Transport à vélo: aller de l’avant: Une approche coordonnée du transport à vélo pour les autorités locales et régionales de l'Union européenne

17-05-2016

Une véritable transition vers une mobilité à vélo plus intensive pourrait être obtenue grâce à des politiques cyclistes coordonnées à tous les niveaux d'administration. À cause de la subsidiarité, la responsabilité de l'élaboration des politiques du transport à vélo est principalement nationale et locale. Et pourtant, l'UE pourrait renforcer ces efforts en publiant un document stratégique qui couvrirait l'ensemble des domaines ayant un impact sur le transport à vélo dans un texte unique. En combinaison avec un financement adapté, cela pourrait envoyer à tous les niveaux d'administration le signal fort que le vélo est pris au sérieux en sa qualité de moyen de transport qui réduit l'encombrement du trafic et la pollution dans les villes, tout en améliorant la santé de la population.

Une véritable transition vers une mobilité à vélo plus intensive pourrait être obtenue grâce à des politiques cyclistes coordonnées à tous les niveaux d'administration. À cause de la subsidiarité, la responsabilité de l'élaboration des politiques du transport à vélo est principalement nationale et locale. Et pourtant, l'UE pourrait renforcer ces efforts en publiant un document stratégique qui couvrirait l'ensemble des domaines ayant un impact sur le transport à vélo dans un texte unique. En combinaison avec un financement adapté, cela pourrait envoyer à tous les niveaux d'administration le signal fort que le vélo est pris au sérieux en sa qualité de moyen de transport qui réduit l'encombrement du trafic et la pollution dans les villes, tout en améliorant la santé de la population.