l-ajru.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(b) meta tali dejta tirriżulta mill-użu ta' faċilitajiet ta’ distribuzzjoni ta’ CRS minn abbonat stabbilit fit-territorju ta’ l-Unjoni Ewropea, din tinkludi l-identifikazzjoni direttament jew indirettament ta’ dak l-abbonat.

(b) it-trasportaturi parteċipanti m’għandhomx jużaw tali dejta sabiex jinfluwenzaw b’mod mhux xieraq l-għażla ta’ l-abbonat.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

Fejn il-Kummissjoni, taġġixxi fuq ilment jew fuq l-inizjattiva tagħha, issib li hemm ksur ta’ dan ir-Regolament, hi tista’ b’deċiżjoni tirrikjedi l-impriżi u l-assoċjazzjonijiet ta’ l-impriżi kkonċernati jġibu fit-tmiem dan il-ksur.

Fejn il-Kummissjoni, li taġġixxi fuq ilment jew fuq l-inizjattiva tagħha, issib li hemm ksur ta’ dan ir-Regolament, hi tista’ b’deċiżjoni tirrikjedi l-impriżi jew l-assoċjazzjonijiet ta’ l-impriżi kkonċernati jġibu fit-tmiem dan il-ksur. L-investigazzjonijiet tal-ksur possibbli ta’ dan ir-Regolament għandhom iqisu b'mod sħiħ ir-riżultati ta' kwalunkwe inkjesta skond l-Artikoli 81 u 82 tat-Trattat.

Ġustifikazzjoni

Il-kodiċi ta' kondotta CRS ma jissostitwix ir-regoli eżistenti fil-qasam tal-kompetizzjoni, iżda jikkompletahom; dawn jibqgħu applikabbli bis-sħiħ.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

Sabiex twettaq id-doveri assenjati lilha b’dan ir-Regolament, il-Kummissjoni tista’, sempliċiment b’talba jew b’deċiżjoni, tirrikjedi l-impriżi u l-assoċjazzjonijiet ta’ l-impriżi biex jipprovdu l-informazzjoni kollha neċessarja.

Sabiex twettaq id-doveri assenjati lilha b’dan ir-Regolament, il-Kummissjoni tista’, sempliċiment b’talba jew b’deċiżjoni, tirrikjedi l-impriżi u l-assoċjazzjonijiet ta’ l-impriżi biex jipprovdu l-informazzjoni kollha neċessarja, inklużi verifiki speċifiċi, b'mod partikolari fuq kwistjonijiet koperti fl-Artikoli 4, 7 u 11 ta’ dan ir-Regolament.

Ġustifikazzjoni

Il-Kummissjoni Ewropea għandu jkollha setgħat estiżi sabiex tiżgura l-applikazzjoni xierqa ta' dan il-kodiċi ta' kondotta.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

Il-Kummissjoni tikkontrolla regolarment l-applikazzjoni tar-regolament attwali, jekk hemm bżonn bl-għajnuna tal-verifiki speċifiċi previsti fl-Artikolu 13. Għandha teżamina b'mod partikolari l-effikaċja tar-Regolament mil-lati tan-non-diskriminazzjoni u kompetizzjoni ġusta fis-suq tas-servizzi tas-CRS.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

-1. Skond kif jagħżel l-abbonat, l-alternattivi ta' l-ivvjaġġar fl-iskrin ewlieni għandhom jiġu elenkati jew skond il-prezz jew inkella fl-ordni li ġejja:

(a) l-għażliet ta' vjaġġar dirett, elenkati skond il-ħin tat-tluq;

(b) l-għażliet l-oħra kollha ta' vjaġġar, elenkati skond il-ħin totali tal-vjaġġ.

Ġustifikazzjoni

Għandu jkun hemm bosta għażliet possibbli għall-abbonati.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

4. It-titjiriet li jkun fihom waqfiet matul il-vjaġġ għandhom ikunu identifikabbli b'mod ċar.

4. It-titjiriet li jkun fihom waqfiet matul il-vjaġġ għandhom ikunu identifikabbli b'mod ċar, u jrid jintwera t-tul tal-waqfiet.

Ġustifikazzjoni

Biex il-konsumatur ikun jista’ jagħmel l-aħjar għażla li tikkorrispondi ma’ l-interessi tiegħu.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(13b) Id-dejta personali għandha tiġi pproċessata matul l-attivitajiet ta’ CRS b'mod esklużiv għall-fini li ssir prenotazzjoni jew biex jinħarġu l-biljetti għal prodotti tat-trasport. L-awtoritajiet tal-pulizija kompetenti ta’ l-Istati Membri jew ta’ pajjiżi terzi m'għandux ikollhom aċċess għad-dejta personali fis-CRS.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

(b) meta tali dejta tirriżulta mill-użu ta' faċilitajiet ta’ distribuzzjoni ta’ CRS minn abbonat stabbilit fit-territorju ta’ l-Unjoni Ewropea, din tinkludi l-identifikazzjoni direttament jew indirettament ta’ dak l-abbonat.

