El cuarto paquete ferroviario: «pilar de mercado»

07-12-2016

En su periodo parcial de sesiones de diciembre, el Parlamento Europeo tiene previsto votar en segunda lectura los acuerdos alcanzados en el diálogo tripartito acerca de un conjunto de propuestas que tienen por objeto proseguir la liberalización de los mercados ferroviarios y mejorar su gobernanza. Estas propuestas conforman el llamado «pilar de mercado» del cuarto paquete ferroviario, presentado por la Comisión Europea en enero de 2013. Tras la aprobación, el 28 de abril de 2016, del «pilar técnico», relativo a la seguridad ferroviaria y la compatibilidad técnica, las medidas del pilar relativo al mercado marcarán un nuevo hito para el sector ferroviario de la Unión.

En su periodo parcial de sesiones de diciembre, el Parlamento Europeo tiene previsto votar en segunda lectura los acuerdos alcanzados en el diálogo tripartito acerca de un conjunto de propuestas que tienen por objeto proseguir la liberalización de los mercados ferroviarios y mejorar su gobernanza. Estas propuestas conforman el llamado «pilar de mercado» del cuarto paquete ferroviario, presentado por la Comisión Europea en enero de 2013. Tras la aprobación, el 28 de abril de 2016, del «pilar técnico», relativo a la seguridad ferroviaria y la compatibilidad técnica, las medidas del pilar relativo al mercado marcarán un nuevo hito para el sector ferroviario de la Unión.