SPRÁVA o návrhu smernice Európskeho parlamentu a Rady o bezpečnostných pravidlách a normách pre osobné lode (prepracované znenie)

8.7.2008 - (KOM(2007)0737 – C6‑0422/2007 – 2007/0257(COD)) - ***I

Výbor pre právne veci
Spravodajca: József Szájer
(Prepracovanie – článok 80a rokovacieho poriadku)

NÁVRH LEGISLATÍVNEHO UZNESENIA EURÓPSKEHO PARLAMENTU

o návrhu smernice Európskeho parlamentu a Rady o bezpečnostných pravidlách a normách pre osobné lode (prepracované znenie)

(KOM(2007)0737 – C6‑0422/2007 – 2007/0257(COD))

(Spolurozhodovací postup – prepracovanie)

Európsky parlament,

–   so zreteľom na návrh Komisie pre Európsky parlament a Radu (KOM(2007)0737),

–   so zreteľom na článok 251 ods. 2 a článok 80 ods. 2 Zmluvy o ES, v súlade s ktorými Komisia predložila návrh Európskemu parlamentu (C6‑0422/2007),

–   so zreteľom na Medziinštitucionálnu dohodu z 28. novembra 2001 o systematickejšom používaní techniky prepracovania právnych aktov[1],

–   so zreteľom na články 80a a 51 rokovacieho poriadku,

–   so zreteľom na správu Výboru pre právne veci a stanovisko Výboru pre dopravu a cestovný ruch (A6‑0300/2008),

A. keďže podľa stanoviska konzultačnej pracovnej skupiny právnych služieb Európskeho parlamentu, Rady a Komisie predmetný návrh neobsahuje žiadne zásadné zmeny okrem tých, ktoré sú ako zmeny označené v návrhu, a keďže, ak ide o nezmenené ustanovenia platných textov, predmetom návrhu je iba jasná a jednoduchá kodifikácia týchto ustanovení bez ich podstatnej zmeny,

1.  schvaľuje návrh Komisie upravený v súlade s odporúčaniami konzultačnej pracovnej skupiny právnych služieb Európskeho parlamentu, Rady a Komisie;

2.  žiada Komisiu, aby mu vec znovu predložila, ak má v úmysle podstatne zmeniť tento návrh, alebo ho nahradiť iným textom;

3.  poveruje svojho predsedu, aby túto pozíciu postúpil Rade a Komisii.

• [1]  Ú. v. ES C 77, 28.3.2002, s. 1.

DÔVODOVÁ SPRÁVA

Rozhodnutie Rady 1999/468/ES z 28. júna 1999, ktorým sa ustanovujú postupy pre výkon vykonávacích právomocí prenesených na Komisiu[1], bolo zmenené a doplnené rozhodnutím Rady 2006/512/ES zo 17. júla 2006[2]. V článku 5a zmeneného a doplneného rozhodnutia 1999/468/ES sa zaviedol nový regulačný postup s kontrolou (RPS) pre „opatrenia so všeobecnou pôsobnosťou, ktorých cieľom je zmeniť a doplniť nepodstatné prvky základného aktu spolurozhodovacím postupom okrem iného vypustením niektorých z týchto prvkov alebo doplnením nových nepodstatných prvkov“.

Európska komisia po preskúmaní existujúcich právnych predpisov a pokračujúcich postupov[3] predložila okrem iného tento návrh prepracovaného znenia zmenený podľa kodifikovaného znenia, aby sa zahrnuli zmeny potrebné na zladenie s regulačným postupom s kontrolou.

Konferencia predsedov vo svojom rozhodnutí z 12. decembra 2007 poverila Výbor pre právne veci, aby sa ako gestorský výbor zaoberal týmto komitologickým zladením, a špecializované výbory stanovila ako výbory požiadané o stanovisko. Konferencia predsedov výborov 15. januára 2008 odsúhlasila formy spolupráce medzi Výborom pre právne veci a ostatnými zúčastnenými výbormi.

Výbor pre právne veci na základe konzultácie so sektorovým výborom zodpovedným za tento dokument prijíma navrhované zladenie s regulačným postupom s kontrolou a nenavrhuje nijaké zmeny a doplnenia okrem technických úprav navrhovaných konzultačnou pracovnou skupinou právnych služieb.

• [1]  Ú. v. ES C 203, 17.7.1999, s. 1.
• [2]  Ú. v. EÚ L 200, 22.7.2006, s. 11.
• [3]  KOM(2007)0740.

LIST Výboru pre dopravu a cestovný ruch

Vážený pán Giuseppe GARGANI                                                              TRAN/D/2008/33528

predseda Výboru pre právne veci

ASP 09E206

Brusel

Vec:                Návrh smernice Európskeho parlamentu a Rady o bezpečnostných pravidlách a normách pre osobné lode (prepracované znenie) - (KOM(2007)0737 - 2007/0257 (COD))

Vážený pán Gargani,

Výbor pre dopravu a cestovný ruch na svojej schôdzi dňa 29. mája 2008 preskúmal uvedený návrh v súlade s rozhodnutím konferencie predsedov z 12. decembra 2007 ustanoviť Výbor pre právne veci ako gestorský výbor poverený revíziou súčasných legislatívnych opatrení, ktoré sa majú prispôsobiť novému regulačnému postupu s kontrolou, pričom výbor má zároveň zabezpečiť, aby sa špecializované výbory zapojili prostredníctvom svojich stanovísk.

Výbor pre dopravu a cestovný ruch jednomyseľne odporúča Vášmu výboru ako gestorskému výboru, aby prijal zladenie bez úprav (zmien a doplnení), ako sa navrhuje v prílohe.