(b) meta tali dejta tirriżulta mill-użu ta' faċilitajiet ta’ distribuzzjoni ta’ CRS minn abbonat stabbilit fit-territorju ta’ l-Unjoni Ewropea, din m'għandhiex tinkludi l-identifikazzjoni la direttament u lanqas indirettament ta’ dak l-abbonat, b'konformità mal-liġijiet rilevanti dwar il-protezzjoni tad-dejta ta' l-Istati Membri u ta' l-Unjoni Ewropea.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

3. Meta jkunu involuti kategoriji speċjali ta’ dejta msemmija fl-Artikolu 8 tad-Direttiva 95/46/KE, tali dejta għandha biss tiġi pproċessata meta s-suġġett tad-dejta espliċitament jagħti l-kunsens tiegħu għall-ipproċessar ta’ dik id-dejta.

3. Meta jkunu involuti kategoriji speċjali ta’ dejta msemmija fl-Artikolu 8 tad-Direttiva 95/46/KE, tali dejta għandha biss tiġi pproċessata meta s-suġġett tad-dejta espliċitament u b'mod infurmat jagħti l-kunsens tiegħu għall-ipproċessar ta’ dik id-dejta.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

4. L-informazzjoni fil-kontroll tal-bejjiegħ tas-sistema dwar prenotazzjonijiet individwali identifikabbli għandha tiġi maħżuna offlajn fi żmien tnejn u sebgħin siegħa minn meta jkun tlesta l-aħħar element ta' prenotazzjoni individwali u għandha tinqered fi żmien tliet snin. L-aċċess għal tali dejta għandu jitħalla biss għal raġunijiet ta' tilwim dwar il-kontijiet.

4. L-informazzjoni fil-kontroll tal-bejjiegħ tas-sistema dwar prenotazzjonijiet individwali identifikabbli għandha tiġi maħżuna offlajn fi żmien tnejn u sebgħin siegħa minn meta jkun tlesta l-vjaġġ relatat mal-prenotazzjoni individwali u għandha tinqered fi żmien tliet snin. L-aċċess għal tali dejta għandu jitħalla biss għal raġunijiet ta' tilwim dwar il-kontijiet.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

5. Dejta kummerċjali, ta’ prenotazzjoni u bejgħ li CRS tagħmel disponibbli m’għandhiex tinkludi l-identifikazzjoni, kemm diretta jew indiretta, ta’ persuna fiżika jew, fejn applikabbli, ta’ organizzazzjonijiet jew kumpaniji li jkunu qed jirrappreżentaw.

imħassar

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

9a. Għandhom japplikaw id-dispożizzjonijiet dwar is-sigurtà ta' l-ipproċessar tad-dejta inklużi fid-Direttiva 95/46/KE; jistgħu jkunu supplimentati b'dispożizzjonijiet ta' sigurtà speċifiċi stipulati għad-dejta pproċessata mis-CRS. Miżuri ta' sigurtà xierqa għandhom jittieħdu skond il-każ sabiex ikun żgurat li t-tipi differenti ta' dejta fis-CRS ikunu pproċessati għalihom, kull wieħed skond il-funzjoni tiegħu.

Ġustifikazzjoni

Is-CRS tista’ taqdi l-funzjonijiet ta' interface globali għall-kumpaniji ta' l-ajru kif ukoll ta' fornitur ta' servizzi għal kumpanija ta' l-ajru partikulari. Għalhekk, għandhom jiġu adottati miżuri ta’ sigurtà speċifiċi sabiex it-tipi ta' dejta jiġu separati b’mod ċar skond il-funzjoni tagħhom.

Test propost mill-Kummissjoni

Emenda

Sabiex twettaq id-doveri assenjati lilha b’dan ir-Regolament, il-Kummissjoni tista’, sempliċiment b’talba jew b’deċiżjoni, tirrikjedi l-impriżi u l-assoċjazzjonijiet ta’ l-impriżi biex jipprovdu l-informazzjoni kollha neċessarja.

Sabiex twettaq id-doveri assenjati lilha b’dan ir-Regolament, il-Kummissjoni tista’, sempliċement b’talba jew b’deċiżjoni, tirrikjedi l-impriżi u l-assoċjazzjonijiet ta’ l-impriżi biex jipprovdu l-informazzjoni kollha neċessarja, l-aktar fuq kwistjonijiet koperti bl-Artikoli 4, 7 u 11 imma li jkunu suġġetti għar-rekwiżiti ta' protezzjoni tad-dejta l-iktar stretti li japplikaw fl-Istat Membru jew fl-Istati Membri rilevanti.