Posodobitev študije o naložbah v velike projekte TEN-T
Ta študija posodablja študijo o naložbah v vseevropsko prometno omrežje, dokončano v začetku leta 2013, in analizira dodatnih pet študij primerov, od katerih so v treh projekti še vedno v fazi načrtovanja ali zgodnji fazi izvajanja: Lyon-Torino, Železni Ren in S21/Stuttgart-Ulm. Ugotovitve kažejo, da preteklih izkušenj glede uspešnega razvoja projektov niso upoštevali vsi deležniki. Potrebna sta zlasti zgodnja in pregledna udeležba javnosti ter jasna opredelitev projekta pred odločanjem o njem. Nove ugotovitve kažejo, da sta potrebna merjenje širših gospodarskih koristi in evropske dodane vrednosti, da bi utemeljili družbeno-gospodarske koristi čezmejnih projektov, katerih vrednost znaša več milijard EUR.
Študija
Skrajšana različica
Priloga 1
Zunanji avtor
Wolfgang Schade and Lucia Mejia-Dorantes (Fraunhofer, Institut für System- und Innovationsforschung, Germany) ; Werner Rothengatter (Karlsruhe Institute of Technology, Germany) ; Olaf Meyer-Rühle and Stephan Kritzinger (ProgTrans, Switzerland)
O dokumentu
Vrsta publikacije
Politično področje
Ključna beseda
- analiza stroškov in koristi
- dokumentacija
- EVROPSKA UNIJA
- finance EU
- graditev Evrope
- institucije EU in evropska javna uprava
- IZOBRAŽEVANJE IN KOMUNIKACIJE
- OKOLJE
- okoljska politika
- organizacija prevoza
- POSLOVANJE IN KONKURENCA
- poslovodenje
- preglednost odločanja
- PROMET
- prometna infrastruktura
- prometna politika
- prometno omrežje
- računovodstvo
- sistem financiranja EU
- skupna prometna politika
- vodenje projekta
- vpliv na okolje
- vseevropsko omrežje
- študija primera