S pozdravom

Paolo Costa

Príloha: Zoznam

Na vedomie:    pán Jarzembowski, spravodajca výboru TRAN požiadaného o stanovisko

           pán Szájer, spravodajca výboru JURI

PRÍLOHA

Poznámky výboru JURI k návrhu KOM	Navrhovaná pozícia Európskeho parlamentu
čiastočné zladenie s regulačným postupom s kontrolou, pričom regulačný postup sa zachováva v prípade článkov 6 ods. 3, 9 ods. 4 a 9 ods. 5 písm. c).	Súhlas Objasnenie: úpravy príloh sú v súlade s regulačným postupom s kontrolou (článok 10). Regulačný postup sa zachovávať v prípade opatrení, ktoré nie sú opatreniam všeobecného rozsahu, pretože sa prijímajú v súvislosti s iba jedným členským štátom alebo viacerými členskými štátmi (články 6 ods. 3 a 9 ods. 4 a 5).

PRÍLOHA: STANOVISKO KONZULTAČNEJ PRACOVNEJ SKUPINY PRÁVNYCH SLUŽIEB VO FORME LISTU

STANOVISKO

DO POZORNOSTI                        EURÓPSKEHO PARLAMENTU

                                                       RADY

                                                       KOMISIE

Návrh smernice Európskeho parlamentu a Rady o bezpečnostných pravidlách a normách pre osobné lode (prepracované znenie)

KOM(2007)0737 z 29.11.2007 – 2007/0257(COD)

Konzultačná pracovná skupina zložená zo zástupcov príslušných právnych služieb Európskeho parlamentu, Rady a Komisie na svojej schôdzi 12. decembra 2007 preskúmala okrem iného uvedený návrh Komisie so zreteľom na Medziinštitucionálnu dohodu z 28. novembra 2001 o systematickejšom používaní techniky prepracovania právnych aktov a najmä na jej bod 9.

Konzultačná pracovná skupina na tejto schôdzi[1] po preskúmaní návrhu smernice Európskeho parlamentu a Rady, ktorou sa prepracúva smernica Rady 98/18/ES zo 17. marca 1998 o bezpečnostných pravidlách a normách pre osobné lode, jednomyseľne konštatovala toto:

1) V článku 6 ods. 1 písm. c) druhá veta by sa malo obnoviť záverečné znenie „nariadenia Solas V/12 (r)“ pôvodného textu smernice 98/18/ES, ako bolo uverejnené v úradnom vestníku, a malo by nahradiť upravené znenie „nariadenia 12 kapitola V Dohovoru SOLAS 1974“, ktoré sa uvádza v texte návrhu na prepracovanie.

2) V prílohe I kapitole II-2 časť B bode 16 , by sa malo znenie „1. Najneskôr do 1. októbra 2000:“ z pôvodného textu smernice 2002/25/ES, ako bolo uverejnené v úradnom vestníku, obnoviť hneď za úvodnými slovami „Existujúce lode triedy B prepravujúce viac než 36 cestujúcich musia okrem požiadaviek pre existujúce lode triedy B v tejto kapitole II-2 spĺňať tieto požiadavky:“. Po bode 3.10 by sa tiež malo obnoviť znenie „2. Najneskôr do 1. októbra 2003“ z pôvodného textu smernice 2002/25/ES, ako bolo uverejnené v úradnom vestníku.

V dôsledku toho konzultačná pracovná skupina po preskúmaní návrhu jednomyseľne konštatovala, že návrh neobsahuje žiadne podstatné zmeny ani doplnenia okrem tých, ktoré sú ako zmeny a doplnenia označené v návrhu alebo v tomto stanovisku. Konzultačná pracovná skupina tiež dospela k záveru, že čo sa týka kodifikácie nezmenených ustanovení predchádzajúceho aktu obsahujúceho tieto podstatné zmeny a doplnenia, predmetom návrhu je čistá kodifikácia existujúceho textu bez jeho podstatnej zmeny.

C. PENNERA                                  J.-C. PIRIS                                      M. PETITE

právnik                                  právnik                                  generálny riaditeľ

• [1]  Konzultačná pracovná skupina mala k dispozícii anglickú, francúzsku a nemeckú jazykovú verziu návrhu a pracovala na základe anglickej verzie, ktorá bola pôvodnou jazykovou verziou skúmaného textu.

POSTUP

Názov	Bezpečnostné pravidlá a normy pre osobné lode (prepracované znenie)
Referenčné čísla	KOM(2007)0737 – C6-0442/2007 – 2007/0257(COD)
Dátum predloženia v EP	29.11.2007
Gestorský výbor        dátum oznámenia na schôdzi	JURI 19.2.2008
Výbory požiadané o stanovisko        dátum oznámenia na schôdzi	TRAN 19.2.2008
Bez predloženia stanoviska        dátum rozhodnutia	TRAN 18.12.2007
Spravodajca        dátum menovania	József Szájer 19.12.2007
Dátum prijatia	26.6.2008
Výsledok záverečného hlasovania	+: –: 0:	24 0 0
Poslanci prítomní na záverečnom hlasovaní	Carlo Casini, Titus Corlăţean, Bert Doorn, Monica Frassoni, Giuseppe Gargani, Neena Gill, Othmar Karas, Piia-Noora Kauppi, Klaus-Heiner Lehne, Hans-Peter Mayer, Manuel Medina Ortega, Hartmut Nassauer, Aloyzas Sakalas, Francesco Enrico Speroni, Diana Wallis, Rainer Wieland, Jaroslav Zvěřina, Tadeusz Zwiefka
Náhradníci prítomní na záverečnom hlasovaní	Sharon Bowles, Vicente Miguel Garcés Ramón, Jean-Paul Gauzès, Eva Lichtenberger, József Szájer, Ieke van den Burg