Terugdringen van geluidshinder van spoorwegen
Twaalf miljoen inwoners van de EU ondervinden overdag geluidshinder van spoorwegen, en negen miljoen ’s avonds en ’s nachts. In deze studie worden maatregelen, financieringsbronnen en regelgeving voorgesteld om de geluidshinder terug te dringen. De invoering van nieuw rollend materieel zal het lawaai aanzienlijk verminderen. Op korte termijn is de vervanging van gietijzeren remblokken door remblokken van composiet uiterst belangrijk. De ontwikkeling van regelgeving voor een geleidelijke invoering van geluidsarm rollend materieel vormt de kern van een strategie om de geluidshinder van spoorwegen te reduceren.
Studie
Samenvatting
Externe auteur
Uwe CLAUSEN, Claus DOLL, Francis JAMES FRANKLIN, Gordana VASIC FRANKLIN, Hilmar HEINRICHMEYER, Joachim KOCHSIEK, Werner ROTHENGATTER and Niklas SIEBER
Nadere informatie over dit document
Publicatietype
Zoekterm
- Aantasting van het milieu
- bescherming tegen geluidshinder
- geluidsniveau
- gevaren voor de gezondheid
- gezondheid
- graad van verontreiniging
- MILIEU
- milieubeleid
- milieuheffing
- milieurecht
- organisatie van het vervoer
- SOCIALE VRAAGSTUKKEN
- TRANSPORT
- transportinfrastructuur
- transportnetwerk
- vervoer over land
- vervoer per spoor
- Vervoerbeleid