Uso de vehículos de alquiler sin conductor

10-01-2019

La Comisión Europea ha propuesto una ulterior liberalización de la normativa de la UE sobre alquiler de vehículos sin conductor para el transporte de mercancías por carretera. El Parlamento Europeo adoptó su posición negociadora en junio de 2018. Los Estados miembros, no obstante, preocupados por la posible erosión de sus ingresos fiscales procedentes de matriculaciones de vehículos y por los problemas a nivel de aplicación, no llegaron a un entendimiento común. Puesto que las negociaciones no pueden dar comienzo sin avances del lado del Consejo, el procedimiento se ha consignado en el orden del día de la sesión plenaria de enero, al objeto de cerrar la primera lectura en el Parlamento.

La Comisión Europea ha propuesto una ulterior liberalización de la normativa de la UE sobre alquiler de vehículos sin conductor para el transporte de mercancías por carretera. El Parlamento Europeo adoptó su posición negociadora en junio de 2018. Los Estados miembros, no obstante, preocupados por la posible erosión de sus ingresos fiscales procedentes de matriculaciones de vehículos y por los problemas a nivel de aplicación, no llegaron a un entendimiento común. Puesto que las negociaciones no pueden dar comienzo sin avances del lado del Consejo, el procedimiento se ha consignado en el orden del día de la sesión plenaria de enero, al objeto de cerrar la primera lectura en el Parlamento.