Laajojen TEN-T-hankkeiden investointeja koskeva päivitys
Tällä tutkimuksella päivitetään vuoden 2013 alkupuolella tehtyä TEN-Tinvestointitutkimusta ja lisätään analyysiin viisi uutta tapaustutkimusta. Näistä kolme käsittelee suunnitteluvaiheessa tai varhaisessa täytäntöönpanovaiheessa olevia megahankkeita: Lyon-Torino, Iron-Rhine ja S21/Stuttgart-Ulm. Havainnot osoittavat, että kaikki sidosryhmät eivät ole ottaneet opikseen hankkeiden kehittämiseen liittyvistä myönteisistä kokemuksista. Erityisesti varhaista ja läpinäkyvää yleisön osallistumista on lisättävä, ja hankkeet on määriteltävä selkeästi ennen hankepäätöksen tekemistä. Uusien havaintojen mukaan laajempien taloudellisten etujen ja eurooppalaisen lisäarvon mittaaminen on tarpeen, jotta voidaan perustella useita miljardeja euroja maksavien rajat ylittävien hankkeiden sosiotaloudellisia etuja.
Tutkimus
Yhteenveto
Liite 1
Ulkopuolinen laatija
Wolfgang Schade and Lucia Mejia-Dorantes (Fraunhofer, Institut für System- und Innovationsforschung, Germany) ; Werner Rothengatter (Karlsruhe Institute of Technology, Germany) ; Olaf Meyer-Rühle and Stephan Kritzinger (ProgTrans, Switzerland)
Tietoa tästä asiakirjasta
Julkaisutyyppi
Hakusana
- asiakirjat
- EU:n rahoitusjärjestelmä
- EU:n talous- ja raha-asiat
- Euroopan laajuiset verkot
- Euroopan rakentamistyö
- EUROOPAN UNIONI
- Euroopan unionin toimielimet ja unionin virkamieskunta
- hallinnollinen johtaminen
- hankkeen toteuttaminen
- KOULUTUS JA VIESTINTÄ
- kuljetusjärjestelyt
- kuljetusverkko
- kustannus-hyötyanalyysi
- laskentatoimi
- LIIKENNE
- liikennepolitiikka
- liikenteen infrastruktuuri
- päätöksentekomenettelyn avoimuus
- tapaustutkimus
- yhteinen liikennepolitiikka
- YMPÄRISTÖ
- ympäristöpolitiikka
- ympäristövaikutus
- YRITYSTOIMINTA JA KILPAILU