Badanie dla Komisji Transportu I Turystyki – Samochody elektryczne o napędzie bateryjnym: rozwój rynku I emisje w całym cyklu życia

15-02-2018

Prawdopodobnie ponad 3 miliony samochodów elektrycznych było użytkowanych na świecie na początku 2018 r. Wykorzystywano też ponad 6 milionów rowerów, skuterów i motocykli elektrycznych. Do tego dochodzi kilkaset tysięcy autobusów elektrycznych i innych typów pojazdów czterokołowych z napędem elektrycznym. W pierwszej części tego dokumentu prześledzono szybko postępującą ewolucję rynku elektrycznych pojazdów drogowych. W drugiej części opracowania wykazano, że produkcja setek milionów zestawów baterii wymaga dużej ilości energii i mnóstwa ograniczonych zasobów, co ma wpływ na rzeczywiste oddziaływanie pojazdów elektrycznych na klimat I środowisko oraz powoduje konieczność rozważenia odzysku i recyklingu zużytych baterii.

Prawdopodobnie ponad 3 miliony samochodów elektrycznych było użytkowanych na świecie na początku 2018 r. Wykorzystywano też ponad 6 milionów rowerów, skuterów i motocykli elektrycznych. Do tego dochodzi kilkaset tysięcy autobusów elektrycznych i innych typów pojazdów czterokołowych z napędem elektrycznym. W pierwszej części tego dokumentu prześledzono szybko postępującą ewolucję rynku elektrycznych pojazdów drogowych. W drugiej części opracowania wykazano, że produkcja setek milionów zestawów baterii wymaga dużej ilości energii i mnóstwa ograniczonych zasobów, co ma wpływ na rzeczywiste oddziaływanie pojazdów elektrycznych na klimat I środowisko oraz powoduje konieczność rozważenia odzysku i recyklingu zużytych baterii.