Wpływ rozdziału zarządzania infrastrukturą od świadczenia usług transportowych na sektor kolejowy w UE
W notatce przedstawiono doświadczenia dotyczące pionowego rozdziału w europejskim sektorze kolejowym. Przedstawione zostały zalety i wady pionowego rozdziału, a także jego skutki dla gospodarki, działalności operacyjnej, bezpieczeństwa i użytkowników. Różne podejścia do pionowego rozdziału przynoszą odmienne rezultaty: niektóre podejścia wywierają wielce pozytywny wpływ na rozwój konkurencyjności na rynku kolejowym, a inne nieco mniejszy. W notatce przedstawione zostały wyniki analizy porównawczej opartej na różnych materiałach źródłowych.
Badanie
Podsumowanie
Autorzy zewnętrzni
Francesco Dionori (Steer Davies Gleave, Dick Dunmore (Steer Davies Gleave), Simon Ellis (Steer Davies Gleave) and Pietro Crovato (Steer Davies Gleave)
O tym dokumencie
Rodzaj publikacji
Obszar polityki
Słowo kluczowe
- analiza ekonomiczna
- analiza ekonomiczna
- bezpieczeństwo transportu
- EKONOMIA
- HANDEL
- infrastruktura transportowa
- konkurencja
- konkurencja
- liberalizacja rynku
- organizacja transportu
- polityka handlowa
- polityka transportowa
- porozumienie wertykalne
- prawo transportowe
- PRZEDSIĘBIORSTWO I KONKURENCJA
- przepisy transportowe
- rynek transportowy
- sieć kolejowa
- TRANSPORT
- transport kolejowy
- transport lądowy
- transport pasażerski
- transport towarowy
- wspólna polityka transportowa