Transporte de mercancías por carretera: ¿por qué los transportistas de la UE prefieren el camión al tren?

16-03-2015

El estudio analiza los factores que influyen en la elección del modo de transporte por parte de los transportistas de la Unión y explica por qué a menudo prefieren el transporte por carretera al ferrocarril. Sobre la base de un análisis de las tendencias a largo plazo en el sector del transporte de mercancías, de varios estudios de casos concretos (Alemania, Polonia, Francia, Italia y España) y de una serie de entrevistas con los agentes del sector, el estudio examina los principales factores que determinan la elección del modo de transporte. El último capítulo formula una serie de recomendaciones sobre los elementos esenciales de una estrategia eficaz de fomento de la utilización del ferrocarril, tomando como base la experiencia adquirida en la aplicación de anteriores políticas en este sector.

El estudio analiza los factores que influyen en la elección del modo de transporte por parte de los transportistas de la Unión y explica por qué a menudo prefieren el transporte por carretera al ferrocarril. Sobre la base de un análisis de las tendencias a largo plazo en el sector del transporte de mercancías, de varios estudios de casos concretos (Alemania, Polonia, Francia, Italia y España) y de una serie de entrevistas con los agentes del sector, el estudio examina los principales factores que determinan la elección del modo de transporte. El último capítulo formula una serie de recomendaciones sobre los elementos esenciales de una estrategia eficaz de fomento de la utilización del ferrocarril, tomando como base la experiencia adquirida en la aplicación de anteriores políticas en este sector.

Autor externo

Francesco Dionori, Lorenzo Casullo, Simon Ellis, Davide Ranghetti, Konrad Bablinski, Christoph Vollath and Carl Soutra