Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

(b) lotnisk lub ich części, jak również urządzeń, personelu i organizacji, o których mowa w ust. 1 lit. c) i d), w przypadku ich wykorzystywania przez statki powietrzne objęte zakresem lit. a) niniejszego ustępu;

(b) lotnisk lub ich części, jak również urządzeń, personelu i organizacji, o których mowa w ust. 1 lit. c) i d), w przypadku ich wykorzystywania przez statki powietrzne objęte zakresem lit. a) niniejszego ustępu, a także lotnisk, które wykorzystywane są w głównej mierze w celach wyłącznie lotnictwa rekreacyjnego i sportowego;

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

sa) „państwowa władza nadzorująca” oznacza instytucję powołaną zgodnie z przepisami określonymi w art. 4 rozporządzenia (WE) nr 549/2004;

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

3a. Lotniska użytku publicznego, w tym ich wyposażenie, znajdujące się na terytorium podlegającym postanowieniom Traktatu oraz mogące obsługiwać ruch lotniczy prowadzony zgodnie z przepisami dotyczącymi lotów według wskazań przyrządów lub statki powietrzne o maksymalnej masie startowej wynoszącej 2370 kg lub więcej, powinny spełniać wymogi niniejszego rozporządzenia. Personel i organizacje zaangażowane w eksploatację tych lotnisk powinny spełniać wymogi niniejszego rozporządzenia.

3a. Lotniska użytku publicznego lub ich części, w tym ich wyposażenie, znajdujące się na terytorium podlegającym postanowieniom Traktatu oraz obsługujące komercyjny ruch lotniczy prowadzony zgodnie z przepisami dotyczącymi lotów według wskazań przyrządów, powinny spełniać wymogi niniejszego rozporządzenia. Personel i organizacje zaangażowane w eksploatację tych lotnisk powinny spełniać wymogi niniejszego rozporządzenia.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

iiia) odchylenia od załącznika 14 Konwencji chicagowskiej zgłoszone w momencie wejścia w życie niniejszego rozporządzenia lub dopuszczone już działania infrastrukturalne lotniska, które pozostają bez zmian i będą uznawane bezterminowo.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

Certyfikaty, o których mowa w ust. 2, mogą być wydawane przez krajowe władze lotnicze.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

5a. Certyfikaty, o których mowa w ust. 2, 4 i 5, mogą być wydawane przez państwowe władze nadzorujące.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

9a. Certyfikaty lub zatwierdzenia, o których mowa w ust. 7, 8 i 9, mogą być wydawane przez państwowe władze nadzorujące.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

1. Instytucje oferujące usługi w zakresie oceny zgodności systemów ATM/ANS, części lub akcesoriów z mającymi zastosowanie wymogami oraz wydawania stosownych certyfikatów (zwane dalej „akredytowanymi instytucjami”) spełniają zasadnicze wymagania określone w załączniku V.

1. Akredytowane instytucje spełniają zasadnicze wymagania określone w załączniku V.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

2a. Certyfikaty, o których mowa w art. 8a i 8b mogą być wydawane przez akredytowane instytucje.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

2b. W odniesieniu do certyfikatów, które może wydawać, akredytowana instytucja:

(a) prowadzi kontrole i audyty organizacji, którym wydaje certyfikaty;

(b) wydaje i odnawia certyfikaty w ramach swoich kompetencji;

(c) zmienia, ogranicza, zawiesza lub cofa stosowny certyfikat, jeżeli warunki, na podstawie których został on wydany, nie są już spełniane lub jeżeli osoba prawna lub fizyczna, której wydano certyfikat, nie dopełnia obowiązków nałożonych na nią przez niniejsze rozporządzenie lub przepisy wykonawcze do niego.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

2c. Środki mające na celu zmianę innych niż istotne elementów niniejszego artykułu poprzez ich uzupełnienie przyjmuje się zgodnie z procedurą regulacyjną połączoną z kontrolą, o której mowa w art. 65 ust. 4. Środki te określają w szczególności:

(a) typy certyfikatów, które mogą wydawać akredytowane instytucje;

(b) warunki prowadzenia kontroli i audytów przez akredytowane instytucje, w tym w przypadkach innych niż te, o których mowa w ust. 2b;

(c) warunki udzielania, utrzymywania w mocy, zmieniania, ograniczania, zawieszania lub cofania certyfikatów akredytacji, o których mowa w ust. 2.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

(10a) W art. 13 dodaje się akapit w brzmieniu:

„Kwalifikowane jednostki nie wydają certyfikatów.”

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

d) podejmuje właściwe decyzje dotyczące stosowania art. 20-23, 54 i 55;”

d) podejmuje właściwe decyzje dotyczące stosowania art. 20-23, 54 i 55, w tym przyznawania posiadaczom wydanych przez nią certyfikatów odstępstw od istotnych wymagań określonych w niniejszym rozporządzeniu oraz jego przepisach wykonawczych w przypadku zaistnienia ograniczonych w czasie nieprzewidzianych okoliczności lub potrzeb związanych z użytkowaniem, pod warunkiem że odstępstwa nie mają negatywnego wpływu na poziom bezpieczeństwa, że przyznawane są na okres nieprzekraczający dwóch miesięcy oraz że nie są odnawiane;

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

(12a) W art. 19 ust. 2 dodaje się akapity o następującym brzmieniu:

Dokumenty, o których mowa w art. 8a, 8b i 8c, uwzględniają postanowienia istniejących właściwych przepisów i regulacji europejskich oraz krajowych, z niezbędnym ich dostosowaniem i udoskonaleniem tam, gdzie jest to konieczne.

Ramy czasowe wydawania tych dokumentów są spójne z przepisami art. 11 ust. 5a i 5b oraz zapewniają wystarczająco dużo czasu niezbędnego do przyjęcia nowych ram regulacyjnych.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

c) zmienia, zawiesza lub cofa stosowny certyfikat, jeżeli warunki, na podstawie których został on wydany, nie są już spełniane lub jeżeli posiadacz certyfikatu nie dopełnia obowiązków nałożonych na niego przez niniejsze rozporządzenie lub przepisy wykonawcze do niego.

c) zmienia, zawiesza lub cofa certyfikat, o którym mowa w lit. b), jeżeli warunki, na podstawie których został on wydany, nie są już spełniane lub jeżeli posiadacz certyfikatu nie dopełnia obowiązków nałożonych na niego przez niniejsze rozporządzenie lub przepisy wykonawcze do niego.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

Bez uszczerbku dla art. 300 Traktatu Komisja może ustalać porozumienia w sprawie audytów z Organizacją Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) w celu unikania nakładania się kontroli przez państwa członkowskie nad przestrzeganiem załącznika 14 Konwencji chicagowskiej.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

b) wydaje i odnawia certyfikaty organizacjom zapewniającym ATM/ANS w więcej niż trzech państwach członkowskich;

b) wydaje i odnawia certyfikaty organizacjom znajdującym się poza terytorium podlegającym postanowieniom Traktatu, odpowiedzialnym za świadczenie usług w przestrzeni powietrznej terytorium podlegającego postanowieniom Traktatu;

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

19a) Dodaje się art. 65b w brzmieniu:

„Artykuł 65b

Grupa doradcza zainteresowanych stron

Niezależnie od roli komitetu wymienionego w art. 65 Komisja angażuje grupę doradczą zainteresowanych stron na rzecz bezpieczeństwa w lotnictwie składającą się z europejskich organizacji przedstawicielskich, zajmujących się bezpieczeństwem w lotnictwie lub bezpośrednio z nim związanych. Wyłącznym zadaniem tej grupy jest doradztwo Komisji w sprawach wymienionych w art. 8a, 8b i 8c. Komitet wymieniony w art. 65 informuje grupę doradczą zainteresowanych stron podczas całej procedury regulacyjnej.”

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

j) operator lotniska musi wykazać funkcjonowanie lotniskowych służb ratunkowych i gaśniczych, aby umożliwić operatorom statków powietrznych zaplanowanie korzystania z lotniska jako miejsca startu lub lądowania; służby te muszą odpowiednio szybko reagować na zdarzenie lub wypadek i posiadać sprzęt, materiały gaśnicze i odpowiednią liczbę pracowników;

j) operator lotniska musi wykazać funkcjonowanie lotniskowych służb ratunkowych i gaśniczych, aby umożliwić operatorom statków powietrznych zaplanowanie korzystania z lotniska w ruchu regularnym jako miejsca startu lub lądowania; służby te muszą odpowiednio szybko reagować na zdarzenie lub wypadek i posiadać sprzęt, materiały gaśnicze i odpowiednią liczbę pracowników;

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

k) w zakresie działania i utrzymania lotniska jego operator musi korzystać wyłącznie z przeszkolonego i wykwalifikowanego personelu oraz wdrażać i realizować programy szkoleniowe zapewniające odpowiedni poziom kwalifikacji wszystkich pracowników;

k) w zakresie działania i utrzymania lotniska jego operator musi korzystać wyłącznie z przeszkolonego i wykwalifikowanego personelu oraz wdrażać i realizować programy szkoleniowe zapewniające odpowiedni poziom kwalifikacji wszystkich pracowników; Operator lotniska może wykazać podporządkowanie się tym wymogom poprzez oświadczenie zgodności;

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

l) operator lotniska musi wykazać, że wszystkie osoby, którym zezwolono na dostęp bez eskorty do pola ruchy naziemnego lub pozostałych stref operacyjnych, zostały w tym celu odpowiednio przeszkolone i posiadają stosowne kwalifikacje;

l) operator lotniska musi wykazać, że wszystkie osoby, którym zezwolono na dostęp bez eskorty do pola ruchy naziemnego lub pozostałych stref operacyjnych, zostały w tym celu odpowiednio przeszkolone i posiadają stosowne kwalifikacje; Operator lotniska może wykazać podporządkowanie się tym wymogom poprzez oświadczenie zgodności;

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

1) Przestrzeń powietrzna wokół pola ruchu naziemnego lotniska musi być zabezpieczona przed wszelkimi przeszkodami, aby umożliwić operacje statków powietrznych na lotnisku bez stwarzania niedopuszczalnego zagrożenia spowodowanego pojawieniem się przeszkód wokół lotniska. Należy zatem określić powierzchnie monitorowania przeszkód, wprowadzić je i stale kontrolować w celu wykrycia jakiegokolwiek naruszenia.

1) Przestrzeń powietrzna wokół pola ruchu naziemnego lotniska musi być zabezpieczona przed wszelkimi przeszkodami, aby umożliwić operacje statków powietrznych na lotnisku bez stwarzania niedopuszczalnego zagrożenia spowodowanego pojawieniem się przeszkód wokół lotniska. Odpowiedni organ krajowy określa zatem powierzchnie monitorowania przeszkód, wprowadza je i stale kontroluje w celu wykrycia jakiegokolwiek naruszenia.

Tekst proponowany przez Komisję

Poprawka

2) Zagrożenia związane z działalnością ludzką i korzystaniem z gruntów takie jak, między innymi, wymienione poniżej, muszą być monitorowane i kontrolowane. Ryzyko nimi spowodowane podlega odpowiedniej ocenie i ograniczeniu:

2) Zagrożenia związane z działalnością ludzką i korzystaniem z gruntów takie jak, między innymi, wymienione poniżej, muszą być monitorowane i kontrolowane przez odpowiedni organ krajowy. Ryzyko nimi spowodowane podlega odpowiedniej ocenie i ograniczeniu